中国通用航空中小型发动机市场概述

日期:2022.12.30 点击数:3

【类型】期刊

【作者】王翔宇 张平平 申余兵  

【刊名】航空动力

【关键词】 发动机,公务机,中小型,直升机

【摘要】在建设民用航空强国以及通用航空产业快速发展的新时期,国产中小型发动机市场占有率低、型谱不完善的问题依旧存在,尽快打破国外制造商垄断、实现通用航空动力的自主发展时不我待。全球航空业至今仍未能彻底走出新冠肺炎疫情的阴霾。凭借着出色的抗疫表现,2021年中国通用航空飞行作业时间达到118万h,同比增长20%,超过了2019年的106万h,为历史最高水平。

【年份】2022

【作者单位】中国航发研究院;中国航发动研所;

【期号】03

【页码】58-61

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