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关键词
- 随机振动下管径壁厚对航空液压管路的疲劳寿命的影响
- 作者： 张凌云 王永健 杨镇 何建冬 石绍秋 来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路 随机振动 功率谱密度 有限元方法 疲劳寿命
- 描述： 根据目前存在由流量设计的不同管径液压管路的疲劳寿命达不到要求的情况，不同管径和壁厚的航空液压导管在随机振动工况下进行疲劳寿命的影响分析。将管路模型简化处理并进行模态分析和随机振动响应分析，最后结合
- 基于VARI工艺的碳纤维复合材料快速修理飞机铝合金裂纹的研究
- 作者： 汪愿 孙运刚 符彬 刘文浩 宣善勇 刘鹏 来源： 材料导报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 真空辅助树脂灌注修理 有限元模拟 疲劳寿命 飞机铝合金裂纹 比静拉伸强度恢复率
- 描述： 修理工艺进行对比，获得了不同修理工艺下实验件的静强度恢复率、疲劳寿命、修理时间及比静拉伸强度恢复率，借助有限元分析法深入研究了VARI修理件的损伤过程，并以比静拉伸强度恢复率为指标，利用Design
- 航空工业中的焊接技术发展及展望
- 作者： 李晓红 来源： 焊接 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器 壁板 双光束 未来 钎焊技术 航空工业 叶盘 线性摩擦焊 技术发展历程 焊接技术
- 描述： 航空飞行器高性能、低成本、整体化的新需求对焊接技术提出了更高的要求。在介绍航空特种焊接技术发展历程的基础上,着重阐述了发动机整体叶盘线性摩擦焊技术、大型壁板激光双光束焊接技术和蜂窝壁板钎焊技术的原理、研究现状、应用情况及存在问题等,并对几种技术未来的发展方向提出了展望与建议。
- 基于数据融合与GRU的航空发动机剩余寿命预测
- 作者： 李路云 王海瑞 朱贵富 来源： 空军工程大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维纳过程 航空发动机 寿命预测 自助法 门控循环单元 多源传感器数据融合
- 描述： 构造一维复合健康指标；然后，利用Bootstrap方法对一维复合健康指标进行有放回抽样，获取n组发动机退化特征样本；最后，利用一维复合健康指标和n组发动机退化特征样本构建“n+1”个基于GRU的剩余寿命预测
- 航空发动机和燃气轮机热端部件热腐蚀-疲劳研究进展
- 作者： 宋迎东 凌晨 张磊成 李明亮 郭家玮 江荣 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金 裂纹扩展 热端部件 寿命预测 热腐蚀 疲劳
- 描述： 热端部件热腐蚀-疲劳失效问题，总结和分析了涡轮盘、涡轮叶片高温合金及涂层热腐蚀机理，涡轮盘、涡轮叶片高温合金热腐蚀-疲劳失效机理以及热腐蚀-疲劳寿命预测模型和寿命评估方法，并对航空发动机和燃气轮机热端
- 航空用钢丝增强氟塑料软管脉冲载荷下寿命预测方法
- 作者： 冯凯 史志勇 李明 吴亚东 杜朝辉 来源： 噪声与振动控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 软管 寿命预测 钢丝编织 疲劳失效 试验研究 振动与波
- 描述： 钢丝编织增强氟塑料高压软管广泛应用于航空发动机管路系统，以航空用某型号软管为研究对象，结合数值和试验的方法，研究其疲劳寿命性能。基于压力载荷下软管应变测量和钢丝尺度软管精细化有限元分析得到压力-钢丝
- 航空复合材料疲劳性能研究
- 作者： 刘牧东 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料桨叶 分层扩展 疲劳寿命 层合板 航空复合材料 循环载荷 剩余刚度模型
- 描述： 复合材料由于具有比刚度高、比强度大、抗腐蚀性好以及可设计等特性,已被广泛应用于航空工程领域,成为民用和军用飞行器结构的重要组成材料。在工程实际中,航空复合材料常会受到循环载荷的作用而产生损伤,出现疲劳裂纹,裂纹扩展引起刚度的退化和承载能力的下降,当承载能力下降超过复合材料的容许限度时发生断裂失效,对结构安全造成威胁。在循环载荷作用下,复合材料的宏观性能和微观结构发生变化,因此,研究航空复合材料的疲劳性能有重要的实际意义。
- 航空机轮轮毂的静力和疲劳分析及其结构改进
- 作者： 马运柱 闫盼莹 胡则栋 来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： MSC.Fatigue Hypermesh 轮毂 ANSYS 疲劳寿命 联合仿真
- 描述： 。本文在仿真的不同阶段采用不同的软件,完成了模型的网格划分、静强度分析以及疲劳寿命分析的仿真。仿真结果表明:最大应力均未超过材料的强度极限,仿真和理论估算得到的疲劳寿命相差10%左右,符合设计要求。基于此提出了轮毂结构的改进建议。