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关键词
- PA-44-180型飞机滑油压力指示系统的校验方法概述
- 作者： 幸李雯 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 校验方法 滑油系统 指示系统
- 描述： 本研究针对PA-44-180机型的滑油系统进行了概述,并对滑油压力指示系统的校验步骤与关键事项进行了分析,具有较高的实际意义。
- 飞机维修时航空发动机滑油系统污染防控措施探析
- 作者： 蔡园园 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 滑油系统 飞机
- 描述： 发动机滑油系统污染问题是飞机常见问题之一,在进行飞机维修的过程中,维修人员应明确污染原因,并结合飞机滑油系统的特点,采取有效措施对污染源进行控制,才能确保飞机维修的质量。通过对航空发动机滑油系统污染问题进行分析,提出污染防控措施,希望对保障飞机安全有所帮助。
- 民用飞机动力装置系统负加速试飞分析研究
- 作者： 赵强 颜颜 马向东 周宇穗 常红 来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 低压 动力装置 负加速度 试飞 滑油系统
- 描述： 为确保飞机已设计成为飞行中突遇风切变等恶劣天气影响仍能够正常工作,不会出现故障对飞行安全产生影响,各国民用飞机适航规章中均对动力装置系统的负加速性能进行了规定,要求以试飞的形式进行表明条款符合性的验证工作。本文对我国首次进行的某型民用飞机动力装置系统负加速度飞行试验和试验数据进行分析,飞机按要求连续3次进入负加速状态,飞机和发动机工作正常,未出现任何故障,试验成功,表明抛物线试飞方法准确可靠,该型民用飞机动力装置系统符合适航规章要求。
- 某型飞机管路上镀镉钝化螺母黑斑故障的原因分析
- 作者： 丁亚红 何军 谭瑶 朱凯 杜娟 唐丽华 来源： 电镀与涂饰 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀 黑斑缺陷 故障排除 螺母 镀镉 钝化 皂液
- 描述： 某镀镉钝化螺母装配在飞机气动系统用管路并使用3个月后表面出现黑色斑点和白色印迹。通过分析故障件的外观、微观形貌及元素成分可知,该故障主要是由气密性检测用碱性皂液腐蚀所引起。给出了预防和解决措施。
- 航空发动机滑油喷嘴尺寸敏感性仿真分析
- 作者： 刘晨昊 焦自涛 信琦 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 喷嘴 全流量 滑油压力 滑油系统 敏感性
- 描述： 某型航空发动机滑油系统为全流量供油系统，不设置溢流流路，因此滑油喷嘴的尺寸直接影响滑油系统供油压力的高低。为了研究喷嘴尺寸公差对滑油系统压力的影响的大小，运用FLOWMASTER软件，首先建立了系统喷嘴的部件仿真模型，根据喷嘴流量检查试验压力、温度、流量的要求，仿真计算出各处喷嘴的上限和下限尺寸，喷嘴计算结果通过某台发动机试验数据校核；然后根据得到的喷嘴尺寸，建立滑油供油系统级的仿真模型，计算评估喷嘴的极限尺寸对滑油系统供油压力的影响。结果表明：喷嘴尺寸的极限尺寸公差对滑油系统供油压力的影响在慢车状态达到57 kPa，在地面最大状态可以达到130 kPa，即极限状态下不同批次发动机滑油系统的试车参数范围差异最大可达130 kPa。计算结果对于发动机滑油系统供油压力范围设定、整机试车问题处理具有指导意义。
- 某航空保障装置课程以技能为中心教学设计研究
- 作者： 陈小飞 王海东 欧海英 来源： 职业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学互动 故障排除 自主学习 理论授课 一体化教学 教学设计研究 任务驱动 工作原理 一体化设备 学习环节
- 描述： 一、概述不同于学历教育,职业教育要求突出技能培养。现今,某新装备教学尽管增加了实装操作和维护学习环节,却仍然采用以知识为中心的教学思想。该型航空保障装置属于大型特种设备,是复杂的机械、液压、电气一体化设备,操作程序要求严格,维修标准要求高。课程要求学员掌握装置各分系统、部附件具体结构和工作原理,从而为掌握排故技能打下基础。采用以知识为中心的教学思想,难以使学员补齐装置基础知识,容易"基础不牢,地动山摇"。
- 某型飞机起落架未放下故障排除
- 作者： 李儒宽 来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁阀 控制盒 故障排除 输出端电压 仪表板 飞机起落架 工作电压 起落架舱 工作原理 前起落架
- 描述： 某型飞机左辅助仪表板控制盒上的起落架手柄故障,导致起落架舱门电磁阀不能接收到正常的工作电压,引起起落架未能正常放下,给飞行造成了安全隐患。本文介绍了这起故障的原因分析及排除方法。
- 航空发动机滑油压力和温度最大影响参数的一种确定方法
- 作者： 姜健 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油温度 航空发动机 人工神经网络 全包线试飞 滑油压力 全工作状态 飞行试验 滑油系统
- 描述： 以初步确定的试飞中滑油压力和滑油温度影响参数集合为基准输入参数,基于大量试飞数据,采用人工神经网络方法,获得滑油压力模型和滑油温度模型的基准结果。随后,采用不同的基准输入参数子集进行人工神经网络计算,以模型计算结果与试飞结果的最大偏差、偏差分布范围作为判据,与基准结果对比,确定滑油压力和滑油温度的最大影响参数。最后,建立发动机全包线试飞、全工作状态的滑油压力和滑油温度最大影响参数确定方法。该方法对滑油系统的试飞内容规划、状态预判和安全监控等具有重要的指导作用。