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根据【关键词:
航空发动机,多学科优化设计,数字化技术,仿真,重量设计
】搜索到相关结果
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关键词
基于数据驱动的
航空发动机
气路故障诊断研究
作者:
李济邦
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
堆栈式降噪自动编码器(SDAE)
喘振故障诊断
旋转失速预警
相关向量机(RVM)
描述:
基于数据驱动的
航空发动机
气路故障诊断研究
基于磁流变原理的
航空发动机
吊架隔振性能研究
作者:
桑沃野
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
磁流变隔振器
吊架结构
有限元分析
振动特性
描述:
基于磁流变原理的
航空发动机
吊架隔振性能研究
基于振动分析的
航空发动机
转子系统故障诊断研究
作者:
刘佳杭
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统
支持向量机
航空发动机
卷积神经网络
经验模态分解
描述:
基于振动分析的
航空发动机
转子系统故障诊断研究
航空发动机
闭环控制系统辨识方法研究
作者:
刘雨兴
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
粒子群算法
系统辨识
最小二乘算法
闭环系统
描述:
航空发动机
闭环控制系统辨识方法研究
传感器失效对
航空发动机
限制保护的影响分析
作者:
朱日兴
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
传感器失效
切换时刻
影响分析
限制保护
描述:
传感器失效对
航空发动机
限制保护的影响分析
基于光线追迹算法的
航空发动机
温度场重建方法研究
作者:
徐海涛
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
光线追迹法
光线畸变校正
尾喷温度场
温度场仿真
描述:
基于光线追迹算法的
航空发动机
温度场重建方法研究
航空发动机
在翼清洗流场边界层特性研究
作者:
霍金鉴
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
边界层
射流
冷转转速
在翼清洗
描述:
航空发动机
在翼清洗流场边界层特性研究
航空发动机
涡轮机匣流动换热特性研究
作者:
陈振华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实验研究
涡轮机匣
数值模拟
流动换热
描述:
航空发动机
涡轮机匣流动换热特性研究
CFM56-3
航空发动机
状态监控
作者:
唐庆如
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
3
控制系统
液压机械式控制
SAGE
CFM56
状态监控
描述:
简要介绍了CFM56-3发动机机队概况以及该发动机的基本结构和控制方法。由于该发动机是由液压机械式控制(MEC)和电动功率控制(PMC)共同控制的,而且是以液压机械式控制为主的,因此,掌握发动机的基本结构和控制原理对维护工作,特别是对发动机排故和故障隔离有重要意?
航空发动机
建模技术研究
作者:
李家瑞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
Newton
航空发动机
Raphson方法
Broyden方法
建模
描述:
研制
航空发动机
是一项既耗时又花费巨大的高成本工程,计算机
仿真
技术的发展对降低
航空发动机
研制成本的作用得到了各国航空业界的认同.
仿真
水平的提高使模型复杂度日益增加.过去过程化编程的程序结构及算法已经不适应形势发展的需要,面向对象编程思想在
航空发动机
建模
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