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航空制孔机器人的现状与展望
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作者:
袁培江
陶一宁
傅帅
苏峰
陈冬冬
史震云
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
制孔质量
航空制孔机器人
装配工艺
航空工业
自动化制孔
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描述:
制孔是飞机装配的重要环节之一,而航空制孔机器人凭借效率高、成本低、稳定性好的优势成为航空装配领域的研究热点。首先根据机器人平台的不同,将航空制孔机器人分为3种,介绍了国内外航空制孔机器人的研究和应用现状,然后从结构设计、控制算法、过程管控、视觉标定及检测4个方面分析了国内外航空制孔机器人关键技术,最后展望了未来航空制孔机器人的发展趋势。
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航空发动机难加工零件的机内测量技术与高品质数控加工
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作者:
万能
沈鹏
常智勇
王展
冯咏
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机内测量
补偿加工
加工特征找正
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描述:
加工精度与加工效率高且一致性好是高品质加工的两个重要特征。以机匣、涡轮盘、整体叶盘等为代表的航空发动机难加工零件因刚度弱、切削力大、精度要求高等原因,很难实现高品质加工。数控机床机内测量简称机内测量,通过自动测量装夹在机床上的工件,可以自动发现制造特征的定位偏差或加工误差进而补偿加工。因此,应用机内测量技术能够有效提高航空发动机难加工零件的加工品质。分析了航空发动机难加工零件的特点,讨论了机内测量技术在航发高品质加工中的应用场景、研究热点,并阐明了其应用原理。以航发涡轮盘榫槽边缘的倒圆加工为案例,通过机内测量榫槽边缘的各向偏差改良了传统工艺,实现了倒圆的补偿加工。最后指出了机内测量在航发难加工零件制造中的探索方向。
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航空发动机复合材料风扇叶片制造工艺应用进展
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作者:
周何
李小兵
张婷
李小强
李东升
冯锦璋
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
树脂传递模塑(RTM)
自动铺丝工艺
航空发动机风扇叶片
热压罐成型工艺
复合材料
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描述:
大涵道比商用涡扇发动机为了减轻重量和追求更高的涵道比,采用复合材料风扇叶片已成当今趋势。介绍了复合材料风扇叶片的发展与应用情况,总结了叶片的材料应用、模具设计和主流制造工艺,包括预浸料手工铺放/热压罐固化成型工艺、预浸料自动铺丝/热压罐固化成型工艺、三维机织碳纤维增强树脂传递模塑(RTM)成型工艺。同时分别介绍了Hexcel、Snecma、罗·罗等国外公司复材叶片的模具材料选择和结构设计,并针对3种制造工艺的特点进行了对比和分析。最后总结了制造复合材料风扇叶片的关键技术,并指出复合材料风扇叶片制造技术现已朝着材料形式混杂化、制造工艺自动化与自适应化、工装材料多样化的趋势发展。
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航空发动机高压转子关键装配参数仿真分析
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作者:
李琳
刘浩
朱林波
周烁
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
关键装配参数
同心度
相位优化
装配仿真
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描述:
航空发动机高压转子由高压压气机(HPC)转子和高压涡轮(HPT)转子组成,而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数,直接影响整机振动水平,但检测技术手段落后,表现为测量误差大、稳定性差。开发基于HPC/HPT转子实测数据和实际安装相位的高压转子同心度快速仿真计算程序,使用某型发动机高压转子关键装配参数数据样本的仿真测试,实现对高压转子同心度的高精度预测;研发HPC/HPT转子安装相位优化技术,通过装配试车数据样本仿真测试和试验验证,相比现有的相位匹配方法,实现了更小的同心度预期值。本研究为高压转子装配仿真预测和现场工艺决策提供模型支撑,促进整机装配技术的模型化发展和数字化应用。
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航空航天材料的激光清洗技术研究进展
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作者:
佟艳群
马健
上官剑锋
蒋滨
陆蒋毅
丁柳馨
陈梁
王帅
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
激光清洗
清洗机制
激光加工
表面处理
航空制造
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描述:
碳纤维复合材料、铝合金和钛合金是制造航空航天飞行器的重要材料,但制造技术复杂,制造质量要求极端严格,制造成本居高不下,清洗精度与效率要求也更高,使得污染大、适应性差、可控性不佳的传统清洗方式亟待更新。因此环保高效的激光清洗技术逐步开始应用于航空航天材料的制造过程,推动和促进现代材料制备技术的突破。简述激光清洗在航空航天领域的研究现状,重点综述碳纤维复合材料、钛合金和铝合金3种航空航天材料的激光清洗技术研究进展。目前航空航天材料的激光清洗效果显著、环保且对基底无损伤,可以有效提高材料的部分表面性能,配合传感和智能等技术可以实现时空范围的可控性高精密清洗,应用前景好。
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航空液压钛合金导管组件制造关键技术应用
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作者:
闫晶
张荣霞
吴为
曾元松
张艳
王守财
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
弯曲
无扩口滚压连接
光学测量
钛合金
液压导管
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描述:
针对典型航空21~28MPa液压系统钛合金导管组件制造过程,基于导管左/右弯数控弯曲技术、管路光学测量技术、无扩口滚压连接技术、导管组件性能测试技术等导管组件制造关键技术,提出了航空液压系统导管组件
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航空发动机叶片导流管的固态介质模锻成形技术
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作者:
韩金全
王上朝
孟宝
万敏
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元工艺仿真
高温合金带材
模锻
固态介质
管成形
切向分模面
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描述:
对成形结果的影响规律。结果表明,管坯和芯料的周长和容积缩放系数组合为α=1.00和β=1.05,摩擦系数组合为fi=0.05和ft=0.05时更有利于成形结果的厚度和贴模度分布。
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航空用6061铝合金T型管翻边成形工艺研究
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作者:
陈大勇
徐勇
张士宏
程明
宋鸿武
邓泉水
黄新越
王晟诚
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
6061铝合金
T型管
预制开孔优化
支管翻边成形工艺
固溶热处理
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描述:
针对航空用铝合金T型管件目前采用冲压焊接等工艺存在效率低、尺寸精度差等问题,对该零件高效、低成本成形方式进行探索和研究。采用有限元模拟和试验相结合的方法进行6061铝合金T型管翻边成形工艺的设计
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向极限挑战的高性能磨削技术发展及其在航空制造领域的应用前景
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作者:
金滩
何训
王其荣
尚振涛
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
叶片榫齿
缓进给磨削(CFG)
高效深切磨削(HEDG)
快速往复磨削(HSSG)
快速点磨
薄壁细长轴
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描述:
磨削加工是精密与超精密零部件加工质量保证的关键环节,在航空制造领域应用广泛。磨削技术目前已发展成为兼具高精度、高质量和高效率的加工技术,在获得极高加工效率的同时,还有利于保证零件加工精度和表面完整性。磨削技术不断突破传统工艺局限,已形成各具特色的高性能磨削工艺技术。高效深切磨削技术采用极高的砂轮线速度,结合大切深和高进给速度,可获得极高的磨削效率,而且加工表面完整性良好,在航空发动机高温合金叶片榫齿的高效成形磨削中显示了良好的效果。快速往复磨削工艺采用直线电机工作台直驱技术,可以实现很高的工作台进给速度,形成有利的传热条件,大部分磨削热可以被磨屑带离磨削区,能够获得较高的磨削效率和良好的表面完整性。快速点磨技术用于大深径比薄壁细长轴的磨削,有利于保证薄壁细长轴的加工精度,提升加工效率。缓进深切磨削技术用于发动机叶片榫齿的深切成形,磨削传热条件复杂,需要进一步开展大切深、复杂曲面接触条件下的磨削传热问题,不同接触条件的粗、精磨工艺设计,以及磨削过程智能监控与优化技术方面的研究。高效深切磨削工艺还可以实现航空铝合金的大去除率深切磨削。高速与超高速磨削技术在高体积分数碳化硅增强铝基复合材料、涡轮盘叶尖飞切磨削等不同领域,具有很好的应用前景。
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面向航空航天的增材制造超材料的研究现状及发展趋势
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作者:
宋波
张磊
王晓波
范军翔
魏帅帅
张志
李敬洋
祁俊峰
史玉升
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
智能构件
多物理场耦合
增材制造(AM)
航空航天
超材料
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描述:
增材制造(Additive manufacturing,AM)由于分层制造特性,是实现复杂化、整体化、个性化高性能构件成形的有效手段,使设计由面向工艺转变为面向性能,提升了设计自由度,在航空航天等领域存在较大的应用空间。为满足高端装备对构件多性能的要求,结构设计从轻量化拓扑优化设计发展到多物理场耦合的功能结构设计和基于环境激励响应的智能结构设计。其中,多物理场耦合功能超材料的设计与增材制造是当前发展的重要方向。超材料是一种通过宏微跨尺度结构设计展现特殊力学、声学、热学或电磁特性的工程材料。从力学超材料、功能超材料和智能超材料构件等方面阐述了近期航空航天结构设计与增材制造领域的研究进展,对结构创新设计与增材制造的发展趋势进行了总结与展望,并描绘了广阔的应用前景。
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