军用航空发动机企业适航设计保证系统建设方法研究

作者： 张琼   郭放   杨慧赟   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 独立监督职能   设计职能   适航职能   设计保证系统   军用航空发动机  

描述： 建立设计保证系统，可以减轻审定过程中的负担并节约时间，缩短航空产品的研制与合格审定周期，提高效率。本文借鉴民航设计保证系统要求，明确军用航空发动机设计保证系统建设需求，提出“前期准备—培训动员—完善

军用航空发动机适航符合性验证及表明模式研究

作者： 晏祥斌     黄红超     芦振平     卿华     周玉波   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航性   模式   最低安全水平   符合性表明   适航符合性验证   军用航空发动机  

描述： 军用航空发动机引入和贯彻适航理念对于提升其安全水平和品质具有促进作用。我国军用航空发动机适航理念的贯彻体现出要求多源性、验证融合性及符合性表明独立性等特点。在探索军用航空发动机适航理念贯彻模式和解

军用航空发动机适航符合性验证及表明模式研究

作者： 晏祥斌     黄红超     芦振平     卿华     周玉波   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航性   模式   最低安全水平   符合性表明   适航符合性验证   军用航空发动机  

描述： 军用航空发动机引入和贯彻适航理念对于提升其安全水平和品质具有促进作用。我国军用航空发动机适航理念的贯彻体现出要求多源性、验证融合性及符合性表明独立性等特点。在探索军用航空发动机适航理念贯彻模式和解

民航高校劳动教育视野下红色基因与劳动育人的有机结合与发展路径研究——以中国民用航空飞行学院为例

作者： 谢明洋   曾崇林   赵艺璇   乔建民   来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 红色基因   劳动教育   红色资源   民航高校   中国民用航空飞行学院   发展路径   有机结合  

描述： 中国民航源自中国空军,传承着人民解放军的红色血脉和英雄精神。如何在新时代民航高等教育中实现红色基因的有效传承,既事关根基,又事关未来。高校劳动教育是铸造理想信念和磨练精神意志的重要环节,树立正确的价值和追求是其重要目标,而中国民航红色基因和劳动传统为劳动教育提供了生动教材和丰富养分。

改进民航乘务员培养模式的思考

作者： 刘颖   来源： 四川劳动保障 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高质量   校企合作   发展路径   乘务专业   培养模式   乘务员  

描述： 通过讨论校企合作模式下民航乘务员的培养，在民航乘务员培养模式上找到更有利的方向，不断改进、优化培养思路，可以提升民航乘务员培养质量。民航乘务员培养需求现状民航乘务员具有专业鲜明的职业导向性，其主要工作内容是客舱服务，工作环境空间狭小、空气干燥，高空作业，工作程序严格且繁琐，需从容应对各类突发事件，确保乘客的旅行安全是第一要务。民航乘务专业的专业属性清晰，被纳入了普通高等教育的专业招生范围，这就说明岗前开展简单培训远远不能满足民航乘务专业需要，更需要通过普通高等教育专业培养模式，科学系统地进行教学设置。

民航高校劳动教育视野下红色基因与劳动育人的有机结合与发展路径研究——以中国民用航空飞行学院为例

作者： 谢明洋   曾崇林   赵艺璇   乔建民   来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 红色基因   劳动教育   红色资源   民航高校   中国民用航空飞行学院   发展路径   有机结合  

描述： 中国民航源自中国空军,传承着人民解放军的红色血脉和英雄精神。如何在新时代民航高等教育中实现红色基因的有效传承,既事关根基,又事关未来。高校劳动教育是铸造理想信念和磨练精神意志的重要环节,树立正确的价值和追求是其重要目标,而中国民航红色基因和劳动传统为劳动教育提供了生动教材和丰富养分。

改进民航乘务员培养模式的思考

作者： 刘颖   来源： 四川劳动保障 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高质量   校企合作   发展路径   乘务专业   培养模式   乘务员  

描述： 通过讨论校企合作模式下民航乘务员的培养，在民航乘务员培养模式上找到更有利的方向，不断改进、优化培养思路，可以提升民航乘务员培养质量。民航乘务员培养需求现状民航乘务员具有专业鲜明的职业导向性，其主要工作内容是客舱服务，工作环境空间狭小、空气干燥，高空作业，工作程序严格且繁琐，需从容应对各类突发事件，确保乘客的旅行安全是第一要务。民航乘务专业的专业属性清晰，被纳入了普通高等教育的专业招生范围，这就说明岗前开展简单培训远远不能满足民航乘务专业需要，更需要通过普通高等教育专业培养模式，科学系统地进行教学设置。

商用飞机新能源动力发展路径分析与展望

作者： 杨志刚     王曼     张志雄     张炯     王兆兵     张亚伟     张新榃   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   可持续航空燃料   氢动力   混合动力   综述   发展路径  

描述： 围绕全球航空运输业碳减排背景，初步探讨了新能源商用飞机发展路径的问题，以期为我国未来商用飞机低碳化发展提供参考。分析世界航空产业碳减排形势，总结了欧美等商用飞机新能源发展现状与趋势；从可持续航空燃料

通向碳中和的航空新能源动力发展路径分析

作者： 韩玉琪   王则皓   刘英杰   王永梅   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢动力   可持续   氢燃料发动机   碳中和   发展路径   电推进系统   氢燃料电池  

描述： 当前基于传统石化燃料的航空动力，燃油效率平均每年提高不足2%，未来采用新能源的航空动力可显著降低航空业的碳排放。航空运输业的碳排放主要源于航空煤油的燃烧，约占其总排放量的79%。而与20世纪50年代投入使用的早期喷气发动机相比，目前的燃油效率已提升了80%以上，在此基础上继续提升效率的技术难度极大，采用低碳排放的新能源航空动力可助力航空运输业奔向零碳。航空运输业在2050年前实现净零碳排放的新能源动力主要有3个发展方向：

通向碳中和的航空新能源动力发展路径分析

作者： 韩玉琪   王则皓   刘英杰   王永梅   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢动力   可持续   氢燃料发动机   碳中和   发展路径   电推进系统   氢燃料电池  

描述： 当前基于传统石化燃料的航空动力，燃油效率平均每年提高不足2%，未来采用新能源的航空动力可显著降低航空业的碳排放。航空运输业的碳排放主要源于航空煤油的燃烧，约占其总排放量的79%。而与20世纪50年代投入使用的早期喷气发动机相比，目前的燃油效率已提升了80%以上，在此基础上继续提升效率的技术难度极大，采用低碳排放的新能源航空动力可助力航空运输业奔向零碳。航空运输业在2050年前实现净零碳排放的新能源动力主要有3个发展方向：