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关键词
飞机着陆过程中航空轮胎的力学性能分析
作者: 李彦斌     吴健     安爽     粟本龙     王友善   来源: 轮胎工业 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 着陆过程   力学性能   航空轮胎   有限元仿真   胎面材料  
描述: 研究飞机着陆过程中航空轮胎的力学性能。通过高速摩擦试验,揭示胎面材料摩擦规律,并建立航空轮胎有限元模型,分析航空轮胎结构力学性能。结果表明:航空轮胎摩擦主要发生于胎面材料,胎面材料对摩擦行为影响极大
锻造工艺对航空用钛合金微观组织演变及力学性能的影响
作者: 赵海燕     储双杰     张启飞     毛博   来源: 塑性工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺参数   力学性能   微观组织演变   锻造工艺   钛合金  
描述: 锻造工艺对航空用钛合金微观组织演变及力学性能的影响
退火处理对TC4钛合金航空发动机叶片组织与力学性能的影响
作者: 王庆娟     杜旭东     蒋立     李之怡     刘丹     王伟   来源: 金属热处理 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   硬度   退火处理   组织   TC4钛合金叶片  
描述: 退火处理对TC4钛合金航空发动机叶片组织与力学性能的影响
航空用超大规格TC18钛合金棒材的制备及组织性能研究
作者: 任晓龙     陈宇     张胜     杨晶     王涛     赵宁   来源: 钛工业进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 超大规格棒材   力学性能   TC18钛合金   组织   化学成分  
描述: 航空用超大规格TC18钛合金棒材的制备及组织性能研究
作者: 许璐瑶     辛朝阳     王丽明   来源: 锻压装备与制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   流动应力   温度敏感性   高温压缩   TB6钛合金  
描述:
3种典型航空齿轮钢电子束焊接头微观组织与力学性能
作者: 余槐     袁鸿     张国栋     王金雪     张鹏     曲文卿     宋邹昊   来源: 焊接 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   微观组织   断裂位置   齿轮钢   电子束焊  
描述: 弱区域,力学性能测试结果也充分表明了这一结论。3种齿轮钢电子束焊接头拉伸断裂全部发生在热影响区,强度较基体稍有下降;断裂之前发生了明显的颈缩现象,塑性下降不显著。CSS-42L性能显著优于9310
航空航天领域用增材制造金属材料的研究进展
作者: 孙暄     胡斌     熊智慧     刘仕龙     喻异双   来源: 上海金属 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   微观组织   金属材料   航空航天   增材制造  
描述: 从航空航天领域对增材制造金属材料的需求出发,介绍了增材制造金属材料在航空航天领域的应用以及市场规模。评述了铁基合金、镍基合金、钛合金、铝合金等增材制造合金的微观组织和力学性能。总结了4种增材制造合金
航空用TC21钛合金变截面模锻件的显微组织和力学性能不均匀性分析
作者: 杨杰     黄森森     尹慧     翟瑞志     马英杰     向伟     罗恒军     雷家峰     杨锐   来源: 金属学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 等效应变   力学性能   织构   TC21钛合金   模锻件  
描述: 针对β锻制备的航空用TC21钛合金变截面模锻件的组织和力学性能不均匀性,采用Deform软件模拟、OM、SEM、XRD、EBSD、拉伸和示波冲击,对不同等效应变处的显微组织和力学性能进行表征,对比
航空铝合金薄板自冲铆接头静力学性能的研究
作者: 郭子鑫     赵伦     郭媛媛     霍小乐     林森     王红英   来源: 热加工工艺 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 6061铝合金   能量吸收   力学性能   2A12铝合金   自冲铆接  
描述: (2A12-2A12)接头对称性最优;SAA接头具有最强静载强度,SBB接头具有最优抗震吸收能力,SBA和SAB(2A12-6061)接头的综合力学性能较好。SBB接头失效形式均为拉脱失效;SAA接头失效形式最不稳定,出现了3种不同失效形式;接头最主要的失效形式是拉脱失效。
热处理对航空用高品质65Si2MnWA弹簧钢显微组织与力学性能的影响
作者: 丁辉     王昌盛     郑鑫     王斌   来源: 热加工工艺 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   淬火   显微组织   回火   65Si2MnA弹簧钢  
描述: 的65Si2MnWA弹簧钢进行了435~515℃回火试验,随着回火温度的升高,65Si2MnWA弹簧钢的强度逐渐下降,屈强比呈先下降再升高的趋势,弹簧钢的断面收缩率先升高再降低,在455℃回火时,65Si2MnWA弹簧钢达到最佳力学性能
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