国产大飞机C919首飞成功!起落架为“望城造”

作者： 暂无 来源： 新湘评论 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： C919   干线飞机   最大起飞重量   国产大飞机  

描述： 5月5日,我国新一代大型喷气式客机C919成功首飞。C919上非常重要的零部件——起落架系统,由位于望城经开区的中航飞机起落架有限责任公司提供,该企业是C919大飞机起落架系统的唯一供应商。C919是单通道干线飞机,最大起飞重量近80吨,在起飞和降落时,全靠3个起落架。C919起落架总重量为1800公斤左右,也就是平均600多公斤一个的起落架要在高速起落条件下支撑起自身重量40倍的飞机,其刚性可见一斑。而飞机起飞后,起落架要按照固定的轨迹进行收放并且上锁,这

巧妙的起落架空中收放

作者： 瞿建华   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 作动筒   空间运动   干线飞机   连杆机构   飞机安全   飞机发动机   选择阀   驱动装置   主要机械   现代飞机  

描述： 被喻为飞机"大腿"的起落架,是飞机的重要部件。它在地面支撑飞机停放、转向和滑行,空中灵活地收上与放下,是飞机安全起飞和降落的"好帮手"。收放驱动飞机起落架在空中收上和放下,除了使用灵巧的连杆机构,实现复杂的空间运动之外,起落架的驱动装置质量如何,直接关系到运行质量。早期小型飞机起落架的收放,主要机械钢索、气动作动筒与电机-钢索推动。而现代飞机不论军用还是民用,支线

巧妙的起落架空中收放

作者： 瞿建华   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 作动筒   空间运动   干线飞机   连杆机构   飞机安全   飞机发动机   选择阀   驱动装置   主要机械   现代飞机  

描述： 巧妙的起落架空中收放

当中国雄鹰飞上蓝天

作者： 本报记者   孙兴伟   来源： 中国劳动保障报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 周志强   干线飞机   大型客机   上海飞机制造厂   一线班组   型号研制   研制任务   陈昆   飞机制造   麦道  

描述： 5月5日，当C919闪亮出场、直冲云霄的时候，中国商用飞机有限责任公司上海飞机制造有限公司钣金制造车间飞机钣金工陈昆和工友们一样，再也按捺不住激动的心情，兴奋地和工友们拥抱在一起，欢呼着，雀跃着……那一刻，陈昆的心仿佛也和C919一起，冲上了云天。过去的多少失

全文：5月5日，当C919闪亮出场、直冲云霄的时候，中国商用飞机有限责任公司上海飞机制造有限公司钣金制造车间飞机钣金工陈昆和工友们一样，再也按捺不住激动的心情，兴奋地和工友们拥抱在一起，欢呼着，雀跃着……那一刻，陈昆的心仿佛也和C919一起，冲上了云天。过去的多少失

中国航空工业的起飞线

作者： 本报通讯员   李驰   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   适航管理   民用直升机   干线飞机   民机   航空科研   大型客机   航空工业   民用飞机   飞行试验  

描述： 目前，ARJ21-700已投入航线运营，C919大型客机已成功首飞，但是双通道大型干线飞机型号研制，以及ARJ21涡扇支线飞机系列化改进改型试飞等，都还“前路漫漫”。可见，按照“支线飞机、单通道干线飞机、双通道大型干线飞机”的发展路径，中国的民用运输机发展仍处于起步初期阶

全文：目前，ARJ21-700已投入航线运营，C919大型客机已成功首飞，但是双通道大型干线飞机型号研制，以及ARJ21涡扇支线飞机系列化改进改型试飞等，都还“前路漫漫”。可见，按照“支线飞机、单通道干线飞机、双通道大型干线飞机”的发展路径，中国的民用运输机发展仍处于起步初期阶

国产大飞机牵引航空工业集群式发展

作者： 杨王诗剑   来源： 中国国防报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 干线客机   美国波音公司   干线飞机   民机   集群式发展   大型客机   航空工业   适航   国产大飞机   航空人  

描述： 这是一个历史性的时刻！2017年5月5日，由我国自主设计制造的大型客机C919首飞成功，萦绕中华民族近半个世纪的国产大飞机终于走进了现实。此举标志着我国航空工业水平迈向了新的更高台阶，对于促进国家经济产业转型升级、提升我国国际形象地位具有重大战略意义。C919是我

全文：这是一个历史性的时刻！2017年5月5日，由我国自主设计制造的大型客机C919首飞成功，萦绕中华民族近半个世纪的国产大飞机终于走进了现实。此举标志着我国航空工业水平迈向了新的更高台阶，对于促进国家经济产业转型升级、提升我国国际形象地位具有重大战略意义。C919是我

航空试飞代表国家“创新高度”

作者： 本报通讯员   李驰   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线   干线飞机   民机   航空工业   大型运输机   适航   民用飞机   颤振试验   支线客机   失速速度  

描述： 曾任中国交通运输部副部长、中国民用航空局局长的李家祥说过：“民用航空工业的发展水平不仅反映出显著的经济价值，也反映出巨大的社会价值。”然而，放眼中国民用航空市场，几乎所有国际、国内航线都被波音、空客等国外航空企业的机型所“占领”。这对与生俱来就充满民族自

全文：曾任中国交通运输部副部长、中国民用航空局局长的李家祥说过：“民用航空工业的发展水平不仅反映出显著的经济价值，也反映出巨大的社会价值。”然而，放眼中国民用航空市场，几乎所有国际、国内航线都被波音、空客等国外航空企业的机型所“占领”。这对与生俱来就充满民族自

C919首飞成功 中国大飞机梦圆

作者： 中国工业报记者   孙郁瑶   来源： 中国工业报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： C919   干线飞机   民机   大型客机   中国工业报   民用飞机   高端制造   行业壁垒   国产大飞机   支线客机  

描述： 5月5日14时许，我国首款国际主流水准的国产大型客机C919，在上海浦东国际机场首飞。飞机巡航高度约为3000米，巡航速度约为300公里/小时。航空专家告诉中国工业报记者，商业大飞机行业壁垒高，空客和波音双寡头的垄断格局已保持多年。C919大飞机未来产业化，虽然不能动摇

全文：5月5日14时许，我国首款国际主流水准的国产大型客机C919，在上海浦东国际机场首飞。飞机巡航高度约为3000米，巡航速度约为300公里/小时。航空专家告诉中国工业报记者，商业大飞机行业壁垒高，空客和波音双寡头的垄断格局已保持多年。C919大飞机未来产业化，虽然不能动摇

大飞机撬动国内9000亿市场蛋糕

作者： 记者   贾远琨   毛海峰   来源： 经济参考报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 干线客机   民机产业   国内航空运输   干线飞机   宽体客机   大型客机   发展前景   适航   民用飞机   国产大飞机  

描述： 中国商用飞机有限责任公司（简称“中国商飞”）研制的中国国产大飞机C919客机，5月5日成功实现首飞。据中国商飞统计，截至目前，C919大型客机市场订单已达到570架。根据预测，未来20年仅国内航空运输市场就需要干线客机5952架，价值近9000亿元，C919大型客机发展前景十分可观

全文：中国商用飞机有限责任公司（简称“中国商飞”）研制的中国国产大飞机C919客机，5月5日成功实现首飞。据中国商飞统计，截至目前，C919大型客机市场订单已达到570架。根据预测，未来20年仅国内航空运输市场就需要干线客机5952架，价值近9000亿元，C919大型客机发展前景十分可观

十年，“中国造”大飞机初长成

作者： 本报记者   付毅飞   王春   来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 供应商管理   干线飞机   民机   大型客机   航空工业   民用飞机   国外供应商   航空人   设计研究院   上海浦东机场  

描述： 5月5日，我国新一代大型客机C919，在4000多现场观众的欢呼声中，以及全世界目光的注视下，昂首冲入上海浦东机场上空厚厚的云层。这是我国首架具有完全自主知识产权的商用干线飞机的空中首秀，意味着中国航空人向怀揣了近半个世纪的梦想，迈出了坚实的一步。完全自

全文：5月5日，我国新一代大型客机C919，在4000多现场观众的欢呼声中，以及全世界目光的注视下，昂首冲入上海浦东机场上空厚厚的云层。这是我国首架具有完全自主知识产权的商用干线飞机的空中首秀，意味着中国航空人向怀揣了近半个世纪的梦想，迈出了坚实的一步。完全自