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航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之四——连续和断续模式下Buck变换器的滞环滑模控制设计
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作者:
吴辰
李颖晖
刘远飞
朱喜华
刘聪
韩建定
谢喜太
来源:
大电机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
性能分析
滑模控制
滞环
Buck变换器
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描述:
为提升Buck变换器的工作性能,降低其作为电子负载对Vienna整流器的不利影响,提出了一种在连续和断续工作模式下的滞环滑模控制策略。首先,设计了以输出电压误差和其微分值为状态量的滑模面,通过对Buck变换器二阶误差模型的相平面分析,确定了满足广义滑模条件的区域和连续导电模式、断续导电模式的边界及收敛情况;最终通过仿真和实验验证了上述分析的结论。
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轻型电动飞机用电池组充放电性能的实验研究
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作者:
康桂文
逯振坤
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
锂电池
性能分析
充放电试验
电推进系统
电动飞机
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描述:
轻型飞机电动化是当前航空业发展的趋势。电池组作为电动飞机最重要的组件之一,其容量、能量密度等参数直接决定了飞机的航程、飞行速度等主要性能参数。结合某轻型飞机,对其动力锂电池组进行了一系列充放电试验,分析比较了几种常见的充放电方式,详细探讨了电池组在充放电过程中温度、电压、电流等参数的工作特性曲线,并参照电动飞机适航标准相关条例,总结了当前电动飞机用动力电池组的充放电性能的符合性水平和环境适应性。
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民用飞机综合模块化航电系统资源状态监控技术研究
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作者:
李念霏
陈福
陈宁
王佳明
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
综合模块化航电系统(IMA)
资源状态
性能分析
时间资源
系统行为
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描述:
随着处理器和机载嵌入式实时分区操作系统等相关技术的不断升级换代,IMA系统功能的集成度也越来越高,高集成度增加了系统资源分配的难度,需要通过对系统资源状态进行实时监控和分析进而不断优化系统配置。首先对IMA系统的分区特性进行了深入研究,基于探针插桩监控数据采集技术,提出了一种系统行为和时间资源状态监控的策略。研究了数据监控采集系统的软件架构,在此基础上设计和实现了系统行为监视器和时间资源监视器,并在某民机重点预研课题中进行了应用验证。结果表明,能够有效帮助应用开发者和系统综合者直观分析系统时间性能瓶颈,优化资源配置方案,实现计算资源的负载均衡。对IMA系统资源状态监控及资源配置优化具有一定的指导意义和实用价值。
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航空磁异常探测中的自适应高阶过零检测器
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作者:
周家新
孙磊
范龙
单志超
来源:
兵工学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
性能分析
检测概率
潜艇
高阶过零法
信号检测
航空磁异常探测
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描述:
传统航空磁异常探测方法依赖目标信号特性或噪声统计特性的先验知识,造成检测概率低、探测距离短。为了提高航空磁异常信号检测器性能,综合考虑目标信号特征和噪声统计特性,提出一种基于高阶过零法的自适应磁异常探测方法。根据铁磁性潜艇目标信号模型、实测目标高空信号以及稳定无磁环境和复杂磁环境中长时间采集的实测磁噪声,分析目标信号和噪声的特征,研究二者之间的高阶过零统计特性。基于信号的前5阶高阶过零序列构造检测器的检验统计量,设计适用于复杂环境下航空磁异常目标探测的自适应高阶过零(AHOC)检测器。理论性能分析和实测数据验证表明:铁磁性目标信号和磁噪声信号的高阶过零特性存在显著差异,前5阶高阶过零率有明显的区分度;在相同的输入幅度信噪比条件下,AHOC检测器输出的幅度信噪比大于5,抗噪能力更强,且具有良好的弱信号检测能力; AHOC检测器的检测效果优于常规的高阶过零检测器和标准正交基函数检测器,适用于复杂磁环境下的低信噪比探测。
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航空磁异常探测中的自适应高阶过零检测器
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作者:
周家新
孙磊
范龙
单志超
来源:
兵工学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
性能分析
检测概率
潜艇
高阶过零法
信号检测
航空磁异常探测
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描述:
传统航空磁异常探测方法依赖目标信号特性或噪声统计特性的先验知识,造成检测概率低、探测距离短。为了提高航空磁异常信号检测器性能,综合考虑目标信号特征和噪声统计特性,提出一种基于高阶过零法的自适应磁异常探测方法。根据铁磁性潜艇目标信号模型、实测目标高空信号以及稳定无磁环境和复杂磁环境中长时间采集的实测磁噪声,分析目标信号和噪声的特征,研究二者之间的高阶过零统计特性。基于信号的前5阶高阶过零序列构造检测器的检验统计量,设计适用于复杂环境下航空磁异常目标探测的自适应高阶过零(AHOC)检测器。理论性能分析和实测数据验证表明:铁磁性目标信号和磁噪声信号的高阶过零特性存在显著差异,前5阶高阶过零率有明显的区分度;在相同的输入幅度信噪比条件下,AHOC检测器输出的幅度信噪比大于5,抗噪能力更强,且具有良好的弱信号检测能力; AHOC检测器的检测效果优于常规的高阶过零检测器和标准正交基函数检测器,适用于复杂磁环境下的低信噪比探测。
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可倾转变形高层救援多旋翼飞行器总体设计
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作者:
石启鹏
何晓萍
韩东
桑玉委
来源:
现代防御技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多旋翼
总体设计
性能分析
可倾转动力
高层火灾救援
形态变换
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描述:
针对城市建设高度立体化、复杂化导致高层火灾救援中常出现的错失黄金救援时间影响救援效率等问题,提出一种可倾转动力的高层救援变形多旋翼飞行器的总体设计,并对其总体性能进行了建模分析。通过计算与选型,得到了满足设计条件的主要部件的型号。验证了该飞行器搭载救援物资和装备完成主动救援等工作的可行性。将其投入到高层救援装备市场,可有效延长受困群众的黄金救援时间,真正意义上提高受困人员的生存率。