关键词
基于模型的航空脉动装配生产线关键数字化技术研究
作者: 张晓梅   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空脉动装配生产线   健康分析预测   设备互联   智能决策   基于模型的系统工程   物(Thing)   生产流程标准作业图   安灯  
描述: 结合某飞机总装厂脉动生产线项目,针对航空脉动装配生产线,从基于模型的系统工程和智能制造出发,研究了基于模型的航空脉动装配生产线应用的关键技术。通过航空脉动装配生产线关键技术的研究,打通了基于模型的航空脉动装配生产线的产品研制过程,为航空脉动装配生产线数字化生产和智能化决策提供技术支撑。
面向知识工程的飞机装配故障管理平台设计与实现
作者: 蔡瑶琦   陈雷   陈振   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 安装调试   故障管理   飞机装配   系统框架   信息化  
描述: 针对飞机装配系统复杂,系统安装和通电调试过程中出现的故障问题多样及质量控制难度大等问题,提出了一种面向知识工程的飞机装配故障管理平台。分析了飞机装配阶段故障特点并对其进行分类,搭建了故障管理平台框架,采用结构化和模块化方法实现了系统的开发。应用结果表明,平台实现了飞机装配现场故障的记录、处理和统计分析,将故障内容和调试方法形成知识,通过故障统计分析,提升了飞机装配调试的工作效率,进而提高了产品装配质量。
航空发动机及其控制系统的建模与实时仿真技术
作者: 张天宏   吴宋伟   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 无人机   像控点   空中三角测量   航空摄影  
描述: 建模与仿真技术的应用,可以大幅度提高航空发动机自主研发效率和水平。首先概述航空发动机及其控制系统模型和仿真方法的分类,然后结合实例分别介绍航空发动机和控制系统的建模方法,重点介绍了控制系统的硬件在环和半物理实时仿真试验技术,最后对航空发动机及其控制系统建模与仿真当前所面临的挑战进行了分析和展望。
航空大壁板装配连接局部变形数值建模与仿真分析
作者: 康永刚   李春生   陈希多   罗群   党晓娟   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: IC指数法   飞机积冰   Willam算法   预报及检验   云微物理特征  
描述: 航空大壁板是构成飞机气动外形的重要组件,具有尺寸大、薄壁刚性弱的特点,在自动钻铆装配连接过程中极易产生装配变形,包括壁板整体弯扭变形、铆钉周边缺陷。通过大壁板试验测试发现了一种沿长桁轴线局部下陷的变形。该变形问题产生原因复杂并直接影响后续装配环节,是一个自动钻铆工艺与铆钉及其被连接件弹塑性变形之间强耦合问题。针对该变形问题,依据构建的自动钻铆工艺模型结合有限元数值仿真分析,对典型的飞机壁板多钉铆接组件结构变形问题进行仿真预测研究。通过讨论分析给出了导致局部变形问题的工艺因素,为飞机壁板自动钻铆工艺优化提供了理论依据,并与试验结果进行对比验证了预测模型的有效性。
电磁脉冲成形技术新进展及其在飞机蒙皮件制造中的应用
作者: 崔晓辉   周向龙   杜志浩   喻海良   陈保国   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 微型无人机   损伤面积   剩余速度   撞击实验   鸟体   飞机风挡  
描述: 电磁脉冲成形是一种利用脉冲磁场力对金属工件进行高速加工的方法。与传统工艺相比,电磁脉冲成形能提高难变形材料的成形极限、降低回弹,从而为铝合金的难加工问题提供了有效的解决途径。以筒形件拉深、大型椭球零件制造、V形零件弯曲回弹控制3个难点问题为例,介绍近年来电磁脉冲成形技术所出现的多向磁场力驱动材料按需流动、磁场力分区加载、高频振荡效应等。在此基础上,提出磁场力分区加载的飞机蒙皮件成形方法。试验和模拟研究发现,纯拉形后蒙皮件主要发生弹性变形,导致最终的回弹大;而电磁脉冲成形后,蒙皮件上的弹性变形转化为塑性变形,最终零件的回弹大幅度降低。
基于数字孪生的智能脉动管控
作者: 赵阳   伏晓露   廖庆妙   刘庆华   邬涛   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 智能管控   数字孪生   飞机总装脉动生产线   智能制造   五维模型  
描述: 为提升飞机总装脉动生产线智能化水平,开展了基于数字孪生的智能脉动管控研究。基于数字孪生五维模型理论构建了飞机总装脉动生产线数字孪生应用架构,从反应式计划调度、物流精准配送、智能作业指导、产线健康监视、资源迭代优化配置5个方面开展了技术研究,为复杂产品装配的智能制造应用提供参考。
基于MBSE的飞机大部件智能装配能力建设方法
作者: 刘顺涛   邱世广   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 基于模型的系统工程(MBSE)   数字模型   智能装配   仿真技术   飞机  
描述: 飞机大部件智能装配能力建设涉及领域多、范围广,多学科、多专业交叉融合特点显著,是一项复杂的系统工程。近年来,飞机智能装配能力建设已实现相当程度的单点技术突破与应用,但并未达到全局最优,亟需采用科学的方法对智能装配体系能力建设进行整体规划与全局优化。提出采用基于模型的系统工程(Model-Based Systems Engineering,MBSE),科学开展飞机大部件智能装配体系能力建设的方法研究,逐级明确、细化智能装配能力建设需求与技术方案,构建相对应的数字模型并采用仿真技术进行不断验证、迭代优化,最终实现智能装配能力效能的最大化。
面向飞机装配精准定位的状态感知技术
作者: 李西宁   支劭伟   王悦舜   王守川   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 传感器优选   状态感知   定位   装配   传感器布局  
描述: 状态感知、实时分析、自主决策、精准执行是航空智能制造的特征。总结影响飞机部件装配单元定位精度的多种因素,并结合感知技术发展,深入分析部件装配单元的可感知因素及其获取方式,确定了部件装配单元可感知的关键要素:装配现场温度、定位器所受载荷、定位器位移、产品位姿。结合飞机机翼装配单元,设计感知信息获取方式。通过模糊优选方法,构建传感器型号优选模型,完成部件装配单元传感器选型。通过传感器测量偏差平均化的方法,构建多种类、多数量的传感器布局模型,确定部件装配单元传感器的数目与位置,完成了传感器布局设计。基于多传感器信息融合方法,设计多传感器信息融合模型,对感知的多源异构信息进行融合处理,并通过构建状态感知模型,实现对部件装配单元定位状态的直观表达。
基于等概率随机法的航空发动机转子叶片排序优化
作者: 徐广庆   白彦   孙惠斌   付玄   张纲   彭清   常智勇   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 等概率随机法   初始不平衡量   航空发动机转子   装配   叶片排序优化  
描述: 对于盘片分离的航空发动机转子,叶片排序影响初始不平衡量,容易导致振动超限。在转子装配环节,精准、高效的叶片排序优化对于提高装配质量和效率有重要意义。针对此问题,基于单个叶片的质量矩模型,建立单级转子初始不平衡量模型,提出叶片排序优化的目标函数,研究一种基于"等概率随机"的搜索算法,实现在资源、时间消耗和优化效果之间取得平衡。仿真和验证结果表明,该研究方法可以精准、高效地优化叶片装配排序。与传统方法相比,单级转子的初始不平衡量大幅降低,转子的装配品质得到极大提高,已在实际生产中取得显著的应用效益。
航空发动机脉动式装配生产线工艺仿真关键技术研究
作者: 连宇臣   徐尧   李琳   张渝   周烁   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   航空发动机   脉动生产线   工艺仿真   装配  
描述: 面向国内民用航空发动机总装批产能力建设的需求,对标国内外先进脉动式装配生产线的研发进度和实施状态,在建设规划阶段,提出了脉动式总装生产线的工艺仿真方案。阐述了脉动式总装生产线工艺仿真的主要技术内容和关键技术方向,重点对关键技术的解决方案和实施途径进行规划,包括装配网络图建模及优化、车间工艺布局及生产仿真、基于二三维关联集成仿真的虚拟产品制造,最后对脉动式生产线数字孪生体进行了展望。
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