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航空发动机叶片自动化磨削加工质量分析
作者: 孙雨婷     昂给拉玛     赵明     吴志新   来源: 中国新技术新产品 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   自动化磨削   叶片   加工质量  
描述: 为了提升航空发动机叶片的加工质量,本文采取自动化磨削的加工方法,从仿真加工的角度分析了自动化磨削的加工过程,对磨具和被加工叶片的接触情况和磨削工具进行了可视化展示,从理论上证实了磨削加工的弹性特征
基于深度学习的航空发动机涡轮叶片自动射线检测技术研究
作者: 王栋欢     肖洪     吴丁毅   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   涡轮叶片   射线图像   深度学习   射线检测   缺陷检测  
描述: %的平均查全率,优于通用目标检测算法YOLOv4模型。9次缺陷裁剪、旋转和亮度增减的图像数据增强方法能够显著提高模型的缺陷检测精度(平均精度分别得到了59.19%和2.53%的提升)。该研究为涡轮叶片自动射线检测提供了一种新方法。
指纹识别技术在民航空中交通管制运行管理系统中的应用
作者: 韩阳   来源: 人民交通 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管制   指纹识别   安全管理   管制员  
描述: 本文通过将活体指纹识别仪器和指纹识别技术应用到该系统中去,实现了系统登录和席位登录的自动化管理。通过指纹自动识别,实名制录入,杜绝了管制员在输入时误操作的可能,提高了安全机制和运行效率。该项技术使得管制运行信息管理系统在建设中体现出了先进性、可靠性、安全性、可扩展可维护等原则,实现了较好的安全效益。
指纹识别技术在民航空中交通管制运行管理系统中的应用
作者: 韩阳   来源: 人民交通 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管制   指纹识别   安全管理   管制员  
描述: 本文通过将活体指纹识别仪器和指纹识别技术应用到该系统中去,实现了系统登录和席位登录的自动化管理。通过指纹自动识别,实名制录入,杜绝了管制员在输入时误操作的可能,提高了安全机制和运行效率。该项技术使得管制运行信息管理系统在建设中体现出了先进性、可靠性、安全性、可扩展可维护等原则,实现了较好的安全效益。
基于故障树分析法的海战场中舰载航空弹药保障风险源识别
作者: 杨春周   宋凯   苏丹   来源: 中国设备工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风险源识别   故障树   舰载航空弹药  
描述: 舰载航空弹药的保障能力是水面舰艇战斗力的关键因素之一。为有效识别海战场中舰载航空弹药保障的风险,结合海战场环境特点,划分舰载航空弹药保障作业流程,采用故障树法对影响安全的因素进行分析,识别出5方面共18项风险源,为开展舰载航空弹药保障安全风险评估工作提供了一定的理论依据。
基于语音识别APP的航空英语课程混合式教学模式建构与效果研究
作者: 尚立琴   张乐   原文杰   李慧君   来源: 九江职业技术学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 语音识别APP   混合式教学模式   航空英语教学  
描述: 随着互联网和移动通讯技术的快速发展,“互联网+教育”也成为高校专门用途英语教学改革的新趋势。依托智慧树教学平台和航空英语语音识别APP,构建由线上教学平台、课堂教学和语音识别APP组成的新型混合式
航空运输企业财务风险识别与管理——基于深圳机场的案例研究
作者: 李九斤   陶国煜   袁冬梦   来源: 航空财会 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空运输   风险管理   风险识别   深圳机场  
描述: ,增速明显放缓,并面临一定的财务风险。本文以深圳机场为例,通过对其筹资、投资、偿债、收益以及营运等财务风险的分析,识别目前企业所存在的财务风险,并提出相应的风险控制与管理措施,以期增强航空运输企业抗风险的能力,帮助我国航空运输企业更快更好地发展。
我国通用航空作业市场需求预测分析——基于GM(1,1)模型与生命周期识别模型
作者: 杨璐源   李章萍   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 新冠疫情   生命周期   GM   1)模型   通用航空   (1   市场需求  
描述: 近年来,通用航空在我国发展迅速,为了把握通用航空发展规律,全面掌握我国通用航空发展的市场需求情况,文章综合考虑疫情影响,应用GM(1,1)模型对2025年前我国通用航空作业需求情况进行疫情前后的对比
改进BA优化的MKSVDD航空发动机工作状态识别
作者: 熊伟   雷廷万   郭毅   廖自威   来源: 电子测量技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 侧滑角   互补滤波   功率谱密度   大气数据系统  
描述: 现代飞机采用先进的嵌入式或分布式大气数据系统获取高精度的侧滑角。针对某型飞机在高速状态下受到外型结构影响导致侧滑角精度下降的问题,提出了一种互补滤波器解算方法。该方法以压力传感器输出的侧滑角为基础,将L型压力受感器组件输出的侧滑角作滤波修正。通过对压力传感器输出的侧滑角进行功率谱密度分析,设计了合理的滤波器结构。理论分析与实验验证表明,算法在充分保留压力传感器低频有用信号和压力受感器组件高频有用信号的同时,有效滤除了各自的噪声分量,使侧滑角误差保持在0.2°范围内,保证了侧滑角解算精度,并已应用于某型飞机。
基于指标模糊分割和MULTIMOORA的航空公司机队可靠性识别模型
作者: 熊升华   陈振颂   陈勇刚   贺强   来源: 计算机集成制造系统 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空公司机队   模式识别   可靠性   多属性决策   MULTIMOORA方法  
描述: 为有效识别航空公司机队可靠性状态,提出一种基于指标模糊分割和MULTIMOORA的航空公司机队可靠性识别模型。考虑传统指标分割通常未能考量可靠性级别划分界限的模糊特性,基于模糊隶属度函数的思想构建
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