民用飞机着陆距离预测研究

作者： 温瑞英   吴博   褚双磊   王红勇   来源： 中国安全科学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 粒子群优化(PSO)算法   飞行安全   遗传算法(GA)   支持向量机(SVM)   回归预测   着陆距离  

描述： 选择误差最小、精度最优的径向基核函数(RBF)构建最有效的SVM模型。探讨网格参数算法、遗传算法(GA)和粒子群优化(PSO)算法对最佳惩罚函数c和核函数参数g的影响。结果表明,预测着陆数据与实测着陆数据吻合较好——最大绝对误差在20 m范围内,最大相对误差为1%。

基于签派可靠度的航空公司运行品质评价方法研究

作者： 褚双磊   魏志强   任强   刘菲   来源： 数学的实践与认识 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 签派可靠度   幂指数   运行品质   区间数层次分析法  

描述： 签派可靠度是反映航空公司运行品质和运营效率的顶层参数,以签派可靠度为顶层指标,根据航空公司实际运行环境,结合航空公司各主要业务部门的运行数据,建立签派可靠度评估模型,形成影响签派可靠度的二级指标体系.利用区间数层次分析法和可能度法实现各二级指标的综合权重计算和分级排序.对航空公司运行品质影响较大的二级指标,依次为日利用率,延误率,报告故障率.以国内某个航空公司为例,根据底层指标得分情况,利用幂指数法,确定签派可靠度的综合得分,最终实现该航空公司运行品质评估.研究结果表明模型能够对航空公司运行品质做出综合评价,便于发现运行决策中的薄弱环节,重点解决维修可靠性问题,可以提升航空公司的运行品质.

航空公司运行效能评估方法研究

作者： 褚双磊   魏志强   任强   刘菲   来源： 西安航空学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   灰色关联度   组合权重   航空公司   运行效能  

描述： 运行效能与航空公司日常运营密切相关，运行效能的分析与评估是航空公司运行效率和市场竞争力评定的最高层次。针对航空公司运行发展需要，通过德尔菲法构建了航空公司运行效能初始指标体系。利用DEMATEL法去除影响较小的指标，形成影响运行效能的最终指标体系，主要涵盖维修可靠性、航班正常性、运行安全性、运营收益性四个方面。采用层次分析法计算主观权重，熵权法计算客观权重，通过组合赋权法得到二级指标的组合权重大小和排序。利用灰色关联法对国内某公司连续8年的运营数据进行评价，得到了不同年份运行效能结果的灰色关联度和排序，验证了航空公司运行效能评价方法的可行性，为航空公司运行效能的提升提供了理论参考和合理建议。

航空公司节能减排综合评价方法研究

作者： 褚双磊   魏志强   任强   刘菲   来源： 滨州学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   灰色关联度   组合权重   航空公司   节能减排  

描述： 民航交通运输的低碳运行迫在眉睫，航空公司必须尽快建立节能减排评价体系，更好地贯彻绿色环保可持续发展理念。分析了航空公司节能减排的具体实施方案，通过德尔菲法构建了航空公司节能减排初始指标体系，利用DEMATEL法去除影响较小的指标，形成影响节能减排的最终指标体系，该体系主要涵盖飞行重量、飞行时间、性能优化和飞行操纵四个方面。用层次分析法计算主观权重，熵权法计算客观权重，通过组合赋权法得到二级指标的组合权重和排序。利用灰色关联法对国内15家航空公司节能减排体系进行评价，得到了不同航空公司节能减排实施结果的灰色关联度和排序，验证了航空公司节能减排评价方法的可行性，为航空公司节能减排工作提供了参考和建议。

基于运行数据的绿色航空公司节能减排现状分析

作者： 刘炳成   褚双磊   刘蕾   熊锦鸿   陈月   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行数据   航空公司   节能减排  

描述： 近年来,节能减排成为民航业工作的重点,而航空公司在这方面具有义不容辞的责任。分析了与节能减排相关的现行民航局规章和指导意见,指出国内外航空公司在节能减排方面做的有益尝试和先进经验,并提出当前需要深入研究的问题及未来发展趋势,以期为节能减排领域的进一步研究提供参考。

飞机气动性能辅助计算演示系统设计

作者： 褚双磊   温瑞英   王玉   任强   魏志强   来源： 实验技术与管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机气动性能计算   空气动力学   教学演示   软件开发  

描述： 为帮助学生学好空气动力学课程,提高有关空气动力学的计算能力,达到卓越工程师教育培养计划的要求,设计了一款飞机气动性能辅助计算演示系统。该系统采用可视化编程语言,包括飞行力学基础计算、初级空气动力学计算和高级空气动力学计算等3个功能模块。可以设置不同计算参数和计算条件,实现快速输入、快速输出、实时显示计算结果,达到课上演示气动性能计算辅助教学的目的。

民用飞机高速性能辅助计算演示系统设计与应用

作者： 褚双磊   温瑞英   刘薇   任强   魏志强   来源： 实验室科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速性能   卓越工程师   软件开发   辅助计算  

描述： 民用飞机的飞机性能分为低速性能和高速性能,高速性能主要影响民用飞机的经济性,针对民用飞机高速性能计算原理,为了适应交通管理专业卓越工程师的培养要求,介绍了一款民用飞机高速性能辅助计算演示系统,在实践教学的课堂上应用该系统,设置不同的输入参数和航路气象条件,可以快速输出计算结果,并实现不同学生计算结果差异化管理,满足课堂演示高速性能计算的教学目的,最终丰富了教学手段,提高了学生的学习积极性和学习兴趣。

民用飞机性能选型指标体系研究

作者： 魏一盛   褚双磊   张田冲   姜妍竹   朱浩亮   童曦   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能选型   民用飞机   指标体系   飞行性能优劣  

描述： 随着飞机事业的发展和现代科技的进步,系统化地规划好采购飞机的机型以及合理安排不同航线段适用机型飞行是相当必要的。分析国内外有关飞机性能选型指标参数研究的现状,从航线经济性、发动机匹配性、航线适应性、机场适应性四个角度出发,进行飞机性能选型的现状分析。基于飞机性能优劣度初步建立了飞机性能选型指标体系,以期为目前国内航空公司飞机选型提供可靠性能参考。