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关键词
某型飞机连接螺栓断裂的成因与预防
作者: 秦玉磊     刘浩   来源: 中国机械 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹   螺栓   成因   预防  
描述: 本文通过对某型飞机故障螺栓进行断口检测,对故障的成因进行分析,并提出此类故障相应的预防措施。文中通过分析确认,该螺栓在长期载荷作用下产生裂纹、疲劳断裂,同时螺栓有可能存在装配应力和应力腐蚀。针对故障原因,本文制定了相应的预防措施。
飞机液压导管裂纹故障分析与检测对策
作者: 张海兵     肖山     孙健     臧云飞   来源: 无损检测 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹   液压导管   飞机   表面波检测  
描述: 为探究飞机液压导管裂纹故障的产生原因,运用宏观与微观的断口检查失效分析方法,将构件宏观失效分析与其失效微观形貌、材料微观组织密切关联起来,分析了飞机液压导管断区形貌的特征,查明了导致断裂的机理,结合
波音737NG飞机中央翼蒸汽格栅修理方法浅析
作者: 文亚龙   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 永久修理   裂纹   蒸汽格栅  
描述: 介绍了737NG系列飞机中央翼蒸汽格栅常见的损伤形式,简要分析了维护过程中合理选择修理方法的依据,并讨论了此蒸汽格栅在设计上存在的改进可能性。
波音737NG飞机中央翼蒸汽格栅修理方法浅析
作者: 文亚龙   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 永久修理   裂纹   蒸汽格栅  
描述: 波音737NG飞机中央翼蒸汽格栅修理方法浅析
某型飞机液压导管裂纹原因分析及预防措施
作者: 刘学文   范鑫   舒送   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   裂纹   导管  
描述: 针对某型机液压导管平管嘴根部管体多次发生磨损、裂纹故障,通过对管系建立数字化模型进行仿真计算、振动模态分析及实际验证,找出了故障发生原因,针对故障原因提出预防和改进措施。
某型航空发动机尾喷管裂纹故障分析与改进
作者: 金洪江   王岩   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 振动   裂纹   尾喷管   高周疲劳  
描述: 某型发动机使用中,飞行前检查发现尾喷管前转阶段出现裂纹。对裂纹断口进行失效分析,裂纹性质为高周疲劳。通过开展整机动应力测量,确定裂纹产生的主要原因为工作转速范围内存在大振动应力。通过优化尾喷管型面,调整更换材料,降低了振动应力并提高了疲劳强度。经整机试车试验验证,改进措施有效。
航空锻件常见表观缺陷及其控制研究
作者: 孙朝远   周杰   赵博   蒋佳君   谢静   刘洋   来源: 精密成形工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 锻造缺陷   航空锻件   折叠   裂纹  
描述: ),分别研究裂纹、折叠、错移等锻造缺陷产生的原因。结果 航空锻件产生表观质量缺陷的原因一般由工艺设计不合理、锻造操作不当、工装设备保障不到位等导致,需结合锻件材料、形状、变形过程等采取对应措施进行优化
某型航空发动机尾喷管裂纹故障分析与改进
作者: 金洪江   王岩   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 振动   裂纹   尾喷管   高周疲劳  
描述: 某型发动机使用中,飞行前检查发现尾喷管前转阶段出现裂纹。对裂纹断口进行失效分析,裂纹性质为高周疲劳。通过开展整机动应力测量,确定裂纹产生的主要原因为工作转速范围内存在大振动应力。通过优化尾喷管型面,调整更换材料,降低了振动应力并提高了疲劳强度。经整机试车试验验证,改进措施有效。
航空锻件常见表观缺陷及其控制研究
作者: 孙朝远   周杰   赵博   蒋佳君   谢静   刘洋   来源: 精密成形工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 锻造缺陷   航空锻件   折叠   裂纹  
描述: ),分别研究裂纹、折叠、错移等锻造缺陷产生的原因。结果 航空锻件产生表观质量缺陷的原因一般由工艺设计不合理、锻造操作不当、工装设备保障不到位等导致,需结合锻件材料、形状、变形过程等采取对应措施进行优化
飞机总装脉动生产线技术发展现状
作者: 龙小辉   来源: 机械研究与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   裂纹   改装设计   疲劳强度  
描述: 针对某型飞机腹板裂纹问题,经对腹板进行载荷分析后,在ANSYS软件中建立了有限元模型。利用有限元分析结果,对腹板裂纹失效过程进行了分析,并将分析结果与裂纹的实际状况进行对比,论证了有限元模型的正确性
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