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根据【关键词:齿轮加工,航空发动机,齿轮刀具,工艺校验,齿轮参数,齿轮测量,误差分析】搜索到相关结果 423 条
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航空发动机渐开线圆柱齿轮工艺设计及加工关键技术的研究
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作者:
杨新建
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮加工
航空发动机
齿轮刀具
工艺校验
齿轮参数
齿轮测量
误差分析
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描述:
该文以黎阳公司生产的WP-7、WP-13两大系列航空发动机传动的渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,以齿轮制造工艺方案符合发动机齿轮设计图的程度为线索,从齿轮设计几何参数的提供、工艺可行性分析、工艺线路设计、精度控制指标及计算,滚(插)齿粗加工、磨齿精加工的误差调整
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基于平面驻波磁场二维时栅误差分析与结构优化
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作者:
刘洋
来源:
重庆理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
误差溯源
结构优化
二维时栅位移传感器
误差分析
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描述:
基于平面驻波磁场二维时栅误差分析与结构优化
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基于适航认证的小型民机元件静力试验方案的研究
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作者:
单梁
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
民机元件
适航认证
静力试验方案
误差分析
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描述:
基于适航认证的小型民机元件静力试验方案的研究
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单面立式平衡机的不平衡叠加效应实验研究
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作者:
李皓月
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动系统
额外不平衡量
误差分析
质心合成
叠加效应
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描述:
单面立式平衡机的不平衡叠加效应实验研究
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基于POS系统的CASI航空高光谱影像几何校正方法研究
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作者:
王柯
来源:
成都理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
POS系统
几何校正
CASI
分块并行距离搜索算法
误差分析
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描述:
基于POS系统的CASI航空高光谱影像几何校正方法研究
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高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究
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作者:
薛全兴
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
轨迹规划
尺寸优化
拓扑优化
误差分析
模型送进支撑系统
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描述:
高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究
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飞机焊接导管外形数字化检测技术研究
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作者:
欧佳昕
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机焊接导管
夹具
数字化测量方案
配准
误差分析
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描述:
飞机焊接导管外形数字化检测技术研究
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航空用铝合金导管焊接离线规划及偏差自动补偿研究
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作者:
杨秀烨
来源:
贵州大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光视觉传感器
弧焊机器人
离线编程
偏差补偿
误差分析
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描述:
航空用铝合金导管焊接离线规划及偏差自动补偿研究
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基于航空影像的立体定位及精度分析
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作者:
王若朴
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
影像匹配
最小二乘匹配
激光测距
计算机视觉
误差分析
控制点
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描述:
本文根据航空影像三维目标定位的工程实际需要,以计算机视觉原理和数 字摄影测量学为基础,对影像的三维定位的相关方法进行了研究,并对定位精 度进行了讨论。 首先,通过数字摄影测量学中的双目立体视觉成像原理,讨论了立体成像 过程中摄像机之间的相对定向关系,建立了基本的数学模型。 其次,根据实际工程中的应用,在无地面控制,有姿态测量和激光测距装 置条件下,飞行平台作直线单航带飞行的GPS辅助来获取地面控制点,进行三 维对地定位的理论和算法进行研究。这种航空立体定位方法与以往的航空摄影 测量不同,完全不需要地面控制点。使得在军事侦察、恶劣环境区域等原有航 测方法无法使用的场合可以实现直接三维对地定位,极大扩展了航测的应用范 围。 根据航片的视频和数字图像目标特征的全自动高精度,提取同名像点的立 体匹配算法。在立体影像匹配中,由于采用摄像机拍摄序列图像,目标在相邻 图像上的图像点位移量很小,可以采用相关法和最小二乘匹配相结合的方法进 行图像匹配,既能够大大降低立体匹配的复杂性,减少误配率;又可以得到亚 像素级的匹配精度,使匹配的精度达到要求。 通过匹配,找出各相关同名点,确定左右影像之间的相关性,利用Virtuouz 软件进行立体化成像,生成了三维立体图像。证明了所提出的立体定位方法在 理论上具有可行性,在工程上具有实用性。 最后,结合实际工程,进行实验仿真计算,并进行精度分析,提出了提高 精度的方法。
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飞机蒙皮对缝特征提取及间隙阶差分析方法
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作者:
张波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
主成分分析
支持向量机
特征提取
曲线离散
点云分割
误差分析
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描述:
飞机蒙皮对缝特征提取及间隙阶差分析方法