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近30年全球商业运输航空主力机型事故对比分析
作者: 刘俊杰   张晴   于佳楠   来源: 安全 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 主力机型   事故类型   事故致因   机龄   事故统计   航空安全  
描述: 为避免及预防商业运输航空事故发生导致的灾难性后果,基于航空安全网(ASN)全球商业航空运输事故数据进行分析,以近30年全球商业运输航空2大主力机型波音B737和空客A320系列共计525起事故为样本
不确定性的自适应跟踪补偿控制及在航空发动机的应用
作者: 杜醒   王燕青   来源: 沈阳工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 主观规范   结构方程模型(SEM)   知觉行为控制   民航飞行员   计划行为理论(TPB)   标准操作程序(SOP)   航空安全  
描述: 为了减少民航飞行员违反标准操作程序(SOP)事件,以计划行为理论为支撑,采用结构方程模型分析个人态度、主观规范、知觉行为控制以及管理层态度和工作负荷对飞行员违反SOP行为的影响,并针对结果提出减少飞行员违反SOP行为的矫正策略.结果表明:知觉行为控制、工作负荷对违反SOP意向的正向影响作用显著;管理层态度和主观规范通过行为态度的中介作用间接影响违反SOP意向;违反SOP意向对违反SOP行为的正向影响作用显著.
我国通用航空维修人才培养模式探索
作者: 许冀威   罗立   来源: 滨州学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 维修人才   通用航空   执照   培养模式   航空安全   市场需求  
描述: 近年来,我国通用航空高速发展,但作为通用航空安全保障的维修人员在数量、工程技术能力、对相关适航法规的熟悉程度都不能满足现阶段通航发展的需要。通过对中国通航维修人才结构及培训体系现状进行剖析,找出
飞机姿态仪辨别绩效对航空安全的影响
作者: 蒋浩   王泉川   来源: 安全与环境学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 辨别绩效   飞行经验   人机工效   飞机姿态仪   航空安全   安全管理工程  
描述: 为考察飞机姿态仪显示方式对仪表识别绩效的影响,从人机工效的角度提高飞行仪表设计的安全性,以有飞行经验和无飞行经验的两组被试为试验对象,考察其对由外向内和由内向外两种显示方式下的静态姿态仪的辨别绩效。在分析绩效时,以错误率和反应时间为指标,探讨飞行经验、姿态仪显示方式、滚转方向和滚转角度4个因素对姿态仪辨别绩效的影响。结果表明:当飞机的滚转角度较小时,由外向内显示方式比由内向外显示方式具有辨别优势;由外向内显示方式的优势随飞机滚转角度增加而逐渐消失;具备一定的飞行经验并不改变由外向内显示方式的优势。
基于“安全+”理念的《航空安全法规与标准》课程建设
作者: 陈农田   李海   刘雨佳   邓力   来源: 教育现代化 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 法规标准   课程建设   工程认证   安全+   航空安全   金课  
描述:航空安全法规与标准》涉及法理知识,又涉及民航实际运行相关业务知识,具有多学科交叉和工程应用特点。本文按照我国工程教育专业认证标准要求以及民航专业人才培养目标,基于"安全+"理念,从课程建设目标、建设内容、实施路径以及质量评估与改进等方面开展课程建设探索与实践。
不确定条件下航空不安全事件灵敏度分析的Monte-Carlo方法
作者: 陈浩然   崔利杰   任博   张贾奎   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 不确定性   Bow   tie模型   Monte   航空安全   灵敏度   Carlo方法  
描述: 不确定条件下航空不安全事件灵敏度分析的Monte-Carlo方法
跨文化交际失误对航空安全的影响——基于特内里费岛机场空难通话语料的分析
作者: 田媛   来源: 文化创新比较研究 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 1977年航空事故通话语料   案例分析   跨文化交际失误   多维度框架   航空安全   跨文化理论  
描述: 该研究旨在探讨跨文化交际失误对航空安全产生的影响。研究以1977年特内里费岛机场空难的通话语料为基础,运用跨文化理论的多维度框架,包括语言行为理论、霍夫斯泰德的跨文化多维度理论及Edward
基于多变量灰色模型的航空安全预测方法
作者: 谷倩倩     徐超     谭学明   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 参数寻优   遗传算法   短时预测   航空运输   多变量灰色模型   航空安全  
描述: 由于航空事故具有致因机理复杂且致因因素较强的灰色特性,传统的灰色预测模型只适用于单变量预测且具有预测精度低的缺陷。基于此,提出一种以遗传算法优化的多变量灰色模型开展航空安全预测的方法。首先,以航空
飞机风挡裂纹/破裂类事件统计及Bow-tie模型分析
作者: 刘俊杰     张晴   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 风挡   事件分析   Bow   tie模型   航空安全   鸟击  
描述: 为分析航空器风挡裂纹/破裂类事件的安全风险,收集1 629份风挡裂纹/破裂类事件,对样本事件涉及故障状况、飞行阶段、故障原因等特征进行统计分析,确定风挡裂纹/破裂类事件的可能原因、潜在后果及其预防
基于ECSDNN的航空安全事件风险等级预测
作者: 冯霞     桑潇     左海超   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 集成学习   代价敏感   深度神经网络   风险等级预测   嵌入特征编码   航空安全  
描述: 航空安全事件风险等级预测是主动风险管理的重要手段。考虑海量航空安全事件数据呈现的高维复杂、类不平衡等特性,提出一种基于集成代价敏感深度神经网络(ECSDNN)的航空安全事件风险等级预测方法。采用分类
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