不确定性的自适应跟踪补偿控制及在航空发动机的应用

作者： 杜醒   王燕青   来源： 沈阳工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 主观规范   结构方程模型(SEM)   知觉行为控制   民航飞行员   计划行为理论(TPB)   标准操作程序(SOP)   航空安全  

描述： 为了减少民航飞行员违反标准操作程序(SOP)事件,以计划行为理论为支撑,采用结构方程模型分析个人态度、主观规范、知觉行为控制以及管理层态度和工作负荷对飞行员违反SOP行为的影响,并针对结果提出减少飞行员违反SOP行为的矫正策略.结果表明:知觉行为控制、工作负荷对违反SOP意向的正向影响作用显著;管理层态度和主观规范通过行为态度的中介作用间接影响违反SOP意向;违反SOP意向对违反SOP行为的正向影响作用显著.

我国通用航空维修人才培养模式探索

作者： 许冀威   罗立   来源： 滨州学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修人才   通用航空   执照   培养模式   航空安全   市场需求  

描述： 近年来,我国通用航空高速发展,但作为通用航空安全保障的维修人员在数量、工程技术能力、对相关适航法规的熟悉程度都不能满足现阶段通航发展的需要。通过对中国通航维修人才结构及培训体系现状进行剖析,找出问题根源,探索具有通航特点、面向通航需求的维修人才培养模式,从而为通用航空器的运行安全及通航的健康发展贡献力量。

飞机姿态仪辨别绩效对航空安全的影响

作者： 蒋浩   王泉川   来源： 安全与环境学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 辨别绩效   飞行经验   人机工效   飞机姿态仪   航空安全   安全管理工程  

描述： 为考察飞机姿态仪显示方式对仪表识别绩效的影响,从人机工效的角度提高飞行仪表设计的安全性,以有飞行经验和无飞行经验的两组被试为试验对象,考察其对由外向内和由内向外两种显示方式下的静态姿态仪的辨别绩效。在分析绩效时,以错误率和反应时间为指标,探讨飞行经验、姿态仪显示方式、滚转方向和滚转角度4个因素对姿态仪辨别绩效的影响。结果表明:当飞机的滚转角度较小时,由外向内显示方式比由内向外显示方式具有辨别优势;由外向内显示方式的优势随飞机滚转角度增加而逐渐消失;具备一定的飞行经验并不改变由外向内显示方式的优势。

基于“安全+”理念的《航空安全法规与标准》课程建设

作者： 陈农田   李海   刘雨佳   邓力   来源： 教育现代化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 法规标准   课程建设   工程认证   安全+   航空安全   金课  

描述： 《航空安全法规与标准》涉及法理知识,又涉及民航实际运行相关业务知识,具有多学科交叉和工程应用特点。本文按照我国工程教育专业认证标准要求以及民航专业人才培养目标,基于"安全+"理念,从课程建设目标、建设内容、实施路径以及质量评估与改进等方面开展课程建设探索与实践。

不确定条件下航空不安全事件灵敏度分析的Monte-Carlo方法

作者： 陈浩然   崔利杰   任博   张贾奎   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不确定性   Bow   tie模型   Monte   航空安全   灵敏度   Carlo方法  

描述： 不确定条件下航空不安全事件灵敏度分析的Monte-Carlo方法

空运

作者： 暂无 来源： 中国物流与采购 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 运输总周转量   航空运输企业   座位数   低成本航空   机务人员   货邮运输量   旅客运输量   航空安全   飞行事故   公务飞行  

描述： 2016年新增通航企27家通用航空器182架2016年12月22日,"2017年全国民航工作会议暨航空安全工作会议"在北京召开。会议传达了航空安全工作座谈会精神,回顾了民航2016年主要工作和取得

陕西商洛无管处查处1起调频广播干扰民航通信案

作者： 郭琪   来源： 中国无线电 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电台发射塔   发射功率   陕西商洛   管制扇区   航空安全   干扰信号   监测人员   响应机制  

描述： 2017年1月17日,陕西省无委办商洛市管理处排除1起调频广播干扰西北民航国际应急频率案。1月16日,商洛无管处接到西北民航空管局投诉,称民航国际应急频率近期多个扇区出现空中广播干扰,干扰区域大致在

持续改进:航空安全的基石

作者： 陈琪   黎明   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 佩科   Aviation   持续改进   民机   国际航空公司   足球俱乐部   飞机坠毁   航空安全   数据库资料   全球航空  

描述： 据Aviation Safety航空安全数据库资料显示,2015年全球发生16起重大致命民机事故,是1973年以来"最安全的一年"。2016年,虽然全球航空业依然保持很高的安全水平,但也发生了一些

构建公开公正的航空安全体系——全美航空1549号航班成功迫降的思考

作者： 张骏影   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 维加   尼克斯   夏洛特   全美航空   亚利桑那州   公开公正   巅峰时期   航空安全   公司兼并   枢纽机场  

描述： 全美航空公司总部位于美国亚利桑那州坦佩,成立于1939年,在巅峰时期拥有600多架飞机,航线覆盖欧美240个城市,枢纽机场为夏洛特、费城、菲尼克斯和拉斯维加斯。2013年,该公司被美利坚航空公司兼并,"全美航空"这一品牌因此终结。在70多年的发展历程中,全美航空留下了很

突发公共卫生事件下航空运行中的人与组织风险模型

作者： 林靖康   王新野   唐睿翼   崔佳雨   游旭群   来源： 人类工效学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   新型冠状病毒肺炎   贝叶斯网络(BN)   疫情   突发公共卫生事件   事故预防   组织行为   航空安全   人为与组织因素(HOFs)  

描述： 目的 为加强疫情背景下的航空安全管理，构建基于贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HFACS-BN)的公共卫生事件下航空运行安全人为与组织因素贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HOFs)风险概率