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- 磷-硅-氮复合阻燃剂提高航空用内饰水基聚氨酯涂层阻燃性研究
- 作者： 薛玉华 张彪 樊超 步明升 阮润琦 张岩 汪威 刘顺琦 崔少波 薛瑞丽 郭年华 来源： 中国涂料 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 内饰 水性聚氨酯 阻燃
- 描述： 基材上，与空白板进行燃烧对比实验，测试结果达到了《中国民用航空规章第25部运输类飞机适航标准》[CCAR-25-R4]附录F部分关于内饰阻燃的要求，涂层具有阻燃效率高、无熔融滴落物、无毒及无腐蚀性气体释放、低烟等特点，经验证可完全应用在航空内饰上推广使用。
- 热处理对航空用TC4钛合金薄板力学性能影响研究
- 作者： 王富强 王德勇 来源： 钛工业进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 航空结构 TC4钛合金
- 描述： 研究了TC4钛合金薄板经普通退火、α+β两相区固溶加时效处理及β单相区固溶加普通退火处理后,显微组织与力学性能的关系。结果表明,普通退火处理对TC4钛合金板材显微组织的影响较小,α+β两相区固溶加
- 4种典型航空钛合金材料高温裂纹扩展性能对比试验
- 作者： 吕志阳 熊峻江 马少俊 赵延广 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹扩展 高温 扫描电镜(SEM)分析 钛合金 疲劳
- 描述： 试验测定了4种典型航空钛合金材料(即TC18、TC21、TC4-DT、Ti-6Al-4V/ELI)在两种温度(25℃和250℃)下裂纹扩展性能,在试验数据的基础上,进行裂纹扩展性能对比分析,并对试样
- 航空用钛合金疲劳性能测试试样的残余应力测试技术
- 作者： 郭征 李维 康聪 张云云 李进元 来源： 世界有色金属 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 试样 测试 残余应力 疲劳
- 描述： 准确检测加工带来的残余应力，确保疲劳试样符合标准要求，对测定钛合金的疲劳性能至关重要。本文对目前常用的残余应力的测试分析技术进行了介绍，并对适合钛合金疲劳试样残余应力测试的技术进行了讨论。结果表明，X射线衍射法是目前最合适的钛合金疲劳试样残余应力测试方法。
- 航空TA15钛合金高温摩擦磨损性能研究
- 作者： 刘彬 李晟 毛玉刚 李鹏飞 李亮亮 孟宪凯 王赛兰 吴嘉诚 来源： 表面技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨损机理 氧化磨损 TA15钛合金 高温性能 摩擦系数
- 描述： 目的为探究TA15钛合金高温耐磨性能的潜力，研究了TA15钛合金在室温～ 800℃不同温度下的摩擦磨损性能。方法是利用Rtec摩擦磨损试验机（Rtec，San Jose，USA）进行TA15钛合金
- 磷-硅-氮复合阻燃剂提高航空用内饰水基聚氨酯涂层阻燃性研究
- 作者： 薛玉华 张彪 樊超 步明升 阮润琦 张岩 汪威 刘顺琦 崔少波 薛瑞丽 郭年华 来源： 中国涂料 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 内饰 水性聚氨酯 阻燃
- 描述： 基材上，与空白板进行燃烧对比实验，测试结果达到了《中国民用航空规章第25部运输类飞机适航标准》[CCAR-25-R4]附录F部分关于内饰阻燃的要求，涂层具有阻燃效率高、无熔融滴落物、无毒及无腐蚀性气体释放、低烟等特点，经验证可完全应用在航空内饰上推广使用。
- 民用飞机密封橡胶材料阻燃特性研究
- 作者： 王志 杨柳 张旭 来源： 消防科学与技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧指数 锥形量热仪 热释放速率 密封橡胶 阻燃性能
- 描述： 通过锥形量热测试表征丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶和氟醚橡胶的阻燃性能,测定在25、35、50kW/m~2的热辐射通量下各胶种的热释放速率变化情况、热释放速率峰值大小和点燃时间等,分析各胶种的阻燃性能
- 航空发动机复合材料风扇叶片抗鸟撞性能考核验证
- 作者： 慕琴琴 燕群 杭超 来源： 工程与试验 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效模式 动态响应 复合材料 风扇叶片
- 描述： 钛合金包边的设计有力提升了其抗冲击特性，在不同撞击工况下只出现纤维和基体的局部损伤，并未出现掉块、断裂、脱落等现象。本研究得出的结论可为抗鸟撞性能评估以及进行旋转风扇叶片鸟撞试验考核提供支撑。