航空重力向下延拓的多参数正则化方法

作者： 徐新强   赵俊   来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 向下延拓   航空重力   多参数正则化   Tikhonov正则化  

描述： 为了克服航空重力向下延拓解算的病态性影响,介绍了一种多参数正则化方法,以均方误差最小为目标函数,设计了选取正则化参数的迭代算法,并比较了基于L曲线法、广义交叉核实(generalized

基于飞参数据的航空发动机故障预报研究

作者： 荆竹   巩美娟   来源： 电子测试 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   飞参数据   故障预报  

描述： 为能够充分的体现出飞行参数数据的应用价值,本篇文章研究了对飞行参数历史数据的发动机故障预测方法。在对飞行参数数据里面多组数据与发动机性能参数关系进行理论分析的基础上,讨论了四种发动机的可行性和具体

基于飞参数据的飞机操纵系统故障评估方法

作者： 吴祯涛   李学仁   杜军   丁超   来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 极限学习机   飞参数据   差分进化   故障评估  

描述： 针对某型飞机的操纵系统故障评估问题,提出了一种基于飞参数据建立的差分进化极限学习机(DE-ELM)算法;该算法融合了差分进化(DE)和极限学习机(ELM)两种算法,通过对飞参数据进行训练,构建了飞机

基于参数化模块化的航空仪表设计平台开发

作者： 翟荣斌   来源： 机械工程与自动化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 模块化   参数化   航空仪表  

描述： 探讨了航空仪表的发展现状和结构特点,对参数化、模块化设计进行了阐述,并结合参数化、模块化理论及产品平台的设计思想,以Visual Basic 6.0为开发工具、Solidworks 2011为开发

航空发动机轮盘参数化结构优化

作者： 罗莉   黄大永   陈亚龙   王克菲   李杰   来源： 计算机辅助工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   等效应力   体积   约束   破裂转速   破裂裕度   辐板厚度   轮盘  

描述： 为降低航空发动机轮盘的质量,提高发动机推质比,对发动机转子轮盘进行参数化结构优化设计.研究辐板不同高度处厚度与轮盘径向破裂裕度的关系,以简化轮盘辐板优化方法.以周向破裂转速裕度为约束条件,体积最小为

基于特征的飞机框肋件参数化设计与装配

作者： 朱健   闫玲   赵鹏德   闫栋   来源： 软件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能装配   二次开发   飞机框肋件   参数化设计  

描述： 基于特征的飞机框肋件参数化设计与装配

反潜巡逻机声呐浮标应召搜索研究——态势分析与包围阵参数确定

作者： 谭安胜   来源： 电光与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 搜索方法   目标航向未知   反潜巡逻机   应召搜索   声呐浮标  

描述： 反潜巡逻机声呐浮标应召搜索研究——态势分析与包围阵参数确定

关于民航甚高频传输设备关键参数的测试方法

作者： 张漪岚   来源： 数字通信世界 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电台调制度   E1主备通道   环回   增益   M线并接   E&M  

描述： 关于民航甚高频传输设备关键参数的测试方法

基于多参数融合相似的民航发动机寿命预测

作者： 曹惠玲   崔科璐   梁佳旺   来源： 中国机械工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航发动机   参数融合   相似度   PCA算法   剩余寿命预测   ReliefF  

描述： 基于多参数融合相似的民航发动机寿命预测

航空植保喷施参数对苹果树雾滴沉积特性影响

作者： 刘琪   兰玉彬   单常峰   毛越东   来源： 农机化研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态关联度   云南国际旅游   民航客运   均衡关系   脉冲响应   VAR模型   少数民族边疆地区  

描述： 为提高植保无人机在果树上的喷施效果、增加雾滴在果树上的穿透力和分布均匀性,进行了系列试验,研究了喷头间距和飞行高度参数对雾滴沉积分布的影响,并优化出最佳喷头间距参数。确定了喷洒系统喷头安装位置参数