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根据【关键词:航线布局,东北地区,航空运输,支线航空,经营管理】搜索到相关结果 191 条
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疫苗航空运输安全影响因素及对策分析
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作者:
杜珺
张洁铭
梁晓瑜
关金玮
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
新冠疫情
疫苗
航空运输
冷链
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描述:
法规标准的梳理,结合新冠疫苗运输情况,运用4M1E方法对我国疫苗航空运输安全影响因素进行分析,发现了我国在专业人才、企业管理、设施设备、运输能力、制度及信息平台的建设等方面存在不足,并从制度体系建设及落实、多主体协同合作、基础建设及技术引进、人才培养和应急能力提升方面提出了优化对策及建议。
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航空运输能力提升对区域经济发展的作用探讨
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作者:
刘志强
来源:
中国航务周刊
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
能力提升
作用
航空运输
区域经济
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描述:
航空运输作为最主要的运输方式之一,对整个世界工业体系和社会经济发展起着举足轻重的作用。国际机场作为物流、商务和信息流的主要枢纽,对带动地区经济发展具有重要意义。本文对航空运输能力提升对区域经济发展的作用进行分析,总结两者之间的内在联系。
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基于临空经济视角的航空运输发展策略分析
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作者:
张晓敏
来源:
中国航务周刊
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发展策略
现状
航空运输
临空经济
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描述:
近年来,中国航空运输业构建了比较系统、完善的航空运输体系,临空经济作为全球民航强国发展区域经济不可或缺的一类途径,受到我国各机场的重视,并且取得了一些成效,但是在具体发展过程中仍旧存在不少问题亟待
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又是一个丰收年——全国民航工作会议侧记
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作者:
彭静宇
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
世界经济
中国民航局
会议侧记
国内航空公司
航空服务
大航
低成本航空
支线航空
旅客运输量
春秋航空
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描述:
2016年是中国"十三五"的开局之年。这一年,在世界经济纷繁复杂、国内经济进入新常态的背景下,中国民航安全形势平稳,发展继续保持较快速度,行业利润再创新高。2016年年末,中国民航"十三五"发展规划(下称"《规划》")正式编制完成。《规划》分别就确保航空持续安全、构建国家综合机场体系、全面提升航空服务能力、提升空管保障服务水平等民航核心业务领域及转变民航发展方式、全面
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回顾与展望之机场篇 大爆发的前奏
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作者:
欧阳亮
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运
地理中心
运输总周转量
上海航空
贵州旅游业
支线航空
货邮运输量
航空物流
重要门户
航空运输业
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描述:
回顾与展望之机场篇 大爆发的前奏
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2017中国民航支线航空论坛成功落幕
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作者:
暂无
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机技术
支线飞机
日至
管理干部学院
巴西航空工业
支线机场
金融租赁
机场集团
支线航空
宁夏银川
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描述:
2017年8月29日至30日,主题为"创新、互联、‘一带一路’——支线航空的新未来"的2017中国民航支线航空论坛在宁夏银川举办。本届论坛由西部机场集团有限公司和巴西航空工业公司联合主办,由中国民航管理干部学院、西部机场集团宁夏机场有限公司和中国民航科普基金会联合承办。论坛期间,来自世界各地的嘉宾们将结合本国情况,就支线航空在全球和中国市场的发展与展望、支线航空的成功商业模式与经验、支线机场的建设发展与管理、支线飞机的发动机技术创新及航空金融租赁市场的发展等议题展开讨论。
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中国支线航空发展与展望
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作者:
于彪
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
发展潜力
航空服务
支线机场
货运航空公司
民航管理
空域资源
支线航空
华夏航空
通达性
公共运输
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描述:
支线航空发展现状支线航空作为公共运输航空的一个组成部分,这些年经历了非常快的发展。同时,也蕴含着巨大的市场需求和发展潜力。2016年,旅客吞吐量在200万以下的支线机场,一共有169个,比上年净增7个,完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的8.1%,从数据上来讲并不多,但是因为机场的数量非常多。从这个角度,也看到我国支线航空在民航通达性上发挥着主要的作用。
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南航在支线航空方面的发展状况
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作者:
张玉斌
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
国内航线
服务覆盖面
机队规模
资源配置
航线网络
区域经济
支线航空
通达性
网络协同
成本比较
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描述:
作为航空运输的重要组成部分,支线航空在扩大航空服务覆盖面、提高航线网络通达性、提升资源配置灵活度、增强普遍服务能力方面具有不可替代的作用,也是推动区域经济社会发展的重要力量,也是航空公司大有
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内蒙古支线航空发展启示
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作者:
张军
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
客座率
李家祥
地区经济
区域中心
支线航空
航班计划
地面交通
委托经营
内蒙古经济
通达性
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描述:
目前,内蒙古机场集团经营管理和委托经营管理机场35个。其中已运营的机场共有20个,其中1个干线(呼和浩特机场)、13个支线、3个通勤机场、3个通用机场;在建机场15个,包括3个支线、12个通用。支线
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宁夏区域支线航空枢纽建设回顾与展望
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作者:
王海鹏
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
西北地区
国际航线
中转服务
集散中心
区域中心
旅游产品
支线航空
战略支点
抢抓机遇
枢纽建设
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描述:
一、突破创新,区域支线航空枢纽全面启动宁夏机场在经历了短暂的属地化改革震动后,2004年10月和陕西机场重组为西部机场集团,在西安咸阳国际机场的带动支持下,保持了年均25%的高速增长。但是从2009年开始,下滑到15%,所以,从这个时候,我们就意识到宁夏机场必须要谋划一条可持续的发展道路,我们认为西北地区的中小型干线机场要保持良好的发展态势,就必须从支线航空做起,跳出宁夏来发展。也就是说这个想法从
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