一种航空影像快速纠正算法研究

作者： 李维娜   张学之   杨阳   来源： 测绘与空间地理信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 快速纠正   算法   航空影像  

描述： 在地理国情监测、农村土地确权等项目中,应用的航摄影像处理软件大多是后处理软件,这些软件往往存在精度高但处理效率不高的问题,而在灾害救援、重大突发事件应急处理等领域需要对航摄影像进行快速处理。本文所研究的算法正是针对这一问题,实现了无人机航摄影像的快速纠正,为应急事件快速指挥提供了高效的解决方案,具有一定的指导意义。

民用飞机气密端框结构设计

作者： 李维娜   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身结构   增压舱   座舱压力   民机   结构设计   适航   民用飞机   增压座舱   板框   平板式  

描述： point出于旅客舒适性的考虑,民用飞机常使用增压座舱。适航明确要求座舱压力高度不得超过2438米(8000英尺)。为保证气密性,通常使用气密端框来隔开增压舱和非增压舱。气密端框除了要起到给机身支撑、维形作用,还要承受压差载荷,属于加强框。民机常用的气密端框有平板式和球面框两种。平板框结构简单、易于装配,常用在空间较小,周围结构协调关系较多的区

民用飞机隔框结构设计

作者： 李维娜   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 隔框   集中载荷   机载系统   传力   弯曲载荷   承力结构   结构设计   民用飞机   结构重量   主要受力部位  

描述： 隔框是飞机机身常用的主要传力及承力结构,其结构通常由框缘、加强筋及腹板组成。框缘和加强筋是隔框的主要受力部位,在结构传力中起主导作用,腹板能承受一定的面内剪力及正应力。为了减轻结构重量,满足机载系统的安装要求,通常在隔框腹板上开孔让系统通过。隔框是机身上的横向受力构件,可分为普通隔框和加强隔框两类。存在集中载荷的区域通常使用加强隔框,如机翼的前、后梁处,集中载荷通过加强隔框分散并传给机身壁板。本文介绍并总结了飞机上常用隔框的种类、选材、工艺等,并详细介绍隔框设计的方法。

基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

作者： 杨阳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

民航甚高频遥控业务应用KU卫星传输的分析探讨

作者： 杨阳   来源： 电子世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 卫星设备   传输链路   VHF   数据板   物理接口   KU   遥控信号   话音质量  

描述： 现阶段民航使用的卫星通信网络主要有C波段和KU波段两种。由于C波段卫星设备随着自然寿命的衰减,不同程度上出现了老化、故障、更新率下降等问题,从而使得KU波段卫星通信网有着潜在的发展契机。理论上KU设备具有很强大的功能和支持多种业务,但由于各种因素和机制使得在空管系统应用KU设备传输的核心业务比较少。针对VHF遥控业务的传输基本上没有。本人有幸参与组织了分局所辖的刚察、德令哈、格尔木台站的KU设备调试和

基于液晶材料的平面透镜和偏振光栅制备与应用研究

作者： 杨阳   来源： 湖南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面透镜   边缘检测   液晶   偏振光栅  

描述： 基于液晶材料的平面透镜和偏振光栅制备与应用研究

某型高原航空电源车特征参数研究

作者： 杨阳   赵徐成   王双川   王旭昆   来源： 文摘版(工程技术)(建筑) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高原电源车　　特征参数　　检测方法　　检测要求  

描述： 特征参数是反映高原电源车性能优劣的指标，论文通过分析高原电源车系统和功能组成，明确特征参数选取范围。制定参数确定原则，确立了电源车 8 类检测参数，同时给出了参数检测方法及要求，为电源车实时工作性能检测提供依据。

航空地面电源发电机励磁系统仿真设计与实现

作者： 赵徐成   刘章龙   赵辉   杨阳   来源： 计算机测量与控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空地面电源　　励磁系统　　PID控制　　Matlab仿真  

描述： 受系统规模和复杂性、安全性等的限制,很多航空地面电源的实验无法直接在原型系统上进行;为了实现真实地模拟航空地面电源发电机励磁系统,方便检测其实际工作状况和进行仿真实验,提高可靠性和安全性;以某型航空地面电源车发电机励磁系统为研究对象,对系统模型的建立和仿真进行了分析,选用Matlab软件平台对系统模型进行了仿真和试验;仿真和试验结果验证了该设计方案的可行性,表明了该模型能够真实地反映航空地面电源发电机励磁系统的实际运行特性,具有较好的动态性能;该设计可为未来航空地面电源的分析和设计提供新的思路和方法,同时也可为新型航空地面电源的研制提供试验平台。

基于SE/DFSS的飞机EWIS设计体系研究

作者： 杨阳   党状丽   尹梅莉   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 六西格玛   SE/DFSS   EWIS  

描述： 为了提升EWIS系统的设计质量及设计效率,减少使用过程中的问题,有必要针对EWIS在设计阶段的设计体系及方法工具进行研究。文中主要对飞机电气线路互联系统(EWIS)的设计发展现状进行了分析,结合现代飞机EWIS设计流程及体系的发展趋势,应用精细化六西格玛设计方法 (SE/DFSS)进行EWIS设计体系的研究,并对DFSS设计方法在EWIS系统设计中的优点进行了总结,对EWIS系统的具体型号设计工作开展具有指导意义。

基于SE/DFSS的飞机EWIS设计体系研究

作者： 杨阳   党状丽   尹梅莉   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 六西格玛   SE/DFSS   EWIS  

描述： 为了提升EWIS系统的设计质量及设计效率,减少使用过程中的问题,有必要针对EWIS在设计阶段的设计体系及方法工具进行研究。文中主要对飞机电气线路互联系统(EWIS)的设计发展现状进行了分析,结合现代飞机EWIS设计流程及体系的发展趋势,应用精细化六西格玛设计方法 (SE/DFSS)进行EWIS设计体系的研究,并对DFSS设计方法在EWIS系统设计中的优点进行了总结,对EWIS系统的具体型号设计工作开展具有指导意义。