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关键词
- 限流孔板在飞机空调管道的噪声分析及优化设计
- 作者： 赵海宇 周强 宋经远 王青山 来源： 机械科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD方法 噪声特性 限流孔板 优化设计
- 描述： 为分析限流孔板在飞机空调管道系统中的噪声特性以及对限流孔板进行降噪优化设计，本文首先运用CFD方法对含限流孔板的直管进行稳态流场数值计算，探究气流流经限流孔板的流动状态；然后基于大涡模拟法和FW-H
- 航空座椅吸能部件优化设计及验证
- 作者： 赵泽剑 李艳军 曹愈远 来源： 科学技术创新 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 航空座椅 优化设计 动态冲击试验
- 描述： 航空座椅吸能部件优化设计及验证
- 某型航空发动机转速传感器模态分析与优化设计
- 作者： 滕菁 张阿鑫 来源： 内燃机与配件 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 模态分析 优化设计 转速传感器
- 描述： 某型航空发动机转速传感器模态分析与优化设计
- 民用飞机块状卡箍及其试验方法
- 作者： 项瑞乐 李长春 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验方法 芯棒 夹紧力 管线布置 卡箍 载荷试验 民用飞机 李长 设计研究院 保持力
- 描述： 本文针对民用航空管线布置的夹持工艺,提出介绍了块状卡箍的一般组成、在民用飞机中的典型应用及块状卡箍的一般试验方法的观点。在民用飞机管线布置行业起到对管线布置以及块状卡箍的制造和试验有一定的借鉴作用
- 航空航天用的新型聚芳醚酮基复合材料
- 作者： 严淑芬 来源： 现代塑料加工应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 注射成型 美国宾夕法尼亚 安装费用 卡箍 材料模拟 系列产品 碳纤维增强 聚芳醚酮 航空航天 酮基
- 描述： Victrex AE250复合材料可生产飞机的增强组件(在负载下运行),组件为在飞机上使用的部件包括支架、卡子、卡箍和外壳等。
- 民用飞机块状卡箍及其试验方法
- 作者： 项瑞乐 李长春 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验方法 芯棒 夹紧力 管线布置 卡箍 载荷试验 民用飞机 李长 设计研究院 保持力
- 描述： 本文针对民用航空管线布置的夹持工艺,提出介绍了块状卡箍的一般组成、在民用飞机中的典型应用及块状卡箍的一般试验方法的观点。在民用飞机管线布置行业起到对管线布置以及块状卡箍的制造和试验有一定的借鉴作用
- 民机冲压空气进气口设计研究进展
- 作者： 王赟 李志茂 裴后举 崔永龙 陈常栋 吴博宇 来源： 航空精密制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气口 民机 宽体客机 冲压空气 优化设计
- 描述： 针对大型客机日益增长的冲压空气的需求提出了飞机进气口一体化设计的理念。分析了现有的飞机冲压空气进气口性能的评价指标,并提出在满足质量流量的基础上以燃油代偿损失为综合评价指标。同时从结构参数、气流参数、飞行姿态和进气口位置等4个角度讨论了进气口性能的主要影响因素。
- 基于重叠网格法的飞机水上降落水动力砰击载荷研究
- 作者： 杨晓彬 许国冬 来源： 振动与冲击 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气口 民机 宽体客机 冲压空气 优化设计
- 描述： 为分析飞机在水上降落过程中的砰击载荷及运动规律,基于数值模拟研究NACA TN2929飞机水上降落过程,考查飞机的初始速度、初始仰角对降落过程的影响。求解雷诺平均纳维-斯托克斯方程(RANS)模拟飞机与水的相互作用,采用VOF方法捕捉自由面,采用重叠网格技术及DFBI模型模拟飞机与流体的耦合运动。通过计算楔形体和圆锥体自由入水过程验证模型的可靠性,通过网格和时间步长的收敛性分析确定合适的网格和时间步大小,与实验结果对比确定计算结果的正确性。模拟飞机以不同初始速度与不同仰角的着水过程,分析飞机底部压力的变化规律,研究飞机初始速度、初始仰角对砰击载荷及运动姿态的影响规律。数值计算结果表明飞机在入水0.2 s左右砰击载荷会达到峰值,载荷峰值与飞机着水的速度的平方线性相关;飞机机身底部压力峰值出现在水面与机身的正向交界处;飞机初始仰角增加,砰击载荷峰值会有所减小。