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根据【关键词:
故障表现,航空发动机,修改方法,涡轮叶片焊接裂纹
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通讯世界
(1)
关键词
航空发动机
涡轮叶片焊接裂纹故障表现及修改方法
作者:
张艳
来源:
通讯世界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
故障表现
航空发动机
修改方法
涡轮叶片焊接裂纹
描述:
某
航空发动机
出现了焊接裂纹故障,在进行修理的过程中使用荧光渗透探伤并没有检验出来。在分析裂纹的性质后发现该裂纹主要是由残余应力造成的延时裂纹,进行荧光探伤后没有发现开口。采用金相分析裂纹性质后,证明
航空发动机
密封技术研究
作者:
王泓然
张栋善
来源:
科学咨询(科技·管理)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
密封技术
描述:
本文针对石墨圆周密封、刷式密封、气膜密封等新型密封技术展开分析,就其在
航空发动机
上的应用进行了探讨。
“
航空发动机
和燃气轮机”专项取得里程碑式成果
作者:
肖春芳
来源:
中国设备工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气轮机
描述:
【本刊讯】2018年12月25日,我国首件自主化300MW级F级重型燃气轮机涡轮第一级静叶铸件顺利通过鉴定。这是我国在重型燃机热端核心部件上取得的第一个重要突破,也是国家科技重大专项"
航空发动机
基于平衡流形展开模型的
航空发动机
健康参数估计
作者:
刘硕硕
戚万领
王志涛
高楚铭
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性卡尔曼滤波
航空发动机
平衡流形展开模型
健康参数估计
描述:
系统的良好近似性,各参数退化模式下的估计结果准确,稳态误差不超过3%;与采用部件级模型作为底层模型的方案相比,该方案的估计速度提升了
1
个量级。验证了基于
航空发动机
EME模型结合非线性卡尔曼滤波器进行健康参数估计方法的实际可行性。
航空发动机
专业流体力学基础课程思政设计
作者:
周莉
王占学
张丽芬
史经纬
张晓博
来源:
高教学刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
课程思政
流体力学基础
描述:
课程思政是完善全员、全程、全方位“三全育人”的重要抓手。文章以
航空发动机
专业为对象,深入挖掘其在流体力学基础课程中的思政元素,对课程思政内容进行设计,在教学过程中,实施使命教育、快乐教育、学术教育
傅里叶分解在
航空发动机
复合故障诊断中的应用研究
作者:
左红艳
刘晓波
洪连环
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
复合故障诊断
特征提取
航空发动机
傅里叶分解
描述:
针对
航空发动机
转子振动信号的非线性、非平稳特性,应用傅里叶分解方法 (Fourier Decomposition Method,FDM)实现
航空发动机
转子复合故障诊断。首先应用傅里叶分解方法将振动
基于熵权系数与TOPSIS法的
航空发动机
敏感性分析
作者:
张旭晨
卜旭东
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权
航空发动机
敏感性分析
TOPSIS
描述:
针对部分发动机试验中测量参数不足、无法满足建模过程中模型修正方程的问题,基于多目标决策问题的思想,提出了一种量化方式,将熵权法与TOPSIS法相结合,对发动机部件特性修正因子与试验测量参数的综合敏感性进行量化,并通过实例验证,证明该方法合理有效。
航空发动机
晶体测温技术应用研究
作者:
周峰
欧阳永杰
王龙南
童剑
张一飞
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度测试
辐照晶体
描述:
晶体测温技术是一项新兴的温度测试技术,具有传感器体积微小、无需安装导线、测温精确度高等优点,目前已广泛应用于
航空发动机
测试领域,本文介绍了晶体测温技术的原理和测温流程,并结合发动机试验应用实例,分析了应用中的注意事项,最后对其发展趋势进行了展望。
航空发动机
故障实体识别方法及应用
作者:
张亮
吴闯
唐希浪
冯少林
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
智能故障诊断
实体识别
知识图谱
描述:
故障实体识别是自主获取
航空发动机
故障知识的基础,对实现
航空发动机
故障智能诊断起到至关重要的作用。为准确快速搭建
航空发动机
大规模故障知识库,在定义了“单元”“故障状态”“表征信号”“检查方法”和“解决
航空发动机
智能加工技术进展研究
作者:
黄新春
史恺宁
张定华
来源:
航空精密制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
优化模型
航空发动机
信息融合
智能加工
描述:
针对
航空发动机
复杂构件加工领域,智能加工技术是关键构件加工过程的重要技术保障。通过分析目前
航空发动机
智能加工技术中存在的问题,揭示智能加工技术的内涵、意义和特点;阐明智能加工过程中的关键技术及发展现状和进展,指出对应的科学问题和实现方法,从而为
航空发动机
高品质、高可靠、高效率制造提供技术支撑。
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