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根据【检索词:
风险评估 故障识别 BBN
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关键词
一种改进的航空发动机结构概率
风险
评估
方法
作者:
李岩
张曙光
宫綦
来源:
航空学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
风险评估 重要抽样 主动学习 失效概率 航空发动机
描述:
针对航空发动机适航条款FAR33.75中关于发动机限寿件(ELLP)结构失效概率要求,提出了一种基于Kriging和蒙特卡罗半径外重要抽样(MCROIS)混合的结构概率
风险
评估
方法。该方法针对
通用航空机队设备可靠性动态
识别
模型
作者:
陈勇刚
熊升华
贺强
贺元骅
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
机务维修
通用航空
模糊识别
朴素贝叶斯分类器
描述:
通航机队设备可靠性是通航单位安全运行的前提条件,是影响运营单位经济效益的重要因素之一。根据通航单位机队可靠性数据统计、分析及实际使用情况,采用ATA100章节名称作为指标源。综合可变模糊
识别
飞机连接结构防护涂层老化损伤量化
评估
方法
作者:
唐扬刚
贺小帆
刘文珽
李玉海
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
量化评估
防护涂层
加速腐蚀试验
模糊综合评判
老化损伤
描述:
飞机连接结构防护涂层体系的老化过程具有多属性、模糊性和动态性的特点,综合量化
评估
防护涂层体系老化损伤程度对保障飞机连接结构的功能和使用安全具有重要作用。本文分析了现阶段的涂层老化损伤评级方法,提出
飞机战伤抢修
评估
与设计方法综述
作者:
祖光然
裴扬
侯鹏
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞式发动机
润滑油
添加剂
描述:
战伤抢修是提高飞机生存力与作战能力的重要手段之一,开展战伤抢修技术研究覆盖飞机全寿命阶段。本文回顾了战伤抢修研究的历史和现状,分别从战伤
评估
、战伤抢修设计、战场维修与保障等三方面总结了战伤抢修体系
基于作战环的航空武器装备体系贡献率
评估
作者:
周琛
尚柏林
宋笔锋
科尔沁
王耀祖
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
作战环
贡献率评估
体系作战
网络可靠度
模糊综合评价法
描述:
针对空战等领域中存在的高对抗性武器装备体系效能和贡献率
评估
问题,对作战环方法进行了改进,将其引入到了该类问题的求解之中。首先构建了包含多功能装备的作战环网络描述模型,并加入了节点失效概念,给出了基于
基于作战环的航空武器装备体系贡献率
评估
作者:
周琛
尚柏林
宋笔锋
科尔沁
王耀祖
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
作战环
贡献率评估
体系作战
网络可靠度
模糊综合评价法
描述:
针对空战等领域中存在的高对抗性武器装备体系效能和贡献率
评估
问题,对作战环方法进行了改进,将其引入到了该类问题的求解之中。首先构建了包含多功能装备的作战环网络描述模型,并加入了节点失效概念,给出了基于
基于DRSN与电压幅值分析的航空HVDC系统中逆变器
故障
诊断
作者:
黄湛钧
董鑫
卢沐宇
张瑞涛
闫钊阳
张安
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
深度残差收缩网络
HVDC系统
故障模块识别
270V
线电压幅值分析
描述:
机载270V高压直流(HVDC)系统的
故障
诊断一直是航电领域中的一个难点问题,为此提出了基于深度残差收缩网络(DRSN)的
故障
模块
识别
算法与基于线电压幅值分析的
故障
器件定位算法。首先对系统总电流
基于联合仿真的飞机空调系统
故障
影响研究
作者:
石旭东
蒋贵嘉
张宇
赵宏旭
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
动态飞行参数
飞机空调系统
故障
建模
联合仿真
描述:
飞机空调系统是飞机的重要组成部分,由于其在飞行过程中环境和工作参数变化较大,易于受到多种因素的影响而成为
故障
率较高的飞机系统之一。飞机空调系统
故障
主要发生在飞行过程中,在地面状态难以复现,因此基于
航空发动机轴承
故障
结构化贝叶斯稀疏表示
作者:
张烁
刘治汶
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机轴承
故障诊断
时频冲击字典
灰狼优化算法
结构化贝叶斯正交匹配追踪
描述:
航空发动机轴承振动信号中与
故障
关联的瞬时冲击成分在时频变换域上不仅具有稀疏性,还具有某些结构特征,而传统的以正交匹配追踪(OMP)算法为代表的贪婪类及其改进重构方法,通常仅利用了信号整体的稀疏性,未
航空燃气涡轮发动机
故障
诊断研究现状与展望
作者:
林京
张博瑶
张大义
陈敏
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息融合
故障诊断
气路分析
振动分析
航空燃气涡轮发动机
描述:
航空燃气涡轮发动机技术是一个国家工业水平和科技实力的综合体现,
故障
诊断技术是航空发动机安全、经济运行的重要保障,也是衡量其先进性的重要指标之一。由于航空发动机结构复杂、系统集成度高、服役环境恶劣
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