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关键词
- 采用监督局部切空间排列算法的航空发动机磨损故障诊断
- 作者： 张赟 林学森 王琳 陈应付 李朋 来源： 西安交通大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 局部切空间排列 磨损故障诊断 非线性特征提取
- 描述： 为解决传统特征提取技术难以处理具有非线性结构的复杂故障数据、影响故障诊断准确性的问题,将非线性维数约简技术——局部切空间排列引入航空发动机滑油光谱数据特征提取中,提出了一种基于监督局部切空间排列
- 航空发动机传感器与执行机构信息重构算法
- 作者： 孙浩 郭迎清 赵万里 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障诊断 广义似然比(GLR) 故障幅值估计 信息重构
- 描述： 为实现航空发动机传感器与执行结构在故障情形下的故障幅值估计及信息重构,缓解故障对发动机性能的影响,在已有故障检测和故障隔离算法的基础上,提出一种基于修正的广义似然比(GLR)方法的信息重构算法。针对
- 一种飞机俯仰角二自由度PID控制算法
- 作者： 崔悦 张伟 来源： 电子科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 四阶系统 一阶积分延时系统 多主导极点配置法 飞机俯仰角 二自由度PID控制器 直接综合法
- 描述： 飞机俯仰角是飞机纵向运动中最基本的控制模态,实现对其控制难度较大。针对飞行器俯仰角增量和舵面偏移量构成的四阶系统简化后的一阶积分延时系统,文中提出了一种二自由度PID控制算法。该算法基于多主导极点
- 大型水陆两栖飞机海上最优搜索航路规划算法
- 作者： 杨毅 王斯财 南英 来源： 吉林大学学报(工学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路规划 导航技术 导航制导与控制 远海搜索救援 大型水陆两栖飞机 改进动态规划
- 描述： 针对大型水陆两栖飞机的飞行特性和远海搜索救援能力不足的问题,研究设计了海上最优搜索航路规划算法,使其能够在最短时间内完成规定海域的搜索。针对大型水陆两栖飞机的特性参数,结合漏搜率和复搜率的要求指标
- 基于分段拟合算法的民用航空机载防撞预警系统设计
- 作者： 张远洋 张跃进 来源： 西安工程大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 分段拟合 超声波雷达 机载防撞 最小平方函数
- 描述： 介绍了MCU主控芯片和超声波雷达模块,结合报警、数据存储等功能结构对民用航空机飞行过程中的轨迹变化做出预测和分析;设计机载防撞系统的主控程序软件工作流程,利用分段拟合算法求解出每一段飞行距离的控制函数
- 基于改进EKF算法的航空锂电池SOC估算研究
- 作者： 王玲玲 周洁敏 郑罡 朱悦铭 来源： 通信电源技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 荷电状态 航空蓄电池 扩展卡尔曼滤波 电池模型
- 描述： ,通过实验进行基于温度的模型参数辨识,采用改进安时积分法和扩展卡尔曼滤波法算法相结合的估算策略实现SOC在线估计,并利用Matlab/Simulink建立仿真系统进行算法验证。结果显示,改进算法的估计误差在2%以内,估计精度明显提高。
- 大型水陆两栖飞机海上最优搜索航路规划算法
- 作者： 杨毅 王斯财 南英 来源： 吉林大学学报(工学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路规划 导航技术 导航制导与控制 远海搜索救援 大型水陆两栖飞机 改进动态规划
- 描述： 针对大型水陆两栖飞机的飞行特性和远海搜索救援能力不足的问题,研究设计了海上最优搜索航路规划算法,使其能够在最短时间内完成规定海域的搜索。针对大型水陆两栖飞机的特性参数,结合漏搜率和复搜率的要求指标
- 基于分段拟合算法的民用航空机载防撞预警系统设计
- 作者： 张远洋 张跃进 来源： 西安工程大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 分段拟合 超声波雷达 机载防撞 最小平方函数
- 描述： 介绍了MCU主控芯片和超声波雷达模块,结合报警、数据存储等功能结构对民用航空机飞行过程中的轨迹变化做出预测和分析;设计机载防撞系统的主控程序软件工作流程,利用分段拟合算法求解出每一段飞行距离的控制函数