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根据【检索词:
航空发动机 发动机控制 半物理仿真
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关键词
水平对置航空活塞
发动机
曲轴箱有限元分析
作者:
李义
潘钟键
来源:
小型内燃机与车辆技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
水平对置
航空活塞发动机
模态分析
有限元法
描述:
,安全系数大于1.2,
1
阶频率为
1
421.6 Hz,远高于
发动机
的激励频率,不存在共振现象,整体结构符合设计要求。
不同增压模式对压燃式航空活塞
发动机
性能的影响研究
作者:
陈贵升
孙敏
贺如
沈颖刚
杨杰
杨顺
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
海拔
增压模式
压燃式航空活塞发动机
可变截面增压器
两级增压
描述:
压燃式航空活塞
发动机
在高空环境下易出现动力衰减、推力不足等关键问题,因此,增压系统的匹配研究和优化至关重要。基于GT/Power软件构建一维整机热力学模型,探究了不同海拔下增压模式以及高压级压气
航空活塞
发动机
失火时的缸压特性研究
作者:
王立佳
黄国勇
徐劲松
叶桐
姚江昕
蒯真一
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
AMESim
缸压峰值
压燃式发动机
失火特征
描述:
的数据对
仿真
模型进行验证。以失火时的缸压差值为失火特征,通过在模型中
控制
喷油脉宽,模拟喷油器故障。研究了在不同转速下,
发动机
的气缸失火对
发动机
气缸缸压的影响。结果表明,转速越快,失火特征越小。通过分析每个气缸的缸压变化,可以准确地判断出
发动机
是否失火和失火缸的位置。
旋转爆震燃烧航空涡轮
发动机
研究综述
作者:
芮长胜
武郁文
王晓东
李群
姜海龙
翁春生
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
研究现状
航空涡轮发动机
关键技术
燃烧
旋转爆震
推进系统
描述:
旋转爆震燃烧具有燃烧过程自增压、熵增小、循环热效率高等特性,将其应用于航空涡轮
发动机
,有望实现
发动机
性能阶跃式突破。主要介绍了旋转爆震燃烧的基本原理及特点,总结了国内外旋转爆震燃烧技术、旋转爆震
航空活塞
发动机
高空特性研究
作者:
张成成
孙跃
孟飞飞
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞发动机
仿真
高空长航时
安全边界
飞行
描述:
针对高空长航时无人机动力需求,以某型一级涡轮增压航空活塞
发动机
为研究对象,建立
仿真
模型,并根据测功机台架试验数据及手册提供数据对
仿真
模型校核,验证模型准确性,在此基础上,通过
仿真
模型探索
发动机
高空
重油航空活塞
发动机
燃油喷射技术
作者:
丁水汀
邵龙涛
赵帅
朱锟
杜发荣
周煜
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
喷射技术
二冲程
航空活塞发动机
负碳生物燃料
重油
控制策略
描述:
发动机
采用的燃油供给系统,对其适用的经典机型进行了梳理,总结了各种燃油供给系统的优缺点。阐述了研究重油喷射技术采用的前沿理论、
仿真
计算及试验方法,分析了研究重油雾化过程存在的难点,给出了研究重油喷射技术
航空涡扇
发动机
起动热悬挂故障诊断
作者:
金帅
武晓龙
李焦宇
杨光
来源:
海军航空大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
起动
出口压力
航空发动机
热悬挂
排气温度
描述:
为了完善某型航空涡扇
发动机
起动性能设计,通过分析
发动机
的起动
控制
逻辑和热悬挂
控制
逻辑,确定了起动热悬挂故障的原因。起动热悬挂分为排气温度T6上升率过高故障和压气机出口压力P31上升率过低故障2种模式
中国通用航空中小型
发动机
市场概述
作者:
王翔宇
张平平
申余兵
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
公务机
中小型
直升机
描述:
在建设民用航空强国以及通用航空产业快速发展的新时期,国产中小型
发动机
市场占有率低、型谱不完善的问题依旧存在,尽快打破国外制造商垄断、实现通用航空动力的自主发展时不我待。全球航空业至今仍未能彻底走出
通用航空训练飞行
发动机
数据异常检测初探
作者:
王翔
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
深度学习
训练飞行
异常检测
描述:
大型运输机
发动机
的健康管理研究较为广泛,相对于运输航空,针对通用航空领域以训练飞行为主的小型教练机
发动机
的异常检测技术还不够成熟。训练飞行具有飞行模式固定,起降频次较高,信息数据结构简单的特点
通用航空训练飞行
发动机
数据异常检测初探
作者:
王翔
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
深度学习
训练飞行
异常检测
描述:
大型运输机
发动机
的健康管理研究较为广泛,相对于运输航空,针对通用航空领域以训练飞行为主的小型教练机
发动机
的异常检测技术还不够成熟。训练飞行具有飞行模式固定,起降频次较高,信息数据结构简单的特点
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