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- 轻型电动飞机用电池组充放电性能的实验研究
- 作者： 康桂文 逯振坤 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 锂电池 性能分析 充放电试验 电推进系统 电动飞机
- 描述： 轻型飞机电动化是当前航空业发展的趋势。电池组作为电动飞机最重要的组件之一,其容量、能量密度等参数直接决定了飞机的航程、飞行速度等主要性能参数。结合某轻型飞机,对其动力锂电池组进行了一系列充放电试验,分析比较了几种常见的充放电方式,详细探讨了电池组在充放电过程中温度、电压、电流等参数的工作特性曲线,并参照电动飞机适航标准相关条例,总结了当前电动飞机用动力电池组的充放电性能的符合性水平和环境适应性。
- 一种电动飞机电推进系统的能效优化方法
- 作者： 王书礼 孙金博 康桂文 马少华 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 能效优化 系统损耗 电推进系统 电动飞机 定桨距螺旋桨
- 描述： 电动飞机依靠电推进系统为飞机提供所需的动力，而电动飞机蓄电池的能量密度制约了飞机续航能力提升。在蓄电池能量密度受限的条件下，进行电推进系统能效优化，提高电推进系统效率，降低电推进系统损耗，对增加飞机的续航时间具有重要意义。以某双座可调定桨距螺旋桨电动飞机电推进系统为例，依据飞机的飞行任务剖面搭建了飞机电推进系统在起飞及巡航阶段的系统损耗模型，以可调定桨距螺旋桨桨矩角为优化变量，以飞机完成一次飞行任务剖面能耗最小为目标，提出一种适于可调定桨距螺旋桨电动飞机电推进系统的能效优化方法。为了验证该方法的有效性，搭建样机测试平台，进行了样机试验，试验结果表明：该能效优化方法能够有效提高飞机电推进系统效率，使飞机完成一次飞行任务剖面的系统能耗降低了15%以上。