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- 航空液压系统无扩口管路件研究现状分析
- 作者： 王守财 董宇 孙忠志 贺飞 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 无扩口管路件 鉴定试验 密封原理 结构形式
- 描述： 管路件主要应用于飞机的液压、燃油、滑油、环控等系统,是飞机的生命线。无扩口管路件因其密封性能好、可靠性高、减重效果明显等优点,将逐渐取代扩口连接管路件,成为航空管路件的趋势和主流。从结构形式、密封原理等方面对6种无扩口管路件进行了介绍,并阐明了使用的优缺点;对国内外研究现状进行了阐述,指出国内目前无扩口管路件的发展与国外先进水平仍有较大的差距;对比分析国内外鉴定试验内容,并为国内无扩口管路连接技术发展提出了合理化建议。
- 航空液压系统无扩口管路件研究现状分析
- 作者： 王守财 董宇 孙忠志 贺飞 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 无扩口管路件 鉴定试验 密封原理 结构形式
- 描述： 管路件主要应用于飞机的液压、燃油、滑油、环控等系统,是飞机的生命线。无扩口管路件因其密封性能好、可靠性高、减重效果明显等优点,将逐渐取代扩口连接管路件,成为航空管路件的趋势和主流。从结构形式、密封原理等方面对6种无扩口管路件进行了介绍,并阐明了使用的优缺点;对国内外研究现状进行了阐述,指出国内目前无扩口管路件的发展与国外先进水平仍有较大的差距;对比分析国内外鉴定试验内容,并为国内无扩口管路连接技术发展提出了合理化建议。
- 民用飞机舱门飞行锁机构接触力计算分析
- 作者： 王守财 关志东 黎增山 黄骁 来源： 振动与冲击 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 凹坑 概率 冲击威胁 损伤分布
- 描述： 飞机服役中会遭受外来物冲击威胁,对机身蒙皮造成冲击损伤。分别对国内南北方两航空公司的飞机维修记录进行了调研,得到了金属蒙皮飞机飞行过程中的冲击损伤分布规律;基于ABAQUS软件建立有限元模型,采用不含损伤的Johnson-Cook本构模型,研究铝板的低速冲击响应特性,设计并实施铝板低速冲击试验,对模型可用性进行了验证;得到了凹坑深度逆向推导冲击能量的计算公式,将损伤凹坑深度数据转化为冲击能量,并估算在一定概率水平下,金属蒙皮飞机可能遇到的最大冲击能量。结果显示,冲击能量较小时,铝板凹坑深度与冲击能量近似为线性关系;在指定的概率水平下,机翼、机身、翼身整体的最大冲击能量分别为21.3 J,25.5 J,33.8 J。
- 航空液压钛合金导管组件制造关键技术应用
- 作者： 闫晶 张荣霞 吴为 曾元松 张艳 王守财 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 弯曲 无扩口滚压连接 光学测量 钛合金 液压导管
- 描述： 针对典型航空21～28MPa液压系统钛合金导管组件制造过程，基于导管左/右弯数控弯曲技术、管路光学测量技术、无扩口滚压连接技术、导管组件性能测试技术等导管组件制造关键技术，提出了航空液压系统导管组件制造技术方案，并在民机典型液压系统高强钛合金（Ti–3Al–2.5V）导管组件制造过程得到了验证。结果表明，采用以上技术途径，提高了钛合金液压系统导管组件的制造精度、效率、服役的可靠性，为解决航空液压系统“跑、冒、滴”问题提供了新的技术思路。