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关键词
飞机导管壁板结构特性分析
作者: 祖卫华   陈振中   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 工作频率   模态   ANSYS/Workbench   管道/壁板结构  
描述: 用ANSYS/Workbench几何建模平台Design/Modeler建立管道安装结构的有限元模型,借助ANSYS/Workbench对管道在受到28 MPa稳定内压条件下,获得管道安装结构的模态
基于PDM系统的飞机产品结构管理研究
作者: 邹宁   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 产品结构   PDM   构型项  
描述: 结合PDM系统中飞机产品结构管理的实践经验,给出了飞机产品结构分解的基本原则,阐述了飞机产品结构在PDM系统中的创建方法及PDM系统中飞机产品结构管理的具体措施,提出了切实可行的基于PDM系统的飞机产品结构管理方法。
飞机结构表面涂层的热应力拓扑优化
作者: 王明庆   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 热应力   拓扑优化   表面涂层   飞机  
描述: 飞机结构表面涂层与机体结构零件之间的热膨胀系数的失配引起的残余应力影响着涂层的机械和物理性能。使用拓扑优化方法设计涂层和零件之间适当的界面形式,使整个结构的总应变能达到最小。优化结果可为不同尺寸零件的涂层设计提供参考。
拆除铆钉法在飞机结构修理中的应用与探讨
作者: 翟新康   来源: 机械设计与制造 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 铆钉孔   断裂韧性   翼梁   结构修理   疲劳裂纹  
描述: 介绍了飞机翼梁损伤试验,针对试验中蒙皮孔边早期出现疑似可检裂纹可能导致试验无法正常进行的情况,提出了拆除裂纹孔边铆钉的方法达到延缓裂纹扩展的目的。通过有限元分析软件,建立含裂纹结构应力强度计算模型
盲铆螺母安装对飞机金属结构疲劳品质的影响
作者: 钱一彬   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 试验件   基板材料   铆螺母   对比试验   理论分析   结构疲劳   通孔   机体结构   盲孔   疲劳寿命  
描述: 某型飞机电搭接方案中,采用了盲铆螺母与机体结构进行连接,安装盲铆螺母时需要在孔边开个键槽,将会降低机体结构疲劳品质。本文通过对比试验及理论分析,研究了盲铆螺母安装细节对机体结构疲劳额定值DFR的影响,对盲铆螺母安装结构给出了设计要求及进行疲劳强度工程评估的计算参数。
飞机结构振动疲劳寿命频域预估方法研究
作者: 周敏亮   陈忠明   邓吉宏   施荣明   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 振动疲劳   随机载荷   S   N曲线   功率谱密度   寿命估算  
描述: 飞机结构使用过程中始终处在振动环境之中,振动引起的结构疲劳破坏是飞机结构破坏的主要模式之一,也是航空武器装备研制和使用中的共性问题。本文对国内、外几十年来形成的主要振动疲劳寿命预估方法进行了归纳
飞机隔热结构热桥效应分析与实验
作者: 夏甜   许平   尚磊   王奡   来源: 航空材料学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 隔热结构   热桥阻断   隔热性能   瞬态热传导  
描述: 针对飞机隔热结构中金属筋条的热桥问题,设计了两类典型飞机隔热结构构型。为了研究分析热桥效应对隔热性能的影响,对各构型进行瞬态热传导有限元分析,得到在热面温度分别为100℃,200℃,300℃,424
一种航空薄壁结构件的加工应用
作者: 李小强   喻廷红   来源: 制造技术与机床 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 加工变形   机械加工工艺   薄壁零件  
描述: 分析薄壁结构件的加工特点,以某航空薄壁件为例,通过优化机械加工工艺方案,在粗加工采用增设工艺搭子和工艺肋板的方法,简化了装夹方案,优化了加工形式,减少了五轴机床的加工时间,在降低生产成本的同时减小
基于微观结构的航空铝合金点蚀扩展行为研究
作者: 刘治国   王海东   穆志韬   来源: 航空工程进展 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 扩展   航空铝合金   微观结构   腐蚀疲劳寿命   点蚀  
描述: 点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,在疲劳载荷作用下容易形成裂纹,缩短结构的疲劳寿命。为了深入研究点蚀对航空铝合金结构腐蚀疲劳寿命的影响,基于铝合金电化学腐蚀机理和铝合金微观结构,以点蚀
基于PLC的飞机结构件柔性自动夹具
作者: 张昆仑   王细洋   来源: 制造技术与机床 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: PLC控制   柔性夹具   飞机结构件   传感器   气动增力机构  
描述: ,气动增力机构夹紧,利用PLC控制器,实现传感器感知、工件自动定位与夹紧,并编制了相应控制程序且调试成功。该技术为实际生产同类飞机结构件和实现柔性气动夹具系统在数控加工中的应用提供参考价值。
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