航空瞬变电磁法感应电压与B场反演效果对比分析

作者： 李展辉   杨淼鑫   曹学峰   来源： 2019年中国地球科学联合学术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 电导率   瞬变电磁法   效果对比分析   层模型   感应电压   接收线圈   发射线圈  

描述： 航空瞬变电磁法感应电压与B场反演效果对比分析

基于广义模型约束的时间域航空电磁反演研究

作者： 苏扬   殷长春   刘云鹤   张博   任秀艳   来源： 地球物理学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换   时间域航空电磁   稀疏约束反演   Lp范数反演   聚焦反演   广义模型约束  

描述： 由于航空电磁具有海量数据,因此快速有效的成像和反演手段至关重要.本文针对层状介质模型推导与实现了广义模型约束条件下时间域航空电磁一维反演.从正则化反演的目标函数出发,通过改变模型约束项构造Lp范数

固定翼时间域航空电磁系统飞行示范初步反演

作者： 黄威   李军峰   胥值礼   孟庆敏   李文杰   贲放   廖桂香   吴珊   来源： 2019年中国地球科学联合学术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 时间域航空电磁   固定翼  

描述： 固定翼时间域航空电磁系统飞行示范初步反演

半航空频率域电磁法嵌入式收录系统研制

作者： 张嘉霖   来源： 吉林大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半航空   频率域   收录系统   连续采集   GPS同步   电磁探测  

描述： 半航空频率域电磁法嵌入式收录系统研制

航空重力地形改正的快速计算方法研究

作者： 王佳   来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速计算   航空重力勘探   地形改正   几何格架存储技术  

描述： 航空重力地形改正的快速计算方法研究

飞机尾涡流场参数的仿真计算方法研究综述

作者： 魏志强   屈秋林   刘薇   徐肖豪   来源： 空气动力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 消散模型   尾流间隔   地面效应   尾涡流场   数值模拟  

描述： 作为缩减尾流间隔、提高运行效率的研究基础,尾涡流场的仿真计算技术是国内外民航空管研究领域的一个研究热点。在飞机尾涡流场的数值模拟方面,介绍了雷诺平均、大涡模拟和分离涡模拟方法在流场数值模拟方面的研究

民用飞机湿和污染道面所需着陆距离计算方法研究

作者： 杨军利   曹旭辉   王可   来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿跑道   计算方法   污染跑道   所需着陆距离  

描述： 着陆阶段是飞行中的重要阶段,也是事故多发阶段。湿和污染道面上着陆距离的计算是飞机着陆性能分析的重要内容,对运行安全具有重要意义。依据民航法规和相关文献,建立了湿和污染道面所需着陆距离的计算模型和算法,并以某机型为例进行仿真计算,结果表明这种方法是可行的,满足设计要求。

面向航空发动机燃烧室点火问题的数值计算方法研究

作者： 夏一帆   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机燃烧室   周向点火   高精度计算   环形燃烧室   点火机理  

描述： 面向航空发动机燃烧室点火问题的数值计算方法研究

飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法

作者： 张俐   华强   来源： 计量学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机大部件   最佳位姿   层次分析   误差评定法   权值   计量学   关键测量特征点   数字化测量  

描述： 优化。实例分析中,将超差的对接交点误差由1. 23 mm降低到了0. 72 mm,满足各个测量点的容差要求。以奇异值分解算法求解目标优化初值,采用牛顿法迭代求解,得到部件的最优位姿,并以中后机身对接为对象分析验证权值分配的合理性。

飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法

作者： 张俐   华强   来源： 计量学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机大部件   最佳位姿   层次分析   误差评定法   权值   计量学   关键测量特征点   数字化测量  

描述： 优化。实例分析中,将超差的对接交点误差由1. 23 mm降低到了0. 72 mm,满足各个测量点的容差要求。以奇异值分解算法求解目标优化初值,采用牛顿法迭代求解,得到部件的最优位姿,并以中后机身对接为对象分析验证权值分配的合理性。