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根据【关键词:航空,实践探索,活塞发动机,设备检修,实践问题】搜索到相关结果 239 条
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某航空活塞发动机冷却液散热器进气道研究
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作者:
聂志
刘江
李吉
周龙
袁旗
刘畅
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
进气道
散热器
无人机
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描述:
目前,大多数低速无人机均以活塞发动机作为动力装置,而活塞发动机燃料在缸内燃烧后,大约只有20%~30%转化为发动机输出的功,其余能量全部以热的形式存在,因此对发动机冷却液的散热器进排气系统设计研究工作具有重要的工程意义。通过探讨散热器进气道的进气面积、散热器进气道唇口半径和隔道高度三个参数对进气道流量的影响,优化散热器进气道设计,为相同类型的设计提供一定的参考。
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活塞式航空发动机燃用生物航煤与RP-3燃料的适用性对比
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作者:
杨飞
陈伟
张晨
罗刚
徐俊明
李芳琳
来源:
生物质化学工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
台架试验
过量空气系数
结焦
生物航煤
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描述:
活塞式航空发动机燃用生物航煤与RP-3燃料的适用性对比
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点燃式航空重油活塞发动机冷起动控制策略
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作者:
耿钊
赵振峰
李鸿
崔华盛
王蕾
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
点燃式
活塞发动机
航空重油
冷起动
控制策略
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描述:
针对点燃式航空重油活塞发动机低温起动困难问题,采取了空气辅助缸内直喷技术手段,开展了冷起动控制策略研究及试验验证研究,解决了-10℃发动机低温顺利起动问题。提取了影响冷起动的关键控制参数,并对其
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航空活塞二冲程发动机的可变排气阀换气过程
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作者:
郭栋
骞剑策
赵振峰
王蕾
俞春存
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
换气过程
二冲程
可变排气
压力波动
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描述:
航空活塞二冲程发动机的换气过程直接影响发动机的性能,采用可变排气阀可以改善发动机的动力性能。通过GT-Power软件搭建发动机一维整机模型,进行可变排气阀的仿真研究,分析了发动机在不同转速、不同
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航空活塞二冲程发动机的可变排气阀换气过程
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作者:
郭栋
骞剑策
赵振峰
王蕾
俞春存
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
换气过程
二冲程
可变排气
压力波动
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描述:
航空活塞二冲程发动机的换气过程直接影响发动机的性能,采用可变排气阀可以改善发动机的动力性能。通过GT-Power软件搭建发动机一维整机模型,进行可变排气阀的仿真研究,分析了发动机在不同转速、不同
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浅析我国通用航空活塞发动机维修现状及建设远程支持系统需求分析
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作者:
刘堃
丁发军
来源:
技术与市场
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修现状
活塞发动机
通用航空
需求分析
远程支持系统
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描述:
我国通用航空发动机多数装用的是航空活塞发动机。随着经济的进一步发展和低空空域的进一步开放,我国通用航空领域将得到越来越快的发展,以航空发动机为动力装置的飞机数量也将进一步增加。由于飞机布局分散、机队规模小、维修技术薄弱等特点,对技术保障尤其是远程保障系统的需求越来越迫切。
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水平对置式六缸航空活塞发动机激振力分析
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作者:
林青松
龙江
聂瑞
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
驱动力矩
活塞发动机
对置式
激振力
发动机曲柄连杆机构
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描述:
活塞式发动机是现代航空器上应用最早的动力装置,其主要用在中低速航空器上。目前,随着涡轮燃气发动机技术日渐成熟,具有高性能的燃气涡轮发动机逐渐应用于通用航空飞机,活塞式航空发动机的最大优点就是其
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浅谈航空推进技术的发展变革
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作者:
郁一帆
苏建民
来源:
科技风
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
喷气发动机
活塞发动机
飞行器
发展变革
组合发动机
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描述:
航空飞行器的发展与航空推进技术的发展息息相关,航空发动机是航空飞行器的"心脏",它决定着飞行器的性能。没有性能卓越的发动机,就不可能有性能卓越的航空飞行器。航空飞行器的发展史就是航空推进技术的发展史,航空推进技术的每一次重大发展变革都推动着航空业的发展变革。
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浅谈航空推进技术的发展变革
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作者:
郁一帆
苏建民
来源:
科技风
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
喷气发动机
活塞发动机
飞行器
发展变革
组合发动机
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描述:
航空飞行器的发展与航空推进技术的发展息息相关,航空发动机是航空飞行器的"心脏",它决定着飞行器的性能。没有性能卓越的发动机,就不可能有性能卓越的航空飞行器。航空飞行器的发展史就是航空推进技术的发展史,航空推进技术的每一次重大发展变革都推动着航空业的发展变革。
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某型航空活塞发动机排气门积铅机理
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作者:
孟现召
冯岩鹏
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
气门积铅
空中慢车
气门运行温度
气缸压缩性衰减
螺旋桨风车转速
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描述:
针对某型航空活塞发动机在含铅汽油条件下因排气门积铅而出现严重的气缸压缩性衰减问题,通过对排气门上沉积物的微观形貌及成分分析,结合该型发动机的结构设计和实际运行环境分析这种排气门沉积物的形成机理.研究