航空安全自愿报告信息的抽取式自动文摘应用

作者： 刘俊杰   董立映   来源： 第十七届中国智能交通年会科技论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 文本摘要   民航安全   自愿报告信息   抽取式   文本分析  

描述： 航空安全自愿报告信息的抽取式自动文摘应用

航空安全自愿报告信息的抽取式自动文摘应用

作者： 刘俊杰   董立映   来源： 第十七届中国智能交通年会科技论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 文本摘要   民航安全   自愿报告信息   抽取式   文本分析  

描述： 航空安全自愿报告信息的抽取式自动文摘应用

航空物探软件系统支撑平台设计与实现

作者： 胥值礼   黄威   刘俊杰   李飞   来源： 物探化探计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用软件平台   海量数据   航空物探   多样数据  

描述： 为了解决航空物探多样化数据和海量数据的存储、分析和处理等问题,保证软件长久的生命周期,减少应用软件的开发成本,自主设计开发了具有统一数据存储格式、数据显示方式和应用扩展功能插件式集成接口的软件平台。该平台具有数据存储量大、数据访问高效、功能易扩展、用户界面友好等特点,可作为开发航空物探或其他具有相似数据特点的应用软件系统的通用支撑平台。

航空安全信息风险主题语义图谱构建

作者： 刘俊杰   叶英豪   董立映   来源： 情报工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 知识可视化   风险管理   信息分析   航空安全  

描述： [目的 /意义]为挖掘航空安全信息中蕴含的风险信息和事件演化规律并进行知识可视化展示，提升航空安全信息中安全风险相关内容的获取效率，实现数据驱动的安全风险管理。[方法 /过程]通过依存句法分析和语义角色标注对信息内容进行语义三元组抽取，基于LDA主题模型和主题强度对语义信息进行风险主题建模和核心风险主题确定，构建航空安全信息知识模型，形成风险主题语义图谱。[结果 /结论 ]经实例验证，本研究识别了确定的核心风险信息以及构建了基于主题划分的航空安全信息语义图谱，为航空安全信息的深度分析与应用提供了有效的解决方案。

基于云模型的航空器地面滑行错误事件风险分析

作者： 刘俊杰   张瑞瑞   叶英豪   杜尹岚   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   Bow   tie模型   航空器地面滑行错误   云模型  

描述： 为深度分析我国民用航空器地面滑行错误事件,以2018年我国民航收集的444起航空器地面滑行错误事件为样本,分析和总结了航空器地面滑行错误的原因和后果,建立了样本事件风险分析的Bow-tie图。用云模型对航空器地面滑行风险进行评估,得出航空器地面滑行的风险值处在较高风险等级,需采取风险控制措施。在安全风险管理模式中,提出针对性的预防和控制措施,为地面滑行错误事件的预防提供参考。

航空安全信息风险主题语义图谱构建

作者： 刘俊杰   叶英豪   董立映   来源： 情报工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 知识可视化   风险管理   信息分析   航空安全  

描述： [目的 /意义]为挖掘航空安全信息中蕴含的风险信息和事件演化规律并进行知识可视化展示，提升航空安全信息中安全风险相关内容的获取效率，实现数据驱动的安全风险管理。[方法 /过程]通过依存句法分析和语义角色标注对信息内容进行语义三元组抽取，基于LDA主题模型和主题强度对语义信息进行风险主题建模和核心风险主题确定，构建航空安全信息知识模型，形成风险主题语义图谱。[结果 /结论 ]经实例验证，本研究识别了确定的核心风险信息以及构建了基于主题划分的航空安全信息语义图谱，为航空安全信息的深度分析与应用提供了有效的解决方案。

基于知识地图的民用航空安全信息事件分析

作者： 刘俊杰   赵永正   张丽娟   来源： 安全与环境学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   重着陆   知识地图分析法   民航安全   信息分析   安全管理工程  

描述： 安全信息的深入分析是数据驱动的安全管理基础。为深入挖掘民航安全信息的价值,分析不安全事件的发展和演化过程,预测事件可能引发的后果及可能性,以2011—2015年民航安全信息网收集的390起重着陆事件为样本,结合事件链因果关系分析,运用知识地图分析法,按照事件发展演化过程建立样本信息中包含知识信息及其因果关系、各事件链间的相关关系、不同后果事件演化的可能性的重着陆事件知识地图。结果表明,该知识地图能够获取重着陆事件在时间、地点、机型、运行阶段、原因、后果及可能的预防及管控重点,可以实现一起或多起重着陆事件信息的知识分析,发现可能存在的安全风险,预判引发严重后果事件的可能性,为有效实施风险管理提供依据。

自抗扰控制在推力矢量飞机大迎角机动中的应用

作者： 刘俊杰   陈增强   孙明玮   孙青林   来源： 工程科学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 推力矢量飞机   过失速机动   解耦控制   自抗扰控制   大迎角  

描述： 为实现推力矢量飞机的大迎角机动控制,提出一种基于自抗扰控制的三通道解耦控制策略.以第三代战机F16公开数据为基础,添加推力矢量模型,利用双发推力矢量喷管组合偏转产生大迎角机动的期望三轴力矩.在纵向、横向和航向通道分别独立设计自抗扰控制器,将系统中未建模动态、不确定性以及通道间的强耦合视作总扰动进行估计并补偿,并在纵向和航向通道引入角速度阻尼反馈项,使原始飞行器开环动力学闭环近似为一个广义对象,降低了自抗扰控制器的设计阶次.选取眼镜蛇机动和赫伯斯特机动两种典型的过失速机动动作进行控制策略验证,数值仿真结果表明,所设计的三通道独立自抗扰控制器能够消除通道间的强耦合,完成推力矢量飞机的大迎角机动控制.蒙特卡罗仿真测试表明,所提控制策略具有较强的鲁棒性.

无人机航空物探系统研发及应用

作者： 路宁   刘俊杰   西永在   崔志强   来源： 新疆地质 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航磁   无人机   垂直起降   应用  

描述： 无人机的快速发展为航空物探技术实现新发展提供了新平台，其中无人机航磁测量起步最早、发展成熟、应用较多。中国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所一直关注并致力于无人机航空物探技术研发，2007年即开始调研无人机航空物探技术可行性，2010年开始研发和试验，并于2013年研发成功国内首套实用化、开展面积性生产的彩虹三固定翼无人机航空磁放系统，累计完成20多万千米的测量工作。自2017年，为解决滑跑型无人机需要跑道起降、易受航情影响效率的问题，依托国家重点研发计划及地质调查项目支持，开展具有垂直起降功能的无人机航磁系统研发工作，分别成功研发了基于无人机直升机、复合固定翼无人机和多旋翼无人机的航磁平台，并配套研发了小型化航磁测量收录系统，该设备体积小、重量轻，十分适合中小型无人机平台。实验测量表明，新研发的航磁系统，虽在超视距测量、低空跟随地形飞行等方面仍需要继续加强，但其具飞控精度高、全天时作业、成本低、人员安全等优点，又具垂直起降能力，消除了野外作业对机场跑道的依赖，运输极为方便，野外飞行作业极具灵活性，具较好应用前景。

航空安全自愿报告系统运行与思考

作者： LIU   Jun   jie   刘俊杰   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空安全　　自愿报告系统　　信息传递流程  

描述： 旨在研究自愿报告系统与当前热点问题安全管理体系和安全文化间的关系，并为中国自愿报告系统建设及企业内部建立和运行自愿报告系统提供借鉴和指导。从自愿报告系统建立的目的和工作原则入手，概要分析了自愿报告系统的信息传递流程，讨论了中国航空安全自愿报告系统的运行概况，包括信息的收集、反馈及取得的效果，重点分析了自愿报告系统与安全管理体系、安全文化间的关系。其建立和成功运行对于完善航空系统、促进航空安全、改善运行环境起到了直接的促进作用。