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根据【关键词:气动外形】搜索到相关结果 5 条
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飞机天线罩气动外形设计研究
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作者:
任开勋
王先伦
何倦户
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
气动外形
设计方案
天线罩
电性能
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描述:
针对飞机天线罩气动外形设计特点和制造要求,给出了天线罩的设计准则和基本构型,提出了天线罩气动外形设计应考虑的设计因素和设计要求,并阐述了设计程序以及规范流程。最后,总结了设计验证内容、方法和要求,为提高飞机天线罩气动外形设计质量提供技术思路。
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基于替代模型的飞行器稳健设计软件研究与开发
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作者:
蔡文杰
来源:
西南科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
进化优化算法
气动外形
替代模型
飞行器稳健设计
可视化系统
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描述:
基于替代模型的飞行器稳健设计软件研究与开发
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浅析A320飞机主起落架舱门收上故障
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作者:
方大平
来源:
江苏航空
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
保护装置
作动筒
气动外形
预紧力
主起落架
A320飞机
在航
起落架舱
修形
前起落架
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描述:
飞机的气动外形很重要。1故障简介这是一起在A320飞机航后保障中出现的故障。在航后工作起始阶段,只有左轮舱地面收放手柄打开位预紧力偏大一些,但左舱门可以正常打开。而航后结束时,收
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浅析A320飞机主起落架舱门收上故障
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作者:
方大平
来源:
江苏航空
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
保护装置
作动筒
气动外形
预紧力
主起落架
A320飞机
在航
起落架舱
修形
前起落架
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描述:
飞机的气动外形很重要。1故障简介这是一起在A320飞机航后保障中出现的故障。在航后工作起始阶段,只有左轮舱地面收放手柄打开位预紧力偏大一些,但左舱门可以正常打开。而航后结束时,收
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浅析A320飞机主起落架舱门收上故障
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作者:
方大平
来源:
江苏航空
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
保护装置
作动筒
气动外形
预紧力
主起落架
A320飞机
在航
起落架舱
修形
前起落架
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描述:
飞机的气动外形很重要。1故障简介这是一起在A320飞机航后保障中出现的故障。在航后工作起始阶段,只有左轮舱地面收放手柄打开位预紧力偏大一些,但左舱门可以正常打开。而航后结束时,收