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根据【关键词:
驱动因素,碳达峰,民航业,脱钩状态,碳排放
】搜索到相关结果
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关键词
机场航空器
碳排放
演化特征及影响因素分解
作者:
宋文
胡荣
曾雯
王德芸
张军峰
来源:
华东交通大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机场开放程度
碳达峰
对数平均迪氏指数
航空器碳排放
能耗强度
描述:
科学识别并分析行业因素对自身
碳排放
的影响是制定针对性减排措施,实现2030年
碳达峰
的重要基础。以中国31个省(自治区、直辖市)的2007—2016年机场航空器
碳排放
为样本,首先,分析中国机场航空器
多因素冲击下我国航空燃油需求预测分析
作者:
谢金静
史学锴
来源:
桂林航天工业学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
碳达峰
航空燃油
单因素方差分析
碳中和
ARIMA模型
描述:
航空燃油成本占航空公司运营显性成本的近三分之一,其巨大消耗也是导致能源需求紧张和制约双碳目标实现的重要因素之一。加上当前俄乌战争和新冠病毒感染疫情蔓延,本就艰难的航空公司对航空燃油价格波动更加敏感,因而对航空燃油需求进行科学预测就成为应有之义。文章在对上述因素冲击航空燃油进行定性分析基础上,通过单因素方差分析法判定单个事件对我国航油需求的具体影响,然后采用指数平滑法与ARIMA模型对我国民航燃油需求进行预测。实证结果表明:单事件冲击影响均显著;自进入2022年下半年以后,我国航空燃油需求将表现出稳中上升态势。上述结论为国家民航局进行市场调控和中航油公司通过航空燃油期货对冲价格波动提供了决策依据。
多情景下中型航空公司
碳排放
预测研究
作者:
罗凤娥
杨思瀚
甘琦
舒傲霜
张鑫
来源:
环境保护科学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
起飞着陆循环
碳达峰
航空公司排放
多情景分析
蒙特卡洛模拟
描述:
预测。结果显示由于中型航空公司的发展需求,四种情况下都无法完成
碳排放
总量达峰,但其每万架次
碳排放
量明显降低,表明碳减排措施的有效性。因此,最后从国内外理论研究和现实应用的角度出发,为中型航空公司提出了多条低碳发展建议,以助力我国
民航业
早日实现
碳达峰
、碳中和的重要目标。
碳达峰
情景下中国民用航空机场大气污染物及
碳排放
清单研究
作者:
徐鑫
尤倩
张峥
张苾菂
伯鑫
王昭桐
来源:
环境科学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
排放清单
减污降碳
碳达峰
民用航空机场
LTO循环
描述:
机场高分辨率LTO循环过程的大气污染物及
碳排放
清单(HC、NO
x
、CO、PM、SO
2
、CO
2
),并开展了污染物排放特征分析.此外,对
多情景下中型航空公司
碳排放
预测研究
作者:
罗凤娥
杨思瀚
甘琦
舒傲霜
张鑫
来源:
环境保护科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起飞着陆循环
碳达峰
航空公司排放
多情景分析
蒙特卡洛模拟
描述:
。结果表明:由于中型航空公司的发展需求,4种情况下都无法完成
碳排放
总量达峰,但其每万架次
碳排放
量明显降低,表明碳减排措施的有效性。最后从国内外理论研究和现实应用的角度出发,为中型航空公司提出了多条低碳发展建议,以助力我国
民航业
早日实现
碳达峰
、碳中和的重要目标。
碳排放
约束下航空公司运营效率研究
作者:
刘丹
王琦
来源:
大连海事大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
运营效率
网络SBM模型
航空公司
碳排放
描述:
为推进航空公司绿色发展,从
碳排放
约束视角,运用含非期望产出网络SBM模型,测量亚太地区12家航空公司
碳排放
约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明:航空公司运营总效率受生产阶段效率和消费
碳排放
约束下航空公司运营效率研究
作者:
刘丹
王琦
来源:
大连海事大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
运营效率
网络SBM模型
航空公司
碳排放
描述:
为推进航空公司绿色发展,从
碳排放
约束视角,运用含非期望产出网络SBM模型,测量亚太地区12家航空公司
碳排放
约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明:航空公司运营总效率受生产阶段效率和消费
京沪航线航空公司
碳排放
差异及效率比较研究
作者:
韩瑞玲
李宗哲
李玲玲
郭晓阳
来源:
环境科学与管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
碳排放效率
京沪航线
航空公司
碳排放
描述:
以京沪航线8家执飞的航空公司为研究对象,使用航班实际运行数据,利用航空器
碳排放
基准评估模型,对航班平均
碳排放
量与旅客人均
碳排放
量进行了总量与不同飞行阶段的评估;使用DEA-SBM模型,比较了航空公司
基于STIRPAT改进模型的民航
碳排放
预测研究
作者:
屈仁春
陈萍秀
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
偏最小二乘回归
碳排放
STIRPAT
描述:
”民用航空发展规划》的规划数据和GM(
1,1
)模型对民航
碳排放
单个指标进行预测,计算了2023/2032年的民航
碳排放
预测值,根据预测结果给出了实现民航
碳达峰
的建议。
航空发动机全生命周期
碳排放
计量方法研究
作者:
邵彦博
李伟
颜应文
刘云鹏
来源:
航空工程进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生命周期
航空发动机
计量方法
碳排放
描述:
航空是
碳排放
八大重点行业之一,航空产业的
碳排放
主要受航空发动机
碳排放
的影响,因此亟需开展航空发动机
碳排放
计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法,将航空发动机全生命周期
碳排放
分为
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