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航空高强度钢模锻整体结构件数控加工增效技术研究
作者: 郑鑫   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高强度不锈钢  模锻件  数控加工  加工增效  切削参数优化  
描述: 航空高强度钢模锻整体结构件是飞机的核心承力零部件,其结构复杂、材料强度高、加工难度大。结合高端数控机床、相应辅助设备与先进技术,采用多轴加工技术手段,实现航空模锻整体结构件数控加工总体增效目标:低成本、高效率、高质量。五轴数控加工制造精度高,加工效率高,柔性好,是航空制造业模锻整体结构件的常用制造方法。本课题主要是针对目前难加工材料模锻整体结构典型件油箱后端框首件实际科研生产中存在的问题,以五轴数控加工综合技术研究为主线,进行航空复杂模锻整体结构件数控加工增效技术研究。本文针对目前较难加工材料高强度不锈钢的模锻整体结构件油箱后端框首件实际科研生产中存在的问题,以五轴数控加工综合技术研究为主线,进行数控加工增效技术研究。其主要内容及研究成果如下:通过模锻整体结构件毛坯外形特点,创新应用光学扫描逆向建模技术,进行数控加工过程毛坯余量协调图形数字量化基准准确定位;通过结合航空高强度不锈钢材料的切削加工性和切削加工力学性能做难加工材料切削实验,实验验证出切削参数与加工表面形成特征之间的关系,对数控刀具切削参数进行试验优化;根据航空高强度不锈钢模锻整体结构件材料性能和结构特征,研究五轴数控加工铣切路径轨迹技术;实现模锻整体结构件数控加工完整生产链优化,达到数控加工综合整体增效的目标;为航空制造业模锻整体结构件的数控切削加工技术的推广和应用提供可靠的、科学的依据和技术支撑。
面向民航事故报告的异构图摘要模型研究
作者: 何元清   郑鑫   来源: 现代计算机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 民航事故调查跟踪报告   实体节点   图注意力机制   抽取式   异构图网络  
描述: 民航事故跟踪调查报告隐藏着大量民航安全信息,对其进行提炼与理解是后续安全监督与管理的基础。然而当前自动文本摘要模型主要集中在新闻等通用领域,移植到专业领域内会忽略很多民航领域关键信息。为此,提出了一种基于实体要素异构图的抽取式摘要模型EHGA,利用民航事故实体引导跨句关系图构建,提高模型对民航事故报告文本理解力,EHGA模型由三部分构成,分别为民航实体抽取模块、异构图注意力模块和文本筛选模块。首先,依据民航局颁发规范文件标注民航事故报告中实体,在实体抽取模块获得实体节点;随后根据实体与句子重叠构建实体句子边,将文本转换为由句子节点和实体节点构成民航事故异构图;最后采用异构图注意力机制学习句子特征表示,并使用Trigram blocking策略对句子进行排序,在充分保留文本语义信息时降低冗余。以861篇民航事故调查跟踪报告作为语料构建对比试验,结果表明,EHGA模型相比基于预训练模型在ROUGE评价中取得均值5.34%的性能提升。
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