航空机载液压系统特中高压流量压力脉动对接头密封性能影响

作者： 熊雄   来源： 西南科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴向柱塞泵   流固耦合   管接头   密封性能   密封圈   压力脉动  

描述： 航空机载液压系统特中高压流量压力脉动对接头密封性能影响

航空发动机盘心封严座焊接工艺优化

作者： 于晟   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 封严座   焊接变形   密封性能   电子束焊   热定型   钎焊  

描述： 航空发动机盘心封严座焊接工艺优化

航空发动机用W形金属密封环密封性能分析与优化

作者： 杨玉清   来源： 湖南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： W形金属密封环   壁厚减薄   滚压成型   响应面模型   多目标优化   密封性能  

描述： 航空发动机用W形金属密封环密封性能分析与优化

航空机载液压系统特中高压流量压力脉动对接头密封性能影响

作者： 熊雄   来源： 西南科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴向柱塞泵   流固耦合   管接头   密封性能   密封圈   压力脉动  

描述： 航空机载液压系统特中高压流量压力脉动对接头密封性能影响

航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究

作者： 王德明   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可靠性  

描述： 随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是

面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究

作者： 陈志英   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程   航空发动机  

描述： 传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的，其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平，本文根据并行工程设计的思想和方 法，基于数字模型样机，提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计

航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究

作者： 王德明   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可靠性  

描述： 随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是

面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究

作者： 陈志英   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程   航空发动机  

描述： 传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的，其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平，本文根据并行工程设计的思想和方 法，基于数字模型样机，提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计

航空发动机状态监控与典型故障分析

作者： 张经璞   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合监控   航空发动机   故障诊断   可靠性维修  

描述： 。航空发动机状态监视和故障诊断技术是一项综合技术,是监视、评定发动机工作状态、变化趋势以及发动机寿命管理,保证发动机安全、可靠工作的重要技术手段。当前监控技术已发展成为一门独立的学科,随着监控方法的不断优化

航空发动机状态监控与典型故障分析

作者： 张经璞   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合监控   航空发动机   故障诊断   可靠性维修  

描述： 。航空发动机状态监视和故障诊断技术是一项综合技术,是监视、评定发动机工作状态、变化趋势以及发动机寿命管理,保证发动机安全、可靠工作的重要技术手段。当前监控技术已发展成为一门独立的学科,随着监控方法的不断优化