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关键词
- 基于滑模控制方法的航空发动机控制系统改进设计
- 作者： 邓辉 来源： 自动化应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 控制系统 滑模控制方法
- 描述： 滑模控制克服了传统线性控制方法在极限保护方面中的不足之处。本文对滑模控制方法进行研究,并且在max-min选择逻辑的基础上对发动机控制系统进行改进设计。
- 航空发动机气路静电监测信号特征值提取方法
- 作者： 李超役 孙见忠 关天阳 姜衡 刘鹏鹏 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 气路静电信号 航空发动机 符号化时间序列分析 香农熵
- 描述： 采用符号化时间序列分析法对某型发动机尾气的静电监测信号进行分析,研究其特征值提取方法,并以此为依据判断发动机气路健康状态。利用气路静电传感器及相关系统采集发动机尾气静电信号,使用Matlab工具对采集到的实验数据进行符号化分析,研究了符号化序列的标准差、香农熵或范数等特征值的提取方法,据此来判断发动机气路的健康状态。
- ROTAX912/914系列航空发动机简介
- 作者： 秦德 李志化 王轩 来源： 小型内燃机与车辆技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 912/914 航空发动机 Rotax
- 描述： Rotax912/914系列航空发动机是由BRP-Rotax公司生产,这一系列发动机以其优越的性能、一流的功重比和持久的可靠性,成为全球220家轻型航空器的首选。通过对这一系列发动机的介绍,可使国内轻型航空器生产厂家和爱好者对这一系列发动机有进一步的了解。
- 航空发动机转子装配螺栓自动拧紧机设计与分析
- 作者： 魏企业 石宏 孙方成 于群 来源： 机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 自动拧紧机 螺栓连接
- 描述： 传统航空发动机转子装配螺栓拧紧设备自动化程度低,对发动机装配效率及装配质量影响较大。结合国内航空发动机转子装配螺栓拧紧设备现状,基于Pro/E软件设计了一种新型航空发动机转子装配螺栓自动拧紧机。并
- 航空发动机加力火焰检测的试验验证
- 作者： 杨盛华 潘军 丁航 来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加力火焰检测 航空发动机 离子火焰传感器 试验验证
- 描述： 为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况
- 元胞自动机模型在航空发动机故障诊断中的应用
- 作者： 郭宏志 李帅 赵理 来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障诊断 元胞自动机 故障模式
- 描述： 航空发动机一般在高温、高压和高速转动的状态下工作,因此很难获取其全生命周期试验数据。针对无完整生命周期数据的小样本集合进行设计,提出一种基于元胞自动机的航空发动机故障诊断方法,该方法在获取发动机故障
- 航空发动机冲击动力学新生研讨课实验教学改革研究
- 作者： 罗刚 赵振华 刘璐璐 陈伟 周标 来源： 教育教学论坛 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 冲击动力学 新生研讨课 实验教学
- 描述： 在航空发动机结构冲击动力学新生研讨课中设计了冰撞击和外物损伤模拟实验教学环节,通过设备技术安全改造、实验方案优化、实验大纲编写、分组实验观察等教学手段,将课堂理论教学与实践教学有机结合,加深学生对
- 基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模
- 作者： 闫锋 吕双祺 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机 航空发动机 排气温度基线 数据可视化
- 描述： 使用飞行数据,利用支持向量机(SVM)理论对航空发动机排气温度基线(EGT)进行建模,通过基于K-CV交互检验法对模型参数进行优化,采用最优惩罚参数c和核函数参数g对航空发动机排气温度(EGT)基线