建立航空旅游业合作伙伴效能评价体系分析

作者： 张重阳   陈昌平   来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 效能评价   旅游业   体系分析  

描述： 目前，航空公司对合作伙伴合作效能的评价缺乏一套科学的评价体系，只能简单地根据合作伙伴促销费用增幅与收入增幅是否匹配、促销费用的产投比是否合理等因素进行评价，这种方法过于强调销量，容易导致对主要以冲量为业务模式的批发型或者网络供货型航空合作伙伴的促销费用效能评价偏高，而对部分真正有直客资源的航空合作伙伴费用效能评价偏低，与航空公司合作伙伴促销费用投放价值取向不匹配。同时，航空合作伙伴自身业务模式转型升级也会带来促销费率的变化，

民用航空公司开发旅游市场的路径分析

作者： 童欢欢   来源： 西部旅游 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空公司   旅游业   开发路径  

描述： 随着人们生活水平的提高，人们的物质、精神生活越来越丰富，对于生活质量的要求越来越高，旅游成为人们体验生活、开阔眼界、丰富体验的重要形式。旅游行业与交通运输业息息相关，无论是长途旅游还是短途旅游，都需要乘坐交通工具，因此，旅游行业的发展在一定程度上促进了交通行业的发展，而交通行业的不断发展也在促进旅游线路的开发。文章从当前我国旅游行业和民用航空行业的发展入手，详细分析了民用航空行业与旅游行业之间的关系，明确了利用民用航空公司开发旅游市场的优势和适用性，并结合实际情况探讨了当前民用航空公司开发旅游市场面临的困境，并由此提出了民用航空公司开发旅游市场的具体路径。

基于系统动力学(SD)的民航可持续安全发展决策研究

作者： 陈芳   张新剑   范丹红   来源： 安全与环境学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 决策策略   可持续安全   安全管理工程   系统动力学   民航发展  

描述： Vensim软件对模型进行了仿真,结果表明:在保障能力不变的条件下,2015年将航班审批率降低0.3,可实现行业的安全目标,但航班量在2015—2025年发展十分缓慢;在发展水平不变的条件下,2015年

基于系统动力学对民航机务维修人员职业倦怠组合干预策略的仿真研究

作者： 徐瑞华   罗帆   来源： 安全与环境工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合干预策略   民航机务维修人员   职业倦怠   仿真模拟   系统动力学  

描述： 的民航机务维修人员职业倦怠SD仿真模型,并以S航空公司为例,利用Vensim软件对该航空公司机务维修人员职业倦怠状态的动态变化过程进行仿真模拟。结果表明:民航机务维修人员职业倦怠的致因主要包括生活压力

组织因素对飞行员不安全行为的干预策略研究

作者： 陈芳   卫微   张迪   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   不安全行为   组织因素   干预策略   系统动力学  

描述： 为了对飞行员的不安全行为进行科学有效的管理,挖掘组织因素带来的深层影响,防止因飞行员不安全行为造成的不安全事件发生,运用系统动力学方法,构建组织因素对飞行员不安全行为的干预策略模型。以S航空公司为研究对象,通过调节组织因素中的飞行技术训练力度和奖惩力度等变量,制定不同的干预策略,运用VENSIM软件模拟不同干预策略的干预结果。研究结果表明:飞行员不安全行为的最佳干预策略组合为安全记录考核奖励程度、副驾驶转正/机长升职力度、监管力度、罚款力度、飞行技术训练强度的组合,到2020年实现不安全行为数量平均降低26%,在2020年改变干预策略数值,到2030年实现不安全行为数量平均降低54%。

海南航空旅游产品开发研究

作者： 李文婷   来源： 上海商业 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅游产品开发   旅游产品模式   低空旅游   海南航空   旅游业  

描述： 航空旅游在海南旅游市场中占据重要的位置,海南岛的自然环境对航空旅游的发展具有基础作用,也决定了航空旅游具有良好的发展前景,但在发展的过程中,也面临着许多问题。低空空域开放以来,海南航空旅游市场面临了新的机遇和挑战,市场对航空旅游产品的需求在不断地提高。本文研究了海南航空旅游目前的产品及其特点,同时关注了全球范围内的航空旅游产品模式并加以归纳,最后通过重视人才培养、完善配套服务、加大宣传力度等举措对现有的航空旅游产品进行服务升级,以满足市场对航空旅游的需求,同时也能够促进海南旅游市场的发展。

大尺度区域航空运输对旅游业发展的响应研究

作者： 王公为   来源： 财经理论研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 内蒙古   大尺度区域   航空运输   旅游业   响应  

描述： 规律。结果表明:(1)在2003-2015期间,内蒙古航空运输和旅游业发展在整体上表现出持续增长趋势,但旅游业发展在2009年出现短暂回落。(2)除去2009年之外,内蒙古航空运输对旅游业发展的响应

航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析

作者： 匡旭娟   谢立   来源： 广东社会科学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际贸易   航空运输   航空网络   扩展贸易引力模型  

描述： 随着我国国际货物贸易规模不断扩大,航空运输由于其速度快、附加值高的特点在航空货物运输中的作用日益明显,承担的货物贸易比例也逐渐增大,但中国航空承担的货物贸易相对比例却出现逐年下降趋势,本文就这一中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。

中国航空运输网络拓扑性结构与稳定性分析研究

作者： 黄兴全   孙书霞   孙静   刘燕   来源： 西安航空学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稳定性   拓扑性   Pajek   航空网络  

描述： 运用复杂网络拓扑理论方法,结合Pajek数据分析软件,分析了国内航空网络的度分布、平均路径长度、聚类系数等拓扑参数。结果表明,航空网络为小世界网络,具有无标度网络特点。对航空网络稳定性的仿真分析表明,国内航空网络在随机攻击方式下表现出较强的稳定性,在蓄意攻击方式下稳定性较差。

航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析

作者： 匡旭娟   谢立   来源： 广东社会科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际贸易   航空运输   航空网络   扩展贸易引力模型  

描述： 随着我国国际货物贸易规模不断扩大,航空运输由于其速度快、附加值高的特点在航空货物运输中的作用日益明显,承担的货物贸易比例也逐渐增大,但中国航空承担的货物贸易相对比例却出现逐年下降趋势,本文就这一中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。