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根据【检索词:封严 橡胶 可磨耗性 失效 航空发动机】搜索到相关结果 3286 条
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国产支线飞机航线运营经济性分析框架
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作者:
林文进
任和
彭奇云
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
分析框架
支线飞机
航线运营
经济性分析
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描述:
国产支线飞机航线运营经济性分析框架
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基于STAMP的飞机起落架收放系统安全性分析
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作者:
赵琪
吴雅菊
胡从强
张鹏辉
王宁
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
安全性分析
STAMP模型
飞机起落架收放系统
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描述:
基于STAMP的飞机起落架收放系统安全性分析
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航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
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作者:
王建功
于武松
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
波纹管
S
寿命试验
N曲线
耐久振动试验
有限元
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描述:
航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
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面向协同飞行的航空电子系统安全性分析技术研究
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作者:
谷青范
邓平煜
董海勇
荣灏
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
协同飞行
安全性分析
航空电子系统
监视
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描述:
面向协同飞行的航空电子系统安全性分析技术研究
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基于遗传算法的某型号电动飞机手操纵系统可靠性分配优化
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作者:
武保林
雷洞婷
赵为平
王峰
来源:
机械设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
可靠性分配
成本函数
电动飞机
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描述:
基于遗传算法的某型号电动飞机手操纵系统可靠性分配优化
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浅析电传飞机与机械操纵飞机操纵特性差异
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作者:
张羽白
崔彦勇
谢慧慈
来源:
教练机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
电传飞机
机械操纵飞机
飞行边界限制
操纵特性
飞行控制系统
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描述:
浅析电传飞机与机械操纵飞机操纵特性差异
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一种航空电子设备可靠性热设计分析与评价方法
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作者:
卢阳
来源:
电子机械工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电子设备
评价
薄弱环节
影响要素
可靠性热设计
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描述:
一种航空电子设备可靠性热设计分析与评价方法
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关于航空机载设备电磁兼容性的研究
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作者:
金涛
来源:
海峡科技与产业
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁干扰
机载设备
电磁兼容性
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描述:
关于航空机载设备电磁兼容性的研究
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飞机指定区用防火密封硅胶燃烧特性及热解动力学研究
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作者:
张旭
卜庆伟
王志
来源:
高校化学工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
锥形量热测试
聚合物
热重分析
火区密封胶
烟密度
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描述:
,随着升温速率的加快,最大分解温度逐渐向高温方向移动;利用Coats-Redfern法对DAPCO2200指定火区密封胶进行热解分析,得出转化率为20%时活化能最小为78.9 kJ×mol~(-1),转化率为50%时活化能最大达164.6 kJ×mol~(-1)。
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高温条件下RP-3航空煤油的结焦特性
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作者:
刘天池
范育新
赵世龙
吴伟秋
黄学民
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
结焦量
油管壁温
燃油流速
结焦速率
油温
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描述:
为了解和掌握航空煤油在高温条件下的结焦性能,通过试验分别研究了RP-3航空煤油在静止状态下的结焦边界温度与结焦特性,以及不同燃油进口条件、壁温对结焦特性的影响。试验结果表明:燃油静止时其结焦边界温度介于437~450 K之间,且随着试验时间的增加,结焦速率呈下降趋势。增加流速,降低进口油温和壁温均可有效降低结焦的生成,且降低进口油温的影响最大。从时间尺度上来看,结焦在前期的累积较慢,但在形成一定量的结焦后结焦速率会明显提升,以400 K进口油温、800 K壁温、0.5 m/s燃油流速工况为例,8 h和12 h试验件的结焦量分别达到4 h试验件的约1.5倍和7倍。