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空客A320飞机客舱门指示故障分析
作者: 胡军   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   维修   非计划拆换   可靠性模型   引气系统   部件寿命  
描述: 飞机在具体的运行过程中,安全性是最为重要的,而飞机舱门的知识系统能否正常工作对于飞机的安全和平稳运行有着十分重要的影响。本文主要针对空客A320飞机客舱门出现指示故障进行分析,并从飞机客舱门的故障现象、系统原理和具体的排故过程进行了介绍,希望能够对相关技术人员起到一些参考作用。
军用直升机航空电子产品系统可靠性提高方法及应用
作者: 彭鑫乾   王越   祝冠宇   来源: 现代电子技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: RET   FMEA   航空电子产品   可靠性模型   可靠性试验   直升机  
描述: 检查工作。为提高直升机航空电子系统的可靠性及战场适应性,除从维护和监测的方式进行改进外,从航空电子产品的研发上提高产品的系统可靠性也是一种从根源上解决问题的较好方式。文中使用可靠性模型,从理论上给出一种提高
民用航空发动机引气系统部件寿命建模
作者: 袁忠大   程秀全   张勇   来源: 航空发动机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   维修   非计划拆换   可靠性模型   引气系统   部件寿命  
描述: 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例
基于最小二乘法的飞机发动机安装节动态力识别
作者: 韩峰   沈承   徐俊伟   来源: 应用数学和力学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 最小二乘法   频率响应函数   动态力识别   发动机安装节  
描述: .通过采用最小二乘法正则化逆运算,利用地面状态下发动机安装节至吊挂或发动机安装节至安装节上的结构频率响应函数,以及飞行状态下吊挂或发动机安装节上相同位置处的振动加速度响应,对发动机安装节上的动态力进行
航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法
作者: 周建   赵嶷飞   王同乐   姜文娟   来源: 计算机仿真 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 地面拥堵   最小二乘法   拥堵滑出时间   畅通滑出时间  
描述: 检验,结果表明:停靠1号机位区的重型机和中型机畅通滑出时间的预测误差率分别为15.02%和13.59%,拥堵滑出时间的预测误差率分别为11.55%和10.89%,说明最小二乘法比之前使用的拟合斜率法更优,使重型机和中型机的畅通滑出时间预测误差率分别下降了1.71%和1.42%。
航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法
作者: 周建   赵嶷飞   王同乐   姜文娟   来源: 计算机仿真 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 地面拥堵   最小二乘法   拥堵滑出时间   畅通滑出时间  
描述: 检验,结果表明:停靠1号机位区的重型机和中型机畅通滑出时间的预测误差率分别为15.02%和13.59%,拥堵滑出时间的预测误差率分别为11.55%和10.89%,说明最小二乘法比之前使用的拟合斜率法更优,使重型机和中型机的畅通滑出时间预测误差率分别下降了1.71%和1.42%。
燃油重量对改装后通航飞机重心的影响研究
作者: 刘树文   李志敏   周小燕   张新习   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 最小二乘法   重心   飞机改装   燃油重量  
描述: 通航飞机常因具有独特的飞行性能与状态,由飞机改装公司对其进行适应性改装以执行各种任务。本文以赛斯纳208型飞机为例,在MATLAB软件中利用最小二乘法拟合计算燃油重心力臂值,并研究了飞机经适应性改装后重心随燃油重量变化的规律。
基于电压递推与FFRELS的航空蓄电池模型参数动态辨识
作者: 连帅   王宽   谷士鹏   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 递推模型   最小二乘法   等效电路   参数辨识  
描述: 辨识方法;针对蓄电池电池开路电压测量时,静置时间过长,无法实时测量的问题,创建了蓄电池开路电压辨识递推模型,实现了开路电压的实时估计;同时采用基于遗忘因子扩展递推最小二乘法(FFRELS)算法对蓄电池
飞机结构损伤声源定位算法分析
作者: 韩凯   冯建民   贺谦   孙志强   来源: 工程与试验 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 声阵列   最小二乘法   最优化方法   时差定位方法  
描述: 针对飞机强度试验中飞机结构损伤位置定位困难这一问题,采用基于时差(Time difference of Arrival,TDOA)的定位方法,比较了最小二乘法和最优化方法的定位效果,并对影响定位精度的因素进行了分析讨论,为工程应用提供理论依据。
最小二乘法在飞机航迹关键点提取中的应用研究
作者: 夏淋淋     张斌     张楠楠     陈静   来源: 火力与指挥控制 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 最小二乘法   飞机航迹   关键点   提取  
描述: 。当前数据分析技术日新月异,但鉴于指挥控制系统的特殊性,稳定落地的工程化算法仍比较少。聚焦工程实践中的具体问题,提出了一种基于最小二乘法的飞机航迹关键点提取方法,通过构建迭代判别函数,以分段迭代拟合
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