面向大样本飞参数据的航空发动机性能监控方法

作者： 王小飞   王元鑫   曲建岭   袁涛   来源： 仪器仪表学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   大样本飞参数据   性能监控   稳定巡航态   支持向量合并  

描述： 针对基于大样本飞参数据开展航空发动机性能监控时缺乏有效技术手段的问题,提出一种面向大样本飞参数据的航空发动机性能监控方法。首先建立了一种发动机稳定巡航态参数提取模型,用以从飞参数据中提取出监控需要

地/空背景下红外图像弱小飞机目标检测跟踪数据集

作者： 回丙伟   宋志勇   范红旗   钟平   胡卫东   张晓峰   凌建国   苏宏艳   金威   张永杰   白亚茜   来源： 中国科学数据(中英文网络版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 固定翼飞机目标   序列图像   红外弱小目标   目标检测   目标跟踪  

描述： 红外弱小目标检测跟踪是远程精确打击、空天攻防对抗和遥感情报侦察等军事应用中的重要研究内容。针对当前红外目标探测识别领域仿真数据真实性不足、实测数据样本匮乏的情况,本数据集面向低空飞行的弱小飞机目标

基于WinPcap的民航通信网络数据监测与应用分析

作者： 刘飞   来源： 软件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 帧嗅探   民航通信   网络监测  

描述： 本文利用数据捕获开源库WinPcap,致力于从网络底层提供一种民航通信网络的数据帧嗅探、网络监视和应用分析的解决方案。方案架构是具有高并发的生产者消费者模式,多线程的完成四个功能架构模块的处理,同时

面向大数据隐私保护的联邦学习算法航空应用模型研究

作者： 陈涛   郭睿   刘志强   来源： 信息安全与通信保密 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据隐私保护   数据孤岛   联邦学习   出行预测  

描述： 对目前人工智能算法在航空领域存在的数据孤岛问题和数据隐私保护问题进行了分析,并提出了面向数据隐私保护的联邦学习航空出行预测方法,在数据隐私保护的前提下,融合高铁出行数据、第三方应用App记录

航空发动机焊接工艺资源数据库系统开发

作者： 陈振林   张玉莲   苑兴楠   魏艳红   来源： 机械制造文摘(焊接分册) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 焊接工艺编制   航空发动机   焊接数据库  

描述： 为了高效存储和管理航空发动机焊接工艺涉及的焊接基础数据,并辅助焊接工艺快速编制,使用面对对象程序设计语言Java和浏览器/服务器架构,设计并开发了应用于航空发动机焊接零件的焊接工艺资源数据

基于飞行航迹数据的飞机发动机排放量估算方法

作者： 宋寒冰   韩孝兰   曹格   魏志强   来源： 安全与环境学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行效率   环境工程学   空中交通   燃油消耗   排放指数   污染物排放  

描述： 针对目前缺乏科学、定量的评价技术和手段研究空管运行技术对飞机油耗和污染物排放量影响的问题,建立了基于四维航迹数据的飞机污染物排放量估算模型,采用Visual Studio C#开发了民用飞机油耗及

基于空管雷达数据传输的民航卫星通信网应用价值探讨

作者： 吴耘   来源： 信息通信 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷达   空管   数据传输   通信网   民航卫星  

描述： 要技术手段~([1])。如何更科学、更可靠、更安全地不间断远距离实时传输各种雷达探测数据以及实现雷达资源共享,现已成为迫切需要研究解决的技术课题。

基于ACARS数据的民航发动机状态监控研究

作者： 赵军   唐弋棣   来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   初始化   状态监控   基线值  

描述： 发动机状态监控的前提是准确的基线模型。通过两台健康的民航发动机的性能数据,拟合得到发动机的基线模型,得到各参数的偏差量,进而与发动机厂商所给出的偏差量进行对比。研究发现国外发动机厂商得到的偏差量曲线

吉林工信厅全力排除民航机场数据传输频率干扰

作者： 王亚飞   来源： 中国无线电 年份： 2021 文献类型 ： 期刊

描述： 3月10日,吉林省工信厅无线电管理局接到中国民航吉林空管分局干扰投诉,称近期民航吉林空管分局与北京总局的通信数据传输频率在每天15:13至23:33之间会受到不同程度干扰甚至是严重干扰,请求协助排查

基于ACARS数据的航空气象应用软件设计

作者： 李鹏   杨昶   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： c#   高空风和温度预告图   飞机通讯寻址和报告系统   航空气象  

描述： 航空气象服务在民航运输系统中发挥着重要的作用。研究航空气象应用软件以提高气象信息的准确性,对于提高飞机性能,优化飞行路线,减少由于气象原因引起的飞行事故等都具有十分重要的意义。文章通过研究ACARS系统报文,使用C#编程语言构建了基于ACARS报文的航空气象应用软件。研究成果可以提高高空风温图的准确性和实时性,对于航空公司飞行计划的制作和机组的使用与判断气象信息具有一定参考。