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根据【检索词:
碳偶联 加氢脱氧 航空煤油 支链烷烃
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关键词
新航行技术降低
航空
器
碳
排放方法的分析
作者:
熊辉
刘志恒
来源:
科技创新与生产力
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
新航行技术 碳排放 航空器
描述:
随着
航空
业的快速发展,
航空
器的
碳
排放量也在迅速增加,而欧盟议会和欧盟委员会通过的新法案将国际
航空
业纳入欧盟温室气体排放权交易体系之中,并决定实行
碳
排放交易,这将直接影响到
航空
公司的运行效益。因此本文
美国
航空
公司的
碳
中和实践及其效果研究
作者:
褚天琦
李吕华
来源:
现代经济信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司 节能减排 碳中和
描述:
节能减排不仅有利于环境,还有助于提升企业形象,带动企业的长期可持续发展。无论从经济角度还是环保角度,
航空
公司采用
碳
中和的做法都是有效的。本文通过分析美国主要
航空
公司在
碳
中和方面的创新实践和案例,为我国
航空
公司打造“绿色环保”形象提供借鉴启示。
双
碳
战略下的新能源
航空
发展展望
作者:
纪宇晗
孙侠生
俞笑
吴佳茜
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
新能源飞机
氢动力
双碳战略目标
电推进
减碳路线图
描述:
新能源飞机是实现未来零
碳
排放
航空
的必然选择,代表了先进飞行器技术的发展方向,已经在全球掀起了发展热潮。在我国双
碳
战略牵引的背景下,发展新能源
航空
具有极其重要的意义。本文分析了发展新能源
航空
的必要性
负
碳
航空
燃料的新路径探讨
作者:
丁水汀
杨晓军
甘宸宇
邱天
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
SAF
新路径
描述:
全球变暖问题日益严重,亟待各行业协力解决。
航空
业作为高排放行业,更需要加快减排步伐。
航空
难以完全“脱碳”已成为业界共识,能源植物基可持续
航空
燃料(SAF)以
碳
捕获、
碳
封存、
碳
利用等多手段促进减
碳
降
碳
航空
业奔向“零
碳
”的技术创新
作者:
齐汀
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
氢能源
技术创新
零排放
翼身融合布局
可持续
技术验证机
垂直起降
描述:
了
航空
业奔向净零
碳
排放技术创新的“第一枪”。此后,尽管疫情对行业的影响仍在发酵,但为了实现净零
碳
排放的目标,无论是飞机制造商、发动机制造商还是机载设备等一级供应商等都在积极合作,围绕电动飞机、混合电推进飞机和e VTOL等项目,积极推进技术创新。
碳
达峰视角下的机场
航空
器CO2减排潜力研究
作者:
宋文
胡荣
曾雯
张军峰
来源:
环境科学与管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减排潜力
航空器CO2排放
影响因素
情景分析
蒙特卡洛模拟
描述:
科学测算机场
航空
器CO2的减排潜力对民航实现“双
碳
”目标具有重要意义。基于中国31个省域(除港澳台)机场
航空
器CO2排放量,采用面板回归方法分析了4类影响因素的减排效应;从理论最优与最佳实践视角测算
航空
发动机高
碳
高铬钼合金钢加工工艺研究
作者:
赵攀峰
高晓瑜
来源:
航空精密制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高硬度
耐磨
工艺流程
加工参数
掉快
描述:
以高
碳
高铬钼合金钢为B2Ж(Cr
18
Mo16V)零件为例,针对该材料的加工特性、典型的零件结构,优化了工艺流程,制定了适合切削该材料的刀具和参数,并经过现场多次验证,解决了高
碳
高铬钼合金钢B2Ж(Cr
18
Mo16V)零件在加工中存在的问题,保证了零件的加工质量,提高了加工效率。
“双
碳
”目标下ETS与
航空
公司绿色全要素生产率
作者:
田利军
秦文
黎杰
来源:
气候变化研究进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
双重差分模型(DID)
绿色全要素生产率(GTFP)
航空公司
碳排放权交易机制(ETS)
描述:
碳
排放权交易机制(ETS)已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双
碳
”目标的有效政策工具。以
航空
公司为研究对象,以2013—2022年为时间窗口,运用双重差分模型(DID)检验我国试点ETS
航空
碳
核查的
碳
减排作用机理与路径研究
作者:
田利军
肖瑞阳
李一博
黎杰
来源:
价格理论与实践
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
碳减排
航空碳核查
作用机理
描述:
充分发挥
碳
核查的监督职能对
航空
运输业的低
碳
发展具有重要意义。本文以
航空
碳
核查作为研究背景,以我国商业
航空
公司为研究对象,从
碳
核查的揭示、预防和建设职能视角,实证分析
航空
碳
核查的政策效应与作用路径
我国绿色
航空
能源与减排降
碳
探索途径
作者:
刘子钰
王基铭
来源:
当代石油石化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期分析
绿色航空
绿色航空能源
碳减排
“即用型”航空替代燃料
描述:
航空
动力多元化发展要求
航空
能源不仅要适应多元化
航空
动力安全、高速性能,而且要满足绿色、低
碳
、可持续发展的需求。贯彻落实“双
碳
”战略,从我国国情出发,考虑到
航空
发动机、飞机研发周期长,近10年内
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