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通航飞机前起落架缓冲性能参数敏感性研究
作者: 陈望     李春胜     秦文峰   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 缓冲性能   前起落架   油气式减震器  
描述: 通航飞机前起落架缓冲性能参数敏感性研究
波音737NG飞机前起落架减振支柱触底现象频发分析及解决措施
作者: 单振国   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 自润滑   减振支柱   勤务   触底   前起落架  
描述: 针对波音737NG系列飞机在冬季运行中多发前起落架减振支柱触底现象进行了深入分析,认为主要是由于油气式减振支柱的设计问题造成的微量油液渗漏加之运行环境差所引起的,通过加强维护力度和勤务质量的方法得以改善。
波音737NG飞机前起落架减振支柱触底现象频发分析及解决措施
作者: 单振国   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 自润滑   减振支柱   勤务   触底   前起落架  
描述: 针对波音737NG系列飞机在冬季运行中多发前起落架减振支柱触底现象进行了深入分析,认为主要是由于油气式减振支柱的设计问题造成的微量油液渗漏加之运行环境差所引起的,通过加强维护力度和勤务质量的方法得以改善。
含接触碰撞的飞机地面牵引载荷分析
作者: 陈舒文   刘晖   李福海   张海   来源: 哈尔滨工程大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 牵引接头载荷   连接间隙   飞机牵引系统   接触碰撞   前起落架  
描述: 接触碰撞的飞机地面牵引系统的刚柔耦合动力学模型。对经过加油管地沟的飞机牵引事故作为典型案例进行分析,结果表明牵引车与牵引杆的连接间隙对飞机下阻力臂载荷影响较大,当连接间隙过大或下阻力臂存在疲劳裂纹时,受到较大的冲击载荷,飞机牵引杆及前起落架可能发生损伤。
含接触碰撞的飞机地面牵引载荷分析
作者: 陈舒文   刘晖   李福海   张海   来源: 哈尔滨工程大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 牵引接头载荷   连接间隙   飞机牵引系统   接触碰撞   前起落架  
描述: 接触碰撞的飞机地面牵引系统的刚柔耦合动力学模型。对经过加油管地沟的飞机牵引事故作为典型案例进行分析,结果表明牵引车与牵引杆的连接间隙对飞机下阻力臂载荷影响较大,当连接间隙过大或下阻力臂存在疲劳裂纹时,受到较大的冲击载荷,飞机牵引杆及前起落架可能发生损伤。
飞机牵引车制动操作对前起落架影响的分析
作者: 惠万馨     贾佳奇     赵诚     高超     王敏     刘怡洋   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 制动操作   最大限度载荷   制动力   无拖把飞机牵引车   前起落架  
描述: 飞机牵引车制动操作对前起落架影响的分析
飞机牵引滑行工况下前起落架疲劳寿命仿真分析
作者: 孙艳坤     陈银     张威     刘海涛     魏义礼   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 高速牵引滑行   载荷谱   疲劳寿命   前起落架   联合仿真  
描述: 为使机场运行更加高效经济,提出一种由牵引车将飞机高速牵引滑行至跑道起飞端的新模式。在牵引滑行工况下,前起落架要承受长时间长距离的高速重载荷牵引,同时受牵引车的加速和制动特性的影响,可能导致前起落架
舰载飞机前起落架弹射起飞突伸试验研究
作者: 崔盼礼     贺尔铭     苑强波     杨正权     王彬文   来源: 西北工业大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 舰载飞机   地面试验   弹射突伸   牵制释放   前起落架  
描述: 舰载飞机前起落架弹射起飞突伸试验研究
含接触碰撞的飞机地面牵引载荷分析
作者: 陈舒文   刘晖   李福海   张海   来源: 哈尔滨工程大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 牵引接头载荷   连接间隙   飞机牵引系统   接触碰撞   牵引车   牵引杆   前起落架  
描述: 地面牵引系统的刚柔耦合动力学模型。对经过加油管地沟的飞机牵引事故作为典型案例进行分析,结果表明:牵引车与牵引杆的连接间隙对飞机的下阻力臂载荷影响较大,当连接间隙过大或下阻力臂存在疲劳裂纹时,受到较大的冲击载荷,飞机牵引杆及前起落架可能发生损伤。
浅析A320飞机主起落架舱门收上故障
作者: 方大平   来源: 江苏航空 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 保护装置   作动筒   气动外形   预紧力   主起落架   A320飞机   在航   起落架舱   修形   前起落架  
描述: 飞机的气动外形很重要。1故障简介这是一起在A320飞机航后保障中出现的故障。在航后工作起始阶段,只有左轮舱地面收放手柄打开位预紧力偏大一些,但左舱门可以正常打开。而航后结束时,收
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