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航空发动机齿轮用阻尼环的摩擦耗能和型线设计
作者: 王帅   王晓雷   江平   王延荣   叶航   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 阻尼环   航空发动机   齿轮   摩擦耗能   型线设计  
描述: 为改善阻尼环对航空发动机传动齿轮的减振效果,提出了阻尼环在自由状态下的型线设计方法,设计了一种均压环。开展了对阻尼环的接触分析,对比计算了普通阻尼环与均压环在齿轮振动时的摩擦耗能,探究了阻尼环局部非
航空发动机齿轮故障诊断技术研究
作者: 陈礼顺   程礼   张晗   梁涛   陈超   来源: 航空精密制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障诊断   锥齿轮   振动信号   低秩稀疏分解  
描述: ,通过比较分析,表明低秩稀疏分解算法能够有效滤除噪声和谐波干扰信号,增强故障特征信号的显著性,识别齿轮潜在故障,解决了齿轮微弱振动信号难以分离和识别的技术难题,实现了航空发动机齿轮故障诊断,保证了齿轮工作可靠性和安全性,为航空发动机齿轮故障诊断提供了新方法。
基于深度学习的航空发动机齿轮故障诊断
作者: 万安平   杨洁   王景霖   陈挺   缪徐   黄佳湧   杜翔   来源: 振动.测试与诊断 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   卷积神经网络   多传感器信息融合   故障诊断   深度学习  
描述: dimensional convolutional neural network,简称1D-CNN)对试验获取的某航空发动机齿轮故障振动数据进行特征提取与分类,建立齿轮故障一维卷积神经网络模型,对航空发动机轴承进行
基于面齿轮传动的航空发动机中央传动设计分析
作者: 滕文爽   郭梅   赵宁   郭辉   来源: 机械传动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   设计   仿真分析   中央传动   面齿轮  
描述: 为系统性解决传统齿轮传动在航空发动机大功率提取传动系统中应用产生的承载能力不足、质量超限、稳定性较低等问题,设计了基于面齿轮传动的航空发动机中央传动,并进行LTCA分析,得到接触区面积比和应力
基于运动法的航空发动机高速燃油齿轮泵卸荷槽设计与验证
作者: 符江锋   赵志杰   刘显为   魏士杰   崔建   魏鹏飞   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃油泵   困油模型   卸荷槽设计   齿轮泵  
描述: 高压、高速、高温化使得齿轮泵固有困油问题愈发严重,传统卸荷槽结构已难以满足高性能燃油泵设计要求。为此本文提出一种基于运动法的新型卸荷槽结构设计方法,通过构建困油模型并从整泵全局角度分析齿轮参数对困油
螺旋环阻尼器在航空发动机齿轮减振中的应用
作者: 王艳丰   郜伟强   徐勇强   欧代松   来源: 机械传动 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 螺旋环阻尼器   锥齿轮   振动应力   减振   摩擦阻尼  
描述: 变形不协调而产生相互摩擦,从而消耗振动能量。这种阻尼器应用于某型航空发动机齿轮减振方案中,试验结果表明,螺旋环阻尼器能够有效降低齿轮的振动应力水平;阻尼器安装前后该型齿轮的4节径1阶后行波共振应力
基于改进不等时灰色模型的老龄飞机结构腐蚀预测
作者: 贾宝惠   张博   王毅强   来源: 腐蚀与防护 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色理论   老龄飞机   结构腐蚀   不等间距灰色模型  
描述: 结合国内某航空公司提供的B757机型的腐蚀维护数据,从初始值优化、背景值优化以及引入权重矩阵三方面对不等间距灰色模型进行改进,并对飞机结构件进行了腐蚀预测。结果表明:相对于传统灰色模型,综合优化的不等时灰色模型可进一步提高预测结果精度,可对民用机的维修任务优化起到支持作用。
VG创新定制化之路 从航空发动机到风电齿轮
作者: 暂无 来源: 现代制造 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风电齿轮箱   立式磨床   发动机   定制化  
描述: 2019年底,达诺巴特(DANOBAT)大型立式磨床达诺巴特VG立式磨床在中国航空发动机集团交付使用,成为第11项达诺巴特VG立式磨床系列定制化立式磨削解决方案在中国本土的成功应用。时值达诺巴特VG
航空发动机高速齿轮瞬态动力学分析与试验研究
作者: 栾孝驰   沙云东   郭小鹏   廖宇楠   赵奉同   刘欣   来源: 推进技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 声测法   航空发动机   中央传动锥齿轮   动力学分析   断裂故障   行波共振  
描述: 针对航空发动机中央传动齿轮由行波共振引起的掉块故障,采用瞬态接触动力学分析方法与试验验证相结合的手段,对行波共振发生时从动齿轮的共振特性和应力分布开展研究。基于声测法开展了航空发动机中央传动
航空发动机齿轮燃油泵空化特性研究
作者: 吴博   柯诗毅   王彬   叶志锋   来源: 机械制造与自动化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   航空发动机   空化   燃油泵   多从动轮齿轮泵  
描述: 针对航空发动机燃油泵的高功率密度需求,对三齿轮燃油泵的空化特性进行研究。利用Fluent对三齿轮燃油泵在不同吸油压力、转速及中心轮密封段形式下的内部两相流动进行数值模拟,并和传统的两齿轮燃油泵进行
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