机务维修中的质量审核方法分析

作者： 曹晓金   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 纵向分析法   机务维修   审核员   审核组   审核方法  

描述： 质量审核工作是机务维修单位的一项基本要求。CCAR145部第26条自我质量审核系统中,明确提到:维修单位应当建立一个符合下列规定的独立的自我质量审核系统,或者将自我质量审核功能赋予其质量部门,有计划

通用航空机队设备可靠性动态识别模型

作者： 陈勇刚   熊升华   贺强   贺元骅   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   机务维修   通用航空   模糊识别   朴素贝叶斯分类器  

描述： 通航机队设备可靠性是通航单位安全运行的前提条件,是影响运营单位经济效益的重要因素之一。根据通航单位机队可靠性数据统计、分析及实际使用情况,采用ATA100章节名称作为指标源。综合可变模糊识别

民航机务维修单位安全氛围维度的构建与验证

作者： 杜小培   禹美辰   王玥   来源： 安全与环境学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 质性研究   机务维修   安全氛围   扎根理论   安全管理工程  

描述： 民航机务维修单位安全氛围维度的构建与验证

民航机务人员工作负荷评估仿真研究

作者： 孙瑞山   张雨婷   柳震   闫星辰   韩韶华   来源： 中国安全科学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 机务维修   工作负荷评估   能量消耗率   时间线模型   JACK仿真软件  

描述： 民航机务人员工作负荷评估仿真研究

机务维修中的质量审核方法分析

作者： 曹晓金   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 纵向分析法   机务维修   审核员   审核组   审核方法  

描述： 质量审核工作是机务维修单位的一项基本要求。CCAR145部第26条自我质量审核系统中,明确提到:维修单位应当建立一个符合下列规定的独立的自我质量审核系统,或者将自我质量审核功能赋予其质量部门,有计划

通用航空机队设备可靠性动态识别模型

作者： 陈勇刚   熊升华   贺强   贺元骅   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   机务维修   通用航空   模糊识别   朴素贝叶斯分类器  

描述： 通航机队设备可靠性是通航单位安全运行的前提条件,是影响运营单位经济效益的重要因素之一。根据通航单位机队可靠性数据统计、分析及实际使用情况,采用ATA100章节名称作为指标源。综合可变模糊识别

基于OpenVINO的民航智能穿戴检测方法研究

作者： 邵欣桐     刘省贤   来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能穿戴   机务维修   着装检测   YOLOv8   OpenVINO  

描述： 飞机维修人员的施工现场是整个机场运行环境的重要组成，需要在施工作业过程中监管维修人员是否遵守安全生产规定，其中最为重要的一点就是检查维修人员的着装是否符合生产规范；对进入机舱重点区域的维修人员着装提出更高的要求，传统人工的安全监管需要人工监控施工现场，但由于维修现场数量众多，人工巡检缺少实时性，造成违规现象不能得到及时纠正，难以实现有效监管。该文根据应用场景特点，提出一种基于OpenVINO平台的智能机务人员着装检测方法，可以实时对维修人员的着装要求进行分析和识别，对不符合安全规范的着装情况及时警告；在样本的训练中，使用最新迭代的YOLOv8算法对现有的模型进行机器学习，能够快速准确地发现飞机维修现场出现的不规范穿戴的相关问题。

基于OpenVINO的民航智能穿戴检测方法研究

作者： 邵欣桐     刘省贤   来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能穿戴   机务维修   着装检测   YOLOv8   OpenVINO  

描述： 飞机维修人员的施工现场是整个机场运行环境的重要组成，需要在施工作业过程中监管维修人员是否遵守安全生产规定，其中最为重要的一点就是检查维修人员的着装是否符合生产规范；对进入机舱重点区域的维修人员着装提出更高的要求，传统人工的安全监管需要人工监控施工现场，但由于维修现场数量众多，人工巡检缺少实时性，造成违规现象不能得到及时纠正，难以实现有效监管。该文根据应用场景特点，提出一种基于OpenVINO平台的智能机务人员着装检测方法，可以实时对维修人员的着装要求进行分析和识别，对不符合安全规范的着装情况及时警告；在样本的训练中，使用最新迭代的YOLOv8算法对现有的模型进行机器学习，能够快速准确地发现飞机维修现场出现的不规范穿戴的相关问题。

突发公共卫生事件下航空运行中的人与组织风险模型

作者： 林靖康   王新野   唐睿翼   崔佳雨   游旭群   来源： 人类工效学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   新型冠状病毒肺炎   贝叶斯网络(BN)   疫情   突发公共卫生事件   事故预防   组织行为   航空安全   人为与组织因素(HOFs)  

描述： 目的 为加强疫情背景下的航空安全管理，构建基于贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HFACS-BN)的公共卫生事件下航空运行安全人为与组织因素贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HOFs)风险概率评价模型。方法 基于人为因素分析和分类系统(HFACS)识别和分类公共卫生事件下航空运行风险中的HOFs,并将其转化为贝叶斯网络(BN)框架，通过参数学习预测相关风险出现的概率，通过敏感性分析HOFs的敏感性程度。结果 受公共卫生事件影响的飞行不安全行为中，技能差错的概率高达74.97%,是关键风险因素；航空组织在预案上缺乏对飞行员生理、心理特征的考量进而导致不安全行为，是最可能的致因机制。结论 飞行员能力不足和感觉错误对飞行不安全行为敏感性较高。

突发公共卫生事件下航空运行中的人与组织风险模型

作者： 林靖康   王新野   唐睿翼   崔佳雨   游旭群   来源： 人类工效学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   新型冠状病毒肺炎   贝叶斯网络(BN)   疫情   突发公共卫生事件   事故预防   组织行为   航空安全   人为与组织因素(HOFs)  

描述： 目的 为加强疫情背景下的航空安全管理，构建基于贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HFACS-BN)的公共卫生事件下航空运行安全人为与组织因素贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HOFs)风险概率评价模型。方法 基于人为因素分析和分类系统(HFACS)识别和分类公共卫生事件下航空运行风险中的HOFs,并将其转化为贝叶斯网络(BN)框架，通过参数学习预测相关风险出现的概率，通过敏感性分析HOFs的敏感性程度。结果 受公共卫生事件影响的飞行不安全行为中，技能差错的概率高达74.97%,是关键风险因素；航空组织在预案上缺乏对飞行员生理、心理特征的考量进而导致不安全行为，是最可能的致因机制。结论 飞行员能力不足和感觉错误对飞行不安全行为敏感性较高。