关键词
轻型飞机机翼颤振适航性研究
作者: 吕继航   杨荣   来源: 飞机设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 适航性   风洞试验   颤振  
描述: 的最小理论颤振速度为115.10 ms,大于1.2 VD,且真实机翼颤振风洞试验结果表明,机翼在飞行速度范围内,不会发生颤振现象,满足CCAR-23.629适航要求。研究结果为飞机的颤振适航性验证提供了重要依据。
人工智能系统对航空器适航性及适航管理的法律挑战及应对——以MCAS系统为例
作者: 于焕   来源: 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 人工智能系统   适航性   适航管理   航空安全  
描述: ,应当在《航空器适航性》当中制定有关人工智能系统的适航标准,还要从航空器适航管理角度加以重视,以便在利用人工智能技术发展航空产业的同时,最大限度地保障航空安全。
军用飞机飞行管理系统适航性应用研究
作者: 祖肇梓   雷宏杰   屈重君   来源: 航空兵器 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 适航性   飞行管理系统   安全性   适航体系   军用飞机  
描述: 在军用飞机飞行管理系统中开展适航性工作,是飞行管理系统研制过程中的难点之一。本文通过研究国外军用飞机适航性和飞行管理系统在军用飞机上的应用现状,对比分析我国军用飞机开展适航性的现状和难点,确定我国
可持续航空燃料安全标准发展历程及趋势
作者: 甘宸宇   丁水汀   邱天   马清琳   鲍圣宇   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 适航性   可持续航空燃料   发展历程   趋势分析   安全性   认证标准  
描述: 可持续航空燃料被视为航空碳减排的重要手段。航空燃料作为航空发动机的特殊部件,安全性认证是其应用的最重要前提。适航标准和燃油技术标准共同指导可持续航空燃料的发展,并形成了燃料相关的安全标准体系。为促进我国建立自主可持续航空燃料安全标准体系,对现行相关标准进行了梳理和分析。选取其中最具代表性的ASTM D4054和ASTM D7566标准,全面回顾了演变历程,总结了修订方向。研究发现,可持续航空燃料相关标准体系的修订主要集中在认证主体、审批流程、燃料性质和测定方法要求四个方面。最后,展望了我国自主认证体系发展趋势,结合我国航空业发展现状,提出了本土产业兼容的可持续航空燃料安全认证流程,为完善我国自主可持续航空燃料安全标准体系提供了技术支持。
中国大飞机“智造”瞄准全球市场
作者: 肖松   来源: 人民交通 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 适航性   中国民航局   适航证   宽体客机   民用航空局   内容规定   美国联邦航空局   民航飞机   设计批准   CAAC  
描述: 这是我国民用航空业历史上的一个里程碑式的重大事件,其意义和对未来发展的影响不可预估。2017年10月17日起,中美间的《适航实施程序》正式生效,这是由中国民用航空局(简称CAAC)与美国联邦航空局(简称FAA)达成的一份重要协议。其内容规定了两国民用航空产品的全面对等互认,内容涵盖适航审定在设计批准、生产监督活动、出口适航批准、设计批准证后活动及技术支持等方面的合作。按照协议内容,中美在民航飞机的型号认证相互间认可,一方认证完全,向另一方提供相关文件,
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