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某型航空发动机分油套销子磨损故障分析
作者: 苏里   王继业   王海旭   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障树   分油套   转子   销子磨损  
描述: 某型航空发动机分油套销子磨损故障分析
航空发动机转子非稳态振动分量提取方法
作者: 肖袁     冯坤     胡明辉     江志农   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   谐波乘积谱   Vold   Kalman滤波   非稳态振动  
描述: 稀疏谐波乘积谱及自适应Vold-Kalman滤波的航空发动机转子振动分量提取方法。首先,分析了发动机机匣信号特性,通过机匣信号中叶片通过频率与转频的谐波关系,结合谐波乘积谱的思路,提出了一种快速计算
航空发动机转子非稳态振动分量提取方法
作者: 肖袁   冯坤   胡明辉   江志农   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   谐波乘积谱   Vold   Kalman滤波   非稳态振动  
描述: 了基于稀疏谐波乘积谱以及自适应Vold-Kalman滤波的航空发动机转子振动分量提取方法。本文首先分析了发动机机匣信号特性,通过机匣信号中叶片通过频率与转频的谐波关系,结合谐波乘积谱的思路,提出了一种
航空发动机转子非稳态振动分量提取方法
作者: 肖袁   冯坤   胡明辉   江志农   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   谐波乘积谱   Vold   Kalman滤波   非稳态振动  
描述: 了基于稀疏谐波乘积谱以及自适应Vold-Kalman滤波的航空发动机转子振动分量提取方法。本文首先分析了发动机机匣信号特性,通过机匣信号中叶片通过频率与转频的谐波关系,结合谐波乘积谱的思路,提出了一种
航空发动机振动不平衡相位检测方法研究
作者: 冯健朋   赵小勇   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高齿   转子   振动   配平   互功率谱   相位  
描述: 流程,有效地节省了计算资源。试车试验结果表明,提出的方法能显著提高航空发动机振动不平衡相位检测的准确性和实时性,相位检测结果可应用于发动机转子动配平,为实现发动机在线动平衡奠定了技术基础。
航空发动机振动不平衡相位检测方法研究
作者: 冯健朋   赵小勇   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高齿   转子   振动   配平   互功率谱   相位  
描述: 流程,有效地节省了计算资源。试车试验结果表明,提出的方法能显著提高航空发动机振动不平衡相位检测的准确性和实时性,相位检测结果可应用于发动机转子动配平,为实现发动机在线动平衡奠定了技术基础。
航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法研究
作者: 李鹏飞   王娟   赵洪丰   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 坐标变换   航空发动机   转子   线性加权   不同心   不平衡  
描述: 针对航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法开展研究,基于坐标变换原理,以转子不同心度满足设计要求为约束条件,以转子静、偶不平衡量线性加权和最小为优化目标,提出了一种转子不同心度与不平衡量的计算方法
航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法研究
作者: 李鹏飞   王娟   赵洪丰   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 坐标变换   航空发动机   转子   线性加权   不同心   不平衡  
描述: 针对航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法开展研究,基于坐标变换原理,以转子不同心度满足设计要求为约束条件,以转子静、偶不平衡量线性加权和最小为优化目标,提出了一种转子不同心度与不平衡量的计算方法
航空发动机转子叶尖间隙及同心度变化规律研究
作者: 张龙   韩鹏卓   刘忠奎   周笑阳   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 电容法   叶尖间隙   航空发动机   测试系统   转子   同心度  
描述: 航空发动机转子叶尖间隙及同心度是影响发动机性能和安全的重要参数。组建了一套电容法测试系统,并成功用于发动机风扇转子叶尖间隙及同心度测量。通过分析测量数据,得到了发动机风扇转子叶尖间隙及同心度随转速
基于ANSYS Workbench航空发动机风扇转子的模态分析
作者: 王伟   张昀硕   来源: 机械工程与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   ANSYS   Workbench   模态分析   SolidWorks  
描述: 采用三维软件SolidWorks对航空发动机风扇转子系统进行实体建模,模型导入ANSYS Workbench中进行有预应力的模态分析。提取了前15阶固有频率及模态振型进行了分析和处理,发现了模态振型
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