波音737NG飞机前起落架减振支柱触底现象频发分析及解决措施
日期:2021.04.08 点击数:3
【类型】期刊
【作者】单振国
【刊名】航空维修与工程
【关键词】 自润滑,减振支柱,勤务,触底,前起落架
【摘要】针对波音737NG系列飞机在冬季运行中多发前起落架减振支柱触底现象进行了深入分析,认为主要是由于油气式减振支柱的设计问题造成的微量油液渗漏加之运行环境差所引起的,通过加强维护力度和勤务质量的方法得以改善。
【年份】2021
【作者单位】北京飞机维修工程有限公司;
【期号】07
【页码】111-112
【全文挂接】全文挂接
相关文章
- 1、波音737NG飞机前起落架减振支柱触底现象频发分析及解决措施 作者:单振国, 年份:2021
- 2、航空自润滑关节轴承装机启动力矩控制技术研究 作者:王强 年份:2022
- 3、机场道面凹陷对飞机与牵引车抱轮系统动力学性能的影响研究 作者:张威,宁志华,王伟,王立文, 年份:2019
- 4、国产大型航空模锻件挺进国际市场 作者:刘民德, 年份:2020
- 5、某型飞机前起落架安装车的设计与研制 作者:关勤,王志刚, 年份:2020
- 6、某型飞机前起落架减摆器优化 作者:张海东,石飞,王进剑,朱亲强, 年份:2020