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关键词
无人机航空摄影测量技术在地形测量中的应用
作者: 赵博文   来源: 城市建设理论研究(电子版) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 像片控制   地形测量   无人机   航空摄影测量  
描述: 无人机航空摄影测量技术在地形测量中的应用
航空摄影测量技术在数字化地形测绘中的应用
作者: 侯贵亮   郝伟涛   来源: 建设科技 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 地形测量   数字化   无人机摄影测量  
描述: 随着测绘科学技术的发展,无人机摄影测量技术开始广泛应用于数字化地形测绘中。文章首先分析了无人机摄影测量系统的组成,然后阐述了该技术在数字化地形测绘中的应用优势,最后结合实例总结了航空摄影测量技术在地形测绘中的具体应用。
无人机航空摄影测量技术在地形测量中的应用与实践
作者: 贺文涛   来源: 技术与市场 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 像片控制   地形测量   无人机   航空摄影测量  
描述: 无人机航空摄影测量技术具有响应速度快、勘测成本低、外业工作量小、成图精度高等优势,在中小区域地形测量中发挥着越来越重要的作用。通过介绍无人机航空摄影测量技术的原理,并结合实际生产项目,对利用该技术进行地形测量的整体作业流程和方法进行了应用探讨,同时对精度误差也进行了统计和分析,为该技术的进一步推广应用提供参考和借鉴。
无人机航空摄影测量技术在地形测量中的应用与实践
作者: 贺文涛   来源: 技术与市场 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 像片控制   地形测量   无人机   航空摄影测量  
描述: 无人机航空摄影测量技术具有响应速度快、勘测成本低、外业工作量小、成图精度高等优势,在中小区域地形测量中发挥着越来越重要的作用。通过介绍无人机航空摄影测量技术的原理,并结合实际生产项目,对利用该技术进行地形测量的整体作业流程和方法进行了应用探讨,同时对精度误差也进行了统计和分析,为该技术的进一步推广应用提供参考和借鉴。
航空摄影联合全站仪在地形测量中的应用
作者: 张玲   张金格   来源: 江苏省测绘地理信息学会2018年学术年会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 地形测量   全站仪   航空摄影测量  
描述: 航空摄影联合全站仪在地形测量中的应用
无人机航空摄影测量技术在地形测量中的应用与实践
作者: 李娟   来源: 世界有色金属 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 地形测量   无人机   实践   航空摄影   应用  
描述: 随着科学技术的发展,无人机航空摄影测量技术得到了广泛的应用。在地形测量中借助无人机航空摄影测量技术能够有效提高测量的速度,降低勘测的成本,从而减少外业工作量,全面提高成图精度。基于此,本文就无人机航空摄影测量技术原理的探析,为该技术的广泛应用提供有效参考。
无人机航空摄影测量技术在地形测量中的应用与实践
作者: 李娟   来源: 世界有色金属 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 地形测量   无人机   实践   航空摄影   应用  
描述: 随着科学技术的发展,无人机航空摄影测量技术得到了广泛的应用。在地形测量中借助无人机航空摄影测量技术能够有效提高测量的速度,降低勘测的成本,从而减少外业工作量,全面提高成图精度。基于此,本文就无人机航空摄影测量技术原理的探析,为该技术的广泛应用提供有效参考。
无人机航空摄影测量在“房地一体”地形测量中的具体应用要点
作者: 张军   来源: 科技创新与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空测量   地形测量   无人机   具体应用   房地一体  
描述: 在乡村振兴战略背景下,国家对乡村宅基地整合规划给予了更多的关注,实施房地一体化调查,可以对农村土地使用情况进行了解,以便优化土地资源规划,提升土地资源利用效率。文章主要对无人机航空测量技术在房地一体化地形测量中的具体应用进行分析,旨在进一步提升房地一体化地形的测量精准和效率,促进农村宅基地和房屋空间数据的统一化。
航空重力梯度标定场无人机精细地形测量
作者: 张书航   庞尹宁   张吴明   冯伟   来源: 华中科技大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空重力梯度标定场   地形测量   无人机   机载激光扫描   航空摄影测量  
描述: 面向我国黑龙江五大连池航空重力梯度标定场建设对高分辨率、高精度地形数据的需求,采用无人机摄影测量与机载激光扫描手段对标定场核心区域老黑山、笔架山、卧虎山附近约33 km~2区域进行了精细地形测量.详细介绍了无人机任务规划、控制点设置、影像与激光的原始数据处理,以及点云滤波、数字地形模型生成步骤,并通过检查点验证正射影像与数字高程模型的绝对精度.结果表明:本项目正射影像平面、高程最大均方根误差分别为16.7和13.8 cm,数字高程模型最大高程中误差为4.6 cm,符合航空重力梯度标定场建设要求.生成的数字地形模型可为后续高精度地形改正的计算与分析提供重要的基础产品.
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