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- 航空交通运输的现代化管理理论与方法研究
- 作者： 王迎庆 何峙呈 陈海一 曲文欣 吴洋洋 来源： 中国储运 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 理论与方法 交通运输
- 描述： 长久以来，随着社会的不断发展，经济的不断进步，大众消费水平的不断提高，航空交通运输逐渐取代了铁路运输，成为大众出行的首选，加上近些年机票打折力度加大，航班航次增加，越来越多的人为了节约时间而选择
- 基于层次分析法的就业质量影响因素评价研究——以中国民航大学交通运输专业毕业生为例
- 作者： 李桃 赵元棣 徐祥淦 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 毕业生 层次分析法 交通运输 就业质量
- 描述： 本文采用层次分析法,结合问卷调查,对交通运输专业毕业生就业质量进行研究与分析。计算了就业环境、就业期望、个人背景、专业能力4个方面指标对就业质量的影响程度。根据以上信息进行较深入的分析,给学校、用人单位和毕业生三方提供意见和建议,以期提高交通运输专业毕业生就业质量。
- 基于层次分析法的就业质量影响因素评价研究——以中国民航大学交通运输专业毕业生为例
- 作者： 李桃 赵元棣 徐祥淦 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 毕业生 层次分析法 交通运输 就业质量
- 描述： 本文采用层次分析法,结合问卷调查,对交通运输专业毕业生就业质量进行研究与分析。计算了就业环境、就业期望、个人背景、专业能力4个方面指标对就业质量的影响程度。根据以上信息进行较深入的分析,给学校、用人单位和毕业生三方提供意见和建议,以期提高交通运输专业毕业生就业质量。
- 远期航空货物运力期货化研究
- 作者： 李亚凝 来源： 综合运输 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 期货 物流 交通运输 航空货物运力
- 描述： 我国的民用航空货物运输市场存在着供求与需求不匹配,并且航空运价不能反映供需关系的现象,造成这一现象的原因在于缺乏信息明晰的市场。航空货物运力具备期货商品的属性,并且存在远期标准化合约交易的可能性。通过民用航空货物运力期货市场的建立,可以使得航空企业获得套期保值的能力,从而有效保障安全生产;可以使得监管机关可以获得真实数据,以此为监管依据;可以发掘航空货运市场创造财富的潜力,从而促进航空货运市场有序健康发展。
- 飞机尾流间隔标准中的机型分类方法
- 作者： 魏志强 牟明江 来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 间隔标准 交通运输 尾流间隔 机型分类 环量
- 描述： 机型分类方法是尾流间隔计算的基础和依据,我国现行机型分类标准与ICAO相同,均依据飞机重量进行分类。在欧美国家提出的尾流标准重新分类(RECAT)中,依据最大起飞重量和翼展等参数对机型分类和尾流间隔标准进行了重新调整。首先介绍了现行机型分类方法、RECAT 1.5、RECAT-EU机型分类方法,然后依据飞机环量计算模型,对国内43种常用机型进近着陆阶段的环量进行计算分析,提出基于环量的RECAT-NEW机型分类方法。计算表明,RECAT-NEW机型分类方法中,各机型分类区间平均绝对偏差和标准差均小于RECAT 1.5和RECAT-EU中各分类区间的该值,可更好地满足RECAT研究需要,具有实际参考价值。
- 中国民航机场结构的时空演变特征及优化选择
- 作者： 苗毅 王成新 吴莹 袁玉珂 徐鹤 来源： 经济地理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通运输 中国 时空演变 服务范围 民航机场 结构 核密度估计
- 描述： 以中国民航机场数量及其客货吞吐量为数据基础,结合空间分析等方法,探究中国民航机场结构的时空演变特征、服务范围变动及航空出行的供需关系等。研究发现:首先,中国民航机场数量及其运力稳步提升,形成以北京、上海、广州为多中心的多层级民航机场体系,其格局与区域发展水平基本协调;其次,运输吞吐量的空间分布集中性明显,其中货运的非均衡性更强,但近年来空间分布也均趋于均衡化,1980—2015年,空间重心迁移方向由东南向回转为西北向;再次,民航机场服务范围与其等级具有相关性,不同等级民航机场服务范围量化得分呈差异化变动,但多因机场总量的增加而表现出影响范围的相对收缩;最后,基于供需关系、区域发展实际及空间均衡诉求,提出以苏州为中心的苏南浙北地区、以石河子为主的新疆偏远地区、吉林黑龙江交界地区等地民航机场功能有待提升或需新建支线机场等,以期为进一步优化中国民航机场服务功能提供有益借鉴。