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航空发动机渐开线圆柱齿轮工艺设计及加工关键技术的研究
作者: 杨新建   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 齿轮加工   航空发动机   齿轮刀具   工艺校验   齿轮参数   齿轮测量   误差分析  
描述: 该文以黎阳公司生产的WP-7、WP-13两大系列航空发动机传动的渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,以齿轮制造工艺方案符合发动机齿轮设计图的程度为线索,从齿轮设计几何参数的提供、工艺可行性分析、工艺线路设计、精度控制指标及计算,滚(插)齿粗加工、磨齿精加工的误差调整
基于平面驻波磁场二维时栅误差分析与结构优化
作者: 刘洋   来源: 重庆理工大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 误差溯源   结构优化   二维时栅位移传感器   误差分析  
描述: 基于平面驻波磁场二维时栅误差分析与结构优化
基于适航认证的小型民机元件静力试验方案的研究
作者: 单梁   来源: 哈尔滨理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 民机元件   适航认证   静力试验方案   误差分析  
描述: 基于适航认证的小型民机元件静力试验方案的研究
单面立式平衡机的不平衡叠加效应实验研究
作者: 李皓月   来源: 重庆大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 振动系统   额外不平衡量   误差分析   质心合成   叠加效应  
描述: 单面立式平衡机的不平衡叠加效应实验研究
基于POS系统的CASI航空高光谱影像几何校正方法研究
作者: 王柯   来源: 成都理工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: POS系统   几何校正   CASI   分块并行距离搜索算法   误差分析  
描述: 基于POS系统的CASI航空高光谱影像几何校正方法研究
高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究
作者: 薛全兴   来源: 东北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 轨迹规划   尺寸优化   拓扑优化   误差分析   模型送进支撑系统  
描述: 高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究
飞机焊接导管外形数字化检测技术研究
作者: 欧佳昕   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机焊接导管   夹具   数字化测量方案   配准   误差分析  
描述: 飞机焊接导管外形数字化检测技术研究
航空用铝合金导管焊接离线规划及偏差自动补偿研究
作者: 杨秀烨   来源: 贵州大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 激光视觉传感器   弧焊机器人   离线编程   偏差补偿   误差分析  
描述: 航空用铝合金导管焊接离线规划及偏差自动补偿研究
基于航空影像的立体定位及精度分析
作者: 王若朴   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 影像匹配     最小二乘匹配     激光测距     计算机视觉     误差分析   控制点    
描述: 本文根据航空影像三维目标定位的工程实际需要,以计算机视觉原理和数 字摄影测量学为基础,对影像的三维定位的相关方法进行了研究,并对定位精 度进行了讨论。 首先,通过数字摄影测量学中的双目立体视觉成像原理,讨论了立体成像 过程中摄像机之间的相对定向关系,建立了基本的数学模型。 其次,根据实际工程中的应用,在无地面控制,有姿态测量和激光测距装 置条件下,飞行平台作直线单航带飞行的GPS辅助来获取地面控制点,进行三 维对地定位的理论和算法进行研究。这种航空立体定位方法与以往的航空摄影 测量不同,完全不需要地面控制点。使得在军事侦察、恶劣环境区域等原有航 测方法无法使用的场合可以实现直接三维对地定位,极大扩展了航测的应用范 围。 根据航片的视频和数字图像目标特征的全自动高精度,提取同名像点的立 体匹配算法。在立体影像匹配中,由于采用摄像机拍摄序列图像,目标在相邻 图像上的图像点位移量很小,可以采用相关法和最小二乘匹配相结合的方法进 行图像匹配,既能够大大降低立体匹配的复杂性,减少误配率;又可以得到亚 像素级的匹配精度,使匹配的精度达到要求。 通过匹配,找出各相关同名点,确定左右影像之间的相关性,利用Virtuouz 软件进行立体化成像,生成了三维立体图像。证明了所提出的立体定位方法在 理论上具有可行性,在工程上具有实用性。 最后,结合实际工程,进行实验仿真计算,并进行精度分析,提出了提高 精度的方法。
飞机蒙皮对缝特征提取及间隙阶差分析方法
作者: 张波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 主成分分析   支持向量机   特征提取   曲线离散   点云分割   误差分析  
描述: 飞机蒙皮对缝特征提取及间隙阶差分析方法
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