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根据【关键词:智慧客舱,趋势分析,客舱产品架构,民用飞机,发展历史】搜索到相关结果 538 条
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民用飞机开环和闭环情况突风载荷对比研究
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作者:
刘晓晨
杜云龙
来源:
力学与实践
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
突风载荷
民用飞机
控制律
突风梯度
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描述:
以某民用飞机为研究对象,建立了飞机的突风计算模型,并搭建引入了相应的控制律模型,分别对开环和闭环情况下的离散突风载荷进行了计算对比,同时研究了不同计算输入下主要升力面突风增量载荷的差异和原因。研究
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民用飞机电源系统电路保护装置选型及适航验证方法研究
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作者:
陈香艳
张宏志
来源:
电源学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
电源
电路保护
民用飞机
适航
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描述:
越来越重要。合适的电路保护装置能有效地提高飞机的安全性,降低飞机灾难性事件发生的概率。对于民用飞机,要取得适航证,选择合适的电路保护装置是适航条款中必不可少的环节。基于此,提出了某飞机电网中保护器件的分类、选用方法及验证所适用的方法。
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民用飞机客舱空气质量状况调查
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作者:
周一帆
高继霞
范锦辉
李丽丽
潘胜梅
邱兵
祁妍敏
刘铁兵
来源:
环境卫生学杂志
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
空气质量
民用飞机
调查评价
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描述:
目的 对国内民用飞机客舱空气质量进行调查评估。方法 基于便利抽样监测不同机型飞机的客舱温度、相对湿度、风速、气压、照度、噪声、一氧化碳、二氧化碳、空气细菌总数及真菌总数参数,对载客巡航过程中检测
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民用飞机远距离通信天线设计
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作者:
赵健
邬亚娟
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
通信
民用飞机
天线
相控阵
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描述:
随着通信技术的不断发展,民用飞机的通信手段也日益更新。目前民用飞机的通信方式主要包括三种,分别为高频(high frequency)通信系统、甚高频(very high frequency)通信系统
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融入思政元素的飞机性能工程课程群混合式教学实践
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作者:
褚双磊
庄南剑
温瑞英
任强
魏志强
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
混合式教学
课程思政
民用飞机
课程群
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描述:
在立德树人背景下,开展课程思政教学是必然趋势。针对专业课程价值塑造弱化的问题,飞机性能工程课程群根据国产民机和签派员岗位能力,依托超星在线教学平台,明确育人目标,将“课程思政”融入线上线下混合式教学,实现思政教学与“双线教学”双向贯通,课程群组成了课堂学习共同体,形成协同效应,打造有温度、有深度的立体课堂,丰富学生的学习方式,建立家国情怀和情感认同,达到“知识——技能——价值”一体化育人目标。
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民用飞机M21E预浸料复合材料帽型长桁压缩性能研究
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作者:
朱正义
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
帽型长桁
M21E预浸料
民用飞机
冲击损伤
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描述:
为了给复合材料飞机长桁结构选型提供试验数据支持,对民用飞机M21E预浸料复合材料帽型长桁压缩性能进行了研究。研究了不带包覆层、一半带包覆层和全部带包覆层3种不同工艺构型长桁的压缩特性,试验结果表明
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民用飞机驾驶舱布置设计方法研究
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作者:
金浙峰
张垠博
刘海燕
袁霄
孟华
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
布置
民用飞机
驾驶舱
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描述:
在当今民用飞机驾驶舱设计过程中,普遍公认的理念为"以人为中心"的驾驶舱设计理念,而驾驶舱布置设计要践行"以人为中心"的设计理念,就需要在国内民用飞机设计初期,探索一种能体现"以人为中心"的驾驶舱布置
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大型民用飞机模型Ф5m立式风洞尾旋特性试验研究
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作者:
颜巍
黄灵恩
黎先平
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
试验模型
尾旋特性
尾旋风洞
民用飞机
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描述:
的尾旋改出,模型最快能够在不超过1/2圈或1s中改出。此种改出方法操作简便,是一种适合于大型民用飞机的尾旋改出方法。通过反尾旋伞试验确定了最佳的反尾旋伞参数。
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民用飞机货舱内标牌标识的设计
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作者:
丁兰
伍志湘
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
标识
标牌
民用飞机
货舱
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描述:
介绍了民用飞机货舱内标牌标识的功能、定义和分类,提出了民用飞机货舱内标牌标识的设计要求,包括标牌、标识的颜色、工艺和相关适航条款的符合性要求。
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民用飞机客舱舒适度调查与分析
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作者:
吴丹
肖晓劲
杨智
汪光文
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
客舱
民用飞机
问卷调查
舒适度
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描述:
为了解实际航班上乘客对于舒适度的主观感受,在34个国际航班和103个国内航班上进行了问卷调查,共收回有效问卷150份。问卷调查分析结果表明,乘客对座舱环境的总体满意度较好;噪声是乘客主要的不满意因素
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